• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Уилл Бакстон: «Когда гонщики «Ф-1» говорят, что побаиваются гонять в «Индикаре», это показывает истинный уровень местных пилотов»
15

Уилл Бакстон: «Когда гонщики «Ф-1» говорят, что побаиваются гонять в «Индикаре», это показывает истинный уровень местных пилотов»

Бакстон высоко оценил уровень гонщиков «Индикара» в сравнении с «Ф-1».

Известный журналист и ведущий F1TV с этого сезона перебрался на постоянную работу в США. Бакстон будет главным ведущим и комментатором гонок «Индикара» на телеканале Fox.

«У «Индикара» есть феноменальные качества. Это и разнообразие гоночных трасс, и разные сильны команды – как новые, вроде «Премы», так и старожилы, вроде «Пенске». И это же касается гонщиков которым нужно демонстрировать свое мастерство в совершенно разных условиях [гонки на скорости 350 км/ч на овале в «Индианаполисе», по извилистым трассам в городских условиях, а также по классическим автодромам США].

Меня поражают гонщики. Тот же Колтон Херта, который является суперзвездой серии – при этом ему всего 24 года, но такое ощущение, что он гоняется в «Индикаре» уже целую вечность.

Пато О’Уорд и Алекс Палоу очень хороши, есть гонщики, которых все хотят победить – Скотт Диксон и Уилл Пауэр. Роберт Шварцман тоже может оказаться действительно особенным гонщиком и очень понравиться американской аудитории – благодаря его стилю пилотажа и личностным качествам.

Эти ребята – настоящий рок-звезды и сорвиголовы. Когда спрашиваешь гонщиков «Формулы-1» о том, хотели бы они погоняться в «Индикаре», многие отвечают: «Ох, ну я не знаю. Это может быть довольно опасным». Когда гонщики «Ф-1» говорят, что побаиваются гонять в «Индикаре», это показывает истинный уровень местных пилотов», – рассказал Бакстон.

Реклама-шедевр от быстрейших гонок США: сваяли своего «Капитана Америку»

Источник: motorsportmagazine
15 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
За овалы не скажу, но на трассе Америк в Остине машина индикара была то ли на 8, то ли на 6 секунд медленнее на круге. Это уровень Ф2.
Ответ Paninaro
За овалы не скажу, но на трассе Америк в Остине машина индикара была то ли на 8, то ли на 6 секунд медленнее на круге. Это уровень Ф2.
Другой вид спорта с другими бюджетами, абсолютно другой ценой ошибки и ответственностью.
Логично, что пилоты Ф1 не особо горят желанием туда ехать
Или уровень безопасности в Индикаре)
Ответ ibra207
Или уровень безопасности в Индикаре)
именно так) это говорит не об уровне гонщика, а только о его бесстрашии (ну или отбитости, как посмотреть)
Ответ ibra207
Или уровень безопасности в Индикаре)
Разумеется. Индикар гораздо опаснее, пилотам там платят меньше денег, там меньше престижа. Удивительно что кто-то из европейцев вообще гоняется там
За последние 10 лет бывшие гонщики Ф1 4 раза выигрывали Инди на овале
Алонсо в 2017 году впервые сел за руль машины Индикара и до отказа мотора стабильно шел в лидирующей группе
если в Инди будут насыпать такие же контракты как в ф1 и трансляции будут такие же популярные в мире, а не только в США, то будут переходить только так, легко.
а так какой смысл с высшей лиги спускаться в пердив, и делать это добровольно?
Так интереснее выступать по всему миру, чем гонять только в одной стране
Что то я не помню, чтобы кто-то блиставший в Индикаре приходил в Ф1 и рвал там всех на части. Наоброт примеров масса. (Монти не в счет, он все таки до Инди гонял в Европе, и талант уже тогда был виден).
Сравнивая времена на одной трассе надо учитывать действующие технические регламенты, которые регулярно меняются в обеих сериях, поэтому в разные годы могут быть разные времена и, возможно, не всегда за Ф1.
Ответ Project2000
Сравнивая времена на одной трассе надо учитывать действующие технические регламенты, которые регулярно меняются в обеих сериях, поэтому в разные годы могут быть разные времена и, возможно, не всегда за Ф1.
Ну вот расскажите когда Индикар был быстрее Ф-1 в один год на одинаковой трассе
Ответ Владимир
Ну вот расскажите когда Индикар был быстрее Ф-1 в один год на одинаковой трассе
Это невозможно чисто из-за бюджетов. Поэтому индикар таким безумным кажется, дай пилотам ф1 болиды в 10 раз дешевле, тоже и борьбы было бы больше, и крашей, и "зрелищности"
Не хотят в колхозных гонках выступать и правильно. Со времен менсела никто из топов или хороших гонщиков из формулы в индикар не переходил.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем