• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Технический директор и глава отдела аэродинамики «Альпин» подали заявления об уходе (The Race)
19

Технический директор и глава отдела аэродинамики «Альпин» подали заявления об уходе (The Race)

«Альпин» осталась без двух ведущих инженеров.

По информации The Race, еще до Гран-при Бахрейна технический директор Мэтт Харман и глава отдела аэродинамики Дирк де Бер подали в отставку, собираются покинуть свои должности и уйти из команды.

Как сообщается, решение обоих специалистов связано с тем, что болид «Альпин» 2024 года оказался неконкурентоспособным.

На данный момент оба специалиста временно продолжают выполнять свои обязанности, но окончательно сотрудничество будет прекращено в апреле.

В команде отказались комментировать данную информацию, когда журналисты связались с пресс-атташе для комментариев относительно сложившейся ситуации.

Болевые точки каждой команды «Формулы-1» перед стартом нового сезона – развалиться может каждая. Да, даже «Ред Булл»!

Источник: The Race
19 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Ну все видимо это надолго. Как они так скатились, неужели нельзя было просто РБ скопировать. Такими темпами Рено уйдет с Ф1, как раз вариант для покупки Андретти
С уходом Абитбуля и переименованием в Альпин команда из крепкого середняка, за который можно было даже поболеть, превратилась в непонятное нечто.
Если у Феррари клоуны на мостике сидят, то у Альпин, видимо, на заводе и в руководстве.
Я думал что это последний или предпоследний сезон для Хаас, но похоже что скорее для Альпин
Я думал что это последний или предпоследний сезон для Хаас, но похоже что скорее для Альпин
да, для заводской команды позор
сами настругали сами пожаловались на то что фигня
гениально
сами настругали сами пожаловались на то что фигня гениально
во-первых, увольнение может быть признанием вины.
во-вторых, возможен вариант, что им не давали спокойно работать и делать то, что они считают нужным.
Недавно проскочил вброс о добровольно-принудительном объединении Рено и Пежо при непосредственном участии французского правительства.

Если у головной организации такие приключения, что там говорить о гоночном отделе.
Недавно проскочил вброс о добровольно-принудительном объединении Рено и Пежо при непосредственном участии французского правительства. Если у головной организации такие приключения, что там говорить о гоночном отделе.
Каким образом почти государственная Рено добровольно объединится с Пежо, которая в свою очередь принадлежит совсем другой компании? Странный вброс, если только французы выкупят у итальянцев Пежо…
Ответ бндэщ
Каким образом почти государственная Рено добровольно объединится с Пежо, которая в свою очередь принадлежит совсем другой компании? Странный вброс, если только французы выкупят у итальянцев Пежо…
Ну, например такая схема:

"Стеллантис, продаём вам Рено и обещание перенести производство во Францию в обмен на налоговые льготы и пару-тройку преференций помельче. Например, баним ДВС в центральной зоне всех французских городов крупнее 250к населения, чтобы вы могли развивать свой бизнес каршеринга".
Хватит уже французской идеи, речь идет о глобальном бизнесе. Пусть нанимают нормальных руководителей и нормальных гонщиков.
Ответ бндэщ
Хватит уже французской идеи, речь идет о глобальном бизнесе. Пусть нанимают нормальных руководителей и нормальных гонщиков.
Гонщики нормальные
А вот топ-менеджмент из клоунов. Пора Бриаторе с пенсии возвращать
Не пора ли продать команду... Андретти?
Не пора ли продать команду... Андретти?
Конечно пора.
Ответ бндэщ
Конечно пора.
Причем как можно быстрее
Андретти может купить команду, полагаю.)
полный провал заводской команды
Все, что могли мы сделали, дальше сами как нибудь
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем