• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • ФИА проведет встречу с производителями 22 января, чтобы обсудить спорные моторы «Мерседеса» и «Ред Булл» (The Race)
34

ФИА проведет встречу с производителями 22 января, чтобы обсудить спорные моторы «Мерседеса» и «Ред Булл» (The Race)

ФИА планирует вновь поднять тему скандальных двигателей.

Как сообщает издание The Race, ФИА собирается провести встречу с мотористами 22 января – за несколько дней до первых предсезонных тестов, которые пройдут в Барселоне с 26 по 30 января.

Темой собрания станут скандальные моторы «Мерседеса и «Ред Булл»: оба производителя намерены использовать двигатели, степень сжатия которых превышает лимит (16:1) в рабочих условиях за счет термического расширения материалов. Согласно подсчетам, данная особенность позволить увеличить мощность на 13 л.с. – что может помочь отыграть 0,3-0,4 секунды за круг.

Ранее силовые установки прошли проверку ФИА и получили ее одобрение, но теперь вопрос снова был поднят в качестве ответа на претензии «Хонды», «Феррари» и «Ауди». Противники «Мерседеса» и «Ред Булл» настаивают на корректировке процедур измерения сжатия, уточнении правил или полной отмене ограничения степени сжатия.

По словам источника The Race, ФИА хочет прояснить ситуацию, чтобы убедиться, что все участники одинаково поняли новый регламент. 

Ожидается, что федерация сможет внести изменения в правила не раньше 2027-го, однако некоторые производители продвигают идею о том, чтобы меры были приняты уже после летнего перерыва грядущего сезона.

ФИА разрешила спорные моторы «Мерседеса» и «Ред Булл» (It.motorsport)
 

Опубликовал: Тимофей Поршнев
Источник: The Race
34 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
В правила то внести изменения нельзя, а в корректировке процедуры измерения сжатия в теории можно. Причем быстро. Разве нет?
Ответ undermail@mail.ru
В правила то внести изменения нельзя, а в корректировке процедуры измерения сжатия в теории можно. Причем быстро. Разве нет?
Ка вы это себе представляете - Сначала разрешить двигатель, а за неделю до начала сезона запретить?
Ответ Markoni
Ка вы это себе представляете - Сначала разрешить двигатель, а за неделю до начала сезона запретить?
Его никто не разрешал, он легальный пока не попался на измерении. Но по тем же крыльям измерения меняли несколько раз, что мешает и тут изменить
Мерседес и РБ читерят. Это другое, просто вы не поняли новый регламент.
Ответ Rodbert
Мерседес и РБ читерят. Это другое, просто вы не поняли новый регламент.
Ничего они не читирят, просто работают лучше остальных.
Вангую что ФИА оставит всë без изменений. Мерседес это 8 машин на решётке, Ред Булл это ещё 4, итого 12 машин на решётке. Тут этим двоим достаточно просто сказать что они не успеют к началу сезона, так что начинайте без нас.) ФИА легче разрешить, в пользу этих двоих. Огорчение Феррари и Астона понять можно, но сомнительно что они продавят ФИА.
Ответ Kenshin
Вангую что ФИА оставит всë без изменений. Мерседес это 8 машин на решётке, Ред Булл это ещё 4, итого 12 машин на решётке. Тут этим двоим достаточно просто сказать что они не успеют к началу сезона, так что начинайте без нас.) ФИА легче разрешить, в пользу этих двоих. Огорчение Феррари и Астона понять можно, но сомнительно что они продавят ФИА.
А если остальные скажут также? То останется 12 машин на решетке и без Феррари, Астона, Ауди.
А если остальные скажут также? То останется 12 машин на решетке и без Феррари, Астона, Ауди.
Так Феррари и Астон изначально делали двигатели не юзая серую зону. Соотвественно и исправлять нечего.)
Да уж, вот у нас есть такая поговорка, по этому поводу: "Делить шкуру неубитого медведя". Вот ввела ФИА новые суммы за подачу протеста в ходе гонки, увеличив предыдущие в 10 раз и тут тоже, за бег впереди паровоза, не мешало бы что-нибудь назначить, типа 10 лямов. Подтвердятся ваши подозрения, вам ваши деньги вернут, нет, до свидания, в следующий раз не будете мутить воду без повода. Кто-то уже приводит готовые цифры преимущества на круге, кто-то уже замерил эту степень сжатия, а ещё бабка с соседнего подъезда сказал что.....бла-бла-бла. Откуда вы их взяли, если болид на трассу ещё не выехал и не проехал в живую ни одного миллиметра? Что-то там или кто-то, из перебежчиков, дунул вам в уши и вы уже испугались? Особенно радует Ауди, им только что и остаётся, что надувать пузыри из ноздрей и морщить брови. Потому что им должно быть полностью безразлично, читерят Мерсы или не читерят, вот они уж точно не будут конкурентами. Давайте выедем на тесты, на гонки и уже потом будем заниматься проверками и измерениями, по готовым изделиям, а не гипотетического подозрения, возникшего от плохого пищеварения. Предварительные проверки ФИА все моторы прошли без заминок, какие вопросы? Ну, а когда выйдут на трассу и вскроется чит, то тогда и будет горе, на голову читеров. А заранее-то зачем?
Ну поменяют процедуру и попадется. Планки маков тоже не попадались. Потом запретили болты и на след гонке попались. Или с крыльями тоже никто не попадался но процедуру меняли неск раз и тут могут поменять. Степень сжатия 16 по правилам все что выше не легально и это проблемы мерсов можно это быстро исправить или нет
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем