Жак Вильнев: «В определенной степени современные болиды «Ф-1» переросли трассу «Спа»
Чемпион «Формулы-1» 1997 года считает, что сокращение количества европейских этапов является неизбежностью в современных реалиях.
По условиям нового контракт Гран-при Бельгии в скором времени будет проводиться раз в два года, что вызвало недовольство у болельщиков. Вильнев же считает, что отчасти это связано и с особенностями самого трека.
«Слишком много европейских гонок проходят рядом друг с другом. При этом в Европе много желающих проводить Гран-при, но в календаре просто нет места. И при этом европейские Гран-при не приносят «Формуле-1» так уж много денег.
Да, эти гонки нужны командам и болельщикам, но с финансовой точки зрения они являются для «Формулы-1» далеко не лучшим вариантом. «Формула-1» не может позволить себе резко отказаться от какой-то гонки на Ближнем Востоке, в Азии или в Северной Америке, которые приносят серии большие деньги. При этом «Формуле-1» нужно возвращаться в Африку. «Ф-1» нужны новые рынки, и серия может выйти на какой-то новый рынок как раз счет таких условий проведения этапа в Спа.
При этом, если говорить конкретно о «Спа», можно сказать, что современные болиды «Формулы-1» в определенной степени переросли эту трассу. То есть, тот же знаменитый поворот «О’Руж» перестал быть для болидов «Ф-1» поворотом и проходить этот участок довольно опасно.
И это досадно, ведь «Спа» – прекрасная, очень красивая трасса, и выступать на ней очень интересно. Это одна из моих любимых трасс вообще, там проходили отличные гонки. Но и наличие слишком опасного поворота на трассе – это бессмысленно», – рассказал Вильнев.
«Ф-1» убирает в ротацию трек-монумент для новых Гран-при. А почему шейхоэтапы неприкасаемы?


Ну а по факту - с ростом прижима и после перестройки поворота нынешние машины обязаны проходить связку левый-правый-левый с газом в пол, осталась только одна сложность, последний слепой поворот. Сейчас в этой связке правда бьется молодежь из младших серий, несколько лет назад парень погиб, но для нынешних машин Ф1 сложность ушла. Потому и переросли. Поэтому Вильнев и говорит, что это больше не поворот:)
Правда, в новом регламенте обещают снижение прижима, но, думаю, не настолько.
Ох уж этот Жак. Столько слов в Спа, а о Монако (тоже, кстати, европейском Гран-при) - ни одного. Спа, значит, болиды переросли, а в Монако им в самый раз. Ну Ок.