• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Макс Ферстаппен о том, что «Ред Булл» шифруется: «Нет причин рисковать и ехать на полсекунды быстрее»
21

Макс Ферстаппен о том, что «Ред Булл» шифруется: «Нет причин рисковать и ехать на полсекунды быстрее»

Макс Ферстаппен прокомментировал мнение о том, что «Ред Булл» скрывает скорость.

Чемпионы мира «ограничивают мощность» и «не очень хотят показывать весь потенциал», предположил пилот «Мерседеса» Джордж Расселл после Гран-при Австралии. Этап в Мельбурне выиграл «Ред Булл», как и остальные гонки сезона.

«Они ничего не могут поделать. Мы просто стараемся развивать машину как можно лучше, но также контролировать темп. Мы не знали и, думаю, никто не знал, сколько протянут шины «хард».

[Осторожная работа с покрышками] связана с тем, что нужно было доехать до финиша – полагаю, у нас есть небольшое преимущество по скорости над соперниками. Нет причин для того, чтобы пытаться ехать на полсекунды быстрее и разрушать шины. Кто знает, что случится: может появиться машина безопасности или красные флаги, как это произошло в гонке. Нет необходимости рисковать», – отреагировал двукратный чемпион «Формулы-1» в подкасте Chequered Flag.

Джордж Расселл: «Наверняка, «Ред Булл» ограничивает мощность болида»

Гельмут Марко: «Ферстаппен был абсолютно прав, когда решил излишне не рисковать, он ведь борется за чемпионат»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: GPFans
21 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Гонять на пределе можно и нужно только, если ты не за рулем лучшей машины чемпионата. Что, собственно, мы и видели в сезоне 21. А обладая лучшей машиной пелетона, не надо быть быстрейшим пилотом, надо быть просто умным и приезжать в очки без лишнего риска, что Ферстаппен и делает...
Нет Макс, ты не правильно говоришь. Надо превозмагать, сражаться, ныть, плакать что шины ушли, летя на 30 сек впереди всех, и штампуя лучшие круги при этом. А тут всего лишь правду сказал, нелицемерненько)
Вот такие реалии новой F1 и нового Макса, который больше не юный Максималист, хотя недавно жахнул лучший круг в конце, когда его просили быть поосторожнее, так что он ещё на пути к полной рассудительности)
В любом случае это очень подкупает, что он не строит из себя героя, превозмогающего третий болид по скорости, а просто уничтожает всех, ещё бы не жаловался на соперников по радио/после гонки - цены бы ему не было.

Вспоминаю молодого Шуми, который мог лидировать в гонке за Бенеттон секунд на 30-40 впереди всех за несколько кругов до финиша (все плановые дозаправки уже были позади) и штамповать лучшие круги (за которые не двали очков), рискуя вообще вылететь от случайного порыва ветра, например, или ещё чего, но ему было пофиг, доминация - его всё!
Тогда правда не было ограничений компонентов на сезон, но это сути дела не меняет, всё равно же можно было сойти из-за этого вообще. Этим он очень по-хорошему цеплял, как тру гонщик.
Вот такие реалии новой F1 и нового Макса, который больше не юный Максималист, хотя недавно жахнул лучший круг в конце, когда его просили быть поосторожнее, так что он ещё на пути к полной рассудительности) В любом случае это очень подкупает, что он не строит из себя героя, превозмогающего третий болид по скорости, а просто уничтожает всех, ещё бы не жаловался на соперников по радио/после гонки - цены бы ему не было. Вспоминаю молодого Шуми, который мог лидировать в гонке за Бенеттон секунд на 30-40 впереди всех за несколько кругов до финиша (все плановые дозаправки уже были позади) и штамповать лучшие круги (за которые не двали очков), рискуя вообще вылететь от случайного порыва ветра, например, или ещё чего, но ему было пофиг, доминация - его всё! Тогда правда не было ограничений компонентов на сезон, но это сути дела не меняет, всё равно же можно было сойти из-за этого вообще. Этим он очень по-хорошему цеплял, как тру гонщик.
а когда он жаловался на соперников?
Ответ alex1382
а когда он жаловался на соперников?
То что срезали поворот или его выдавили было по радио.
Если бы Макса и Шарля посадить в, например, Макларен, - Макс, вероятно, выиграл бы внутрикомандное соперничество, но легкой прогулки у него точно не получилось бы. Таково мое мнение.
Если бы Макса и Шарля посадить в, например, Макларен, - Макс, вероятно, выиграл бы внутрикомандное соперничество, но легкой прогулки у него точно не получилось бы. Таково мое мнение.
На одном круге (в квалах) Шарль быстрее.
В гонках Макс в целом стабильнее.
Старты у него лучше.
Обгонять друг друга оба умеют.
Думаю, на ряде трасс Леклер бы уезжал от Макса, а где-то Макс бы был лучше.
Я бы скорее на Леклера поставил (только если стратеги в команде будут не из Феррари)
Интересно в одинаковых машинах кто бы выиграл? Мой фаворит Алонсо
Интересно в одинаковых машинах кто бы выиграл? Мой фаворит Алонсо
Тапок. Но при таком раскладе я бы тоже болел за Алонсо просто потому, что он самый старый и за преданность делу он не может не восхищать!
Макс Ферстаппен опроверг новость о том, что «Ред Булл» шифруется. Уже никто не шифруется. В открытую говорит, что нет смысла топить вовсю.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем