• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Ландо Норрис: «Никогда не буду участвовать в гонке «500 миль Индианаполиса». Мне не интересно, это просто не мое»
12

Ландо Норрис: «Никогда не буду участвовать в гонке «500 миль Индианаполиса». Мне не интересно, это просто не мое»

Норрис не планирует участвовать в «Инди-500».

Пилот «Макларена» Ландо Норрис рассказал о своем отношении к гонке «500 миль Индианаполиса». Ландо отметил, что ему нравится смотреть такие гонки, но сам он в них никогда не будет участвовать.

«Я с большим уважением отношусь к этим ребятам. Я поздравил Роберта Шварцмана с поулом к «Инди-500» неделю назад. Это было впечатляюще. Мы с ним были напарниками по команде в 2015-2016 годах, выступая в «Формуле-Рено». И то, что ему удалось такого добиться – это действительно здорово.

Но сам я никогда не буду участвовать ни в чем подобном. Я могу сказать об этом прямо сейчас, я не буду выступать в «Инди-500». Мне просто не интересно, это не мое. Это не те гонки, от которых я буду получать удовольствие, хотя я гонялся в «Инди-500» в симрейсинге, и это было весело. Меня тогда выбили. И мне не было больно – я просто нажал на кнопку и вышел из гонки.

Опять же, я с большим уважением отношусь к этим ребятам. Это очень талантливые гонщики, кто-то из них вполне мог бы выступать в «Формуле-1». Но лично мне нравится поворачивать не только налево, но и направо. Это главное», – рассказал Норрис.

Что случилось на Гран-при Монако: как командная тактика аутсайдеров превратила гонку в клоунаду?

Источник: GP Blog
12 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Блин, Монако реально интереснее
500 миль желтых флагов.
ну хз, индикар конечно колхозная серия, но конкретно 500 миль культовая гонка с атмосферой и кучей зрителей, Ало же не зря туда ездил.
ну хз, индикар конечно колхозная серия, но конкретно 500 миль культовая гонка с атмосферой и кучей зрителей, Ало же не зря туда ездил.
Ало хотел корону
Инди 500 требует определенной смелости и карбоновых яиц; гонять на 380 км/ч два -три в ряд это другой мир, особенно после гонки ф1, где нет обгонов и все засыпают от безнадёги.
Ответ Project2000
Инди 500 требует определенной смелости и карбоновых яиц; гонять на 380 км/ч два -три в ряд это другой мир, особенно после гонки ф1, где нет обгонов и все засыпают от безнадёги.
Не надо косить все под одну гребёнку. Когда ты в условной Сузуке скользишь в дождь-я думаю яиц у тебя точно не меньше. А тут первый дождик и все прячутся. Как сейчас помню, 2014 год а Хэмилтон с Росбергом борятся за лидерство. Не помню там кто кого, но в онборде догоняющий не видит ровно нихрена кроме трёх метров воды от впереди идущего болида. И атакует на скорости за 300) такое инди и не снилось
Смотрю трансу щас, и честно говоря, не могу не согласиться с кудрявым...

Особенно забавляет, что в случае первых капель дождя старт откладывается или выпускают пейскар.
Смотрю трансу щас, и честно говоря, не могу не согласиться с кудрявым... Особенно забавляет, что в случае первых капель дождя старт откладывается или выпускают пейскар.
Такова специфика овалов
Смотрю трансу щас, и честно говоря, не могу не согласиться с кудрявым... Особенно забавляет, что в случае первых капель дождя старт откладывается или выпускают пейскар.
На овалах нет зон вылета или гравийных ловушек. Скорость в поворотах за 300 км/ч. В случае ошибки или начавшегося дождя будет мгновенный удар в бетонную стену. Последствия от аварии на такой скорости объяснять нужно?
P.S. На дорожных трассах у них есть покрышки для дождя.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем