F1 - королева автоспорта! / Гран-при Бразилии 1996 года: тактическое превосходство «Уильямса», дождевой триумф Хилла, и драма Баррикелло на родине
День, когда Деймон Хилл сиял.
Окно пит-стопа / Audi купила Sauber целиком. Что осталось от команды Петера Заубера
У нового заводского проекта Audi — старый швейцарский адрес. В Хинвиле продолжают создавать гоночные машины, хотя фамилия основателя уступила место четырём кольцам. Так заканчивается одна история Sauber и начинается следующая: предприятие сохраняется, а...
F1 - королева автоспорта! / Больше чем гонщик: многогранная жизнь и уникальная карьера Алекса Вурца, чемпиона, бизнесмена и менеджера
Очень увлекательная и нестандартная карьера.
F1 - королева автоспорта! / 10 главных моментов «Формулы-1» в Малайзии
Легенда возвращается.
Формула-1: Шикана новостей / Ф1: рождённые под знаком скорости 28 августа - Валттери Боттас
Валттери Боттас — финский гонщик, дважды занимавший второе место в чемпионате мира Формулы-1 среди пилотов: в 2019 и 2020 годах с Mercedes. После 11-летней серии выступлений он покинул Формулу-1 в 2024 году, чтобы в 2026-м вернуться вместе с новой командой...
Формула-1: Шикана новостей / Формула‑1: сквозь годы 21 августа
Каждый день календаря хранит отголоски событий, которые когда‑то меняли ход истории — в том числе и в мире автоспорта. 21 августа — не исключение.
Формула-1: Шикана новостей / Ф1: рождённые под знаком скорости 19 августа - Нико Хюлькенберг
Нико Хюлькенберг — немецкий автогонщик, известный своей продолжительной карьерой в Формуле‑1. До 6 июля 2025 года за ним сохранялось не самое приятное достижение — наибольшее число стартов в гонках Формулы‑1 (239) без попадания на подиум.
Окно пит-стопа / Бортолето — первый бразилец в «Ф-1» после Массы. Новый Сенна или проект Алонсо?
Бразилия ждёт своего героя
F1 - королева автоспорта! / От гробовщика до претендента на титул «Ф-1»: Хайнц-Харальд Френтцен был талантливее Шумахера, а сейчас гоняет на байке
Нетипичный гонщик.
F1 - королева автоспорта! / Феномен Жана Алези: попадание в картинг в 16, дебют в «Ф1» в середине года 4-м и любовь фанов «Феррари» вместо титулов
Да, так можно было тогда.
