Фото
17

Представлен проект трассы Гран-при Кейптауна у стадиона ЧМ-2010

Стали известны подробности о заявке Кейптауна на проведение этапа «Формулы-1».

Правительство ЮАР должно до конца апреля решить, какую локацию поддержать: автодром «Кьялами», где уже проводили гонки «Ф-1» в 1967-1993 годах, или Кейптаун.

Организаторы, стоящие за заявкой Кейптауна, поделились деталями. Городская трасса, спроектированная архитектором «Ф-1» Германом Тильке, расположится на побережье Атлантического океана, рядом со стадионом «Кейптаун» (ранее известен как стадион DHL), принимавшим матчи чемпионата мира по футболу 2010 года. Длина трека – 5,7 км, автодром сможет принимать 250 000 зрителей.

Autosport отмечает, что перспективы возвращения «Ф-1» в ЮАР туманны вне зависимости от того, поддержат власти «Кьялами» или Кейптаун. У страны серьезные конкуренты на попадание в календарь с 2028 года – Таиланд, Руанда и Республика Корея.

Африка жаждет «Ф-1»: ЮАР молится на Хэмилтона и готовый трек, а Руанда – на 💰💰💰 от шейхов

Правительство ЮАР официально открыло прием заявок от организаторов на проведение Гран-при «Формулы-1»

Фото: Tilke GmbH

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Autosport
17 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
вувузелы в наличии?
Логотип Тильке на фото конечно внушает много оптимизма (нет).

Ну и задолбали уже с городскими трассами.
Выглядит так себе, как Сочи, только без приличного 3-го поворота. Эти 90-градусные повороты выглядят сомнительно
Да с фантазией все плохо, одни 90 градусные повороты, а нельзя что ли сделать чтобы можно было разные траектории выбирать.
Да с фантазией все плохо, одни 90 градусные повороты, а нельзя что ли сделать чтобы можно было разные траектории выбирать.
Можно обратный бэнкинг сделать
Сменилось уже 4 или 5 регламентов, а Тильке как загребал деньги лопатами, так и загребает) Идея для стартапа, так сказать
Опять городская трасса, сколько можно
Ответ FaithDevotion
Опять городская трасса, сколько можно
А других сейчас вряд ли будут строить. Кому охота вваливать бабло в стационарный автодром, который фиг окупишь?
получается это чисто городская трасса, с приспособлением улиц к гонкам, с выходом на набережную океана, где сильнейшие ветра. Вот это будет потеха для гонок, в которых болиды очень чуткие к резкому изменению направления ветра.
Ответ Gonshic
получается это чисто городская трасса, с приспособлением улиц к гонкам, с выходом на набережную океана, где сильнейшие ветра. Вот это будет потеха для гонок, в которых болиды очень чуткие к резкому изменению направления ветра.
так это же здорово вроде? внесет какую то неопределенность, сложность для команд и возможность разных способов адаптации. хз как на практике получится, но в теории фактор случайности должен добавить интереса, после гран-при Японии этого особенно хочется
Там население платежеспособно хоть?
Ответ 1CEMAN
Там население платежеспособно хоть?
Пока не всех белых землевладельцев еще дорезали, видимо. Так что, наверное, да.
По факту сделать интересную городскую трассу очень сложно, а особенно когда её надо впихнуть в определённое место. Бывает что получается, но в основном выходит ерунда.
Сепанг бы вернули
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем