• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Карун Чандок: «Уверен, на старте сезона у Хэмилтона просто не было мотивации»
18

Карун Чандок: «Уверен, на старте сезона у Хэмилтона просто не было мотивации»

Экс-пилот «Ф-1» и эксперт Sky Sports Карун Чандок подвел итоги сезона-2022 для команды «Мерседес», поделившись мнением о соперничестве Льюиса Хэмилтона с Джорджем Расселлом.

Чандок считает, что неудачные выступления Хэмилтона в первой половине сезона были обусловлены нехваткой мотивации.

«Уверен, что на старте сезона у Льюиса просто не было мотивации. И я его хорошо понимаю. Все это напомнило мне Сенну в 1993 году. Мы говорим о лучшем гонщике своего поколения, он приезжает на первую гонку сезона, и тут понимает: «Боже, в квалификации я могу оказаться максимум на третьем ряду». Где в такой ситуации взять мотивацию? Но потом к этапу в Барселоне им удалось начать исправлять положение дел и он принял вызов.

Что касается ситуации в «Мерседесе», то в начале сезона для Джорджа Расселла все выглядело очень хорошо – он регулярно опережал Льюиса в квалификациях. Думаю, сигналом к пробуждению стало то, когда в середине сезона Льюис смог прибавить и у Джорджа была целая серия Гран-при, в которых он не мог опередить напарника. Вероятно, Джордж подумал что-то вроде: «Ох ты, кажется я разбудил зверя».

Однако стоит отдать Джорджу должное, ближе к концу сезона он смог вернуться в игру – а самым ярким моментом стала победа в Бразилии. И теперь мне крайне любопытно, как борьба Хэмилтона с Расселлом будет развиваться в следующем году», – рассказал Чандок.

Шумахер без места в «Ф-1» и «Феррари» – что дальше? Настройка «Мерседеса» под Хэмилтона и гонки по грязи (почти как Мазепин)

Источник: crash.net
18 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Просто за 8 лет сэр настолько привык к самовозу, поэтому ему потребовалось время, чтобы адаптироваться. А Жорику после Уильямса такой болид стал за счастье. Вот и результат.
Странно, что "лучший гонщик поколения" потерял мотивацию после потери самовоза. Наоборот после той концовки должен был зубами хвататься
Ответ Schiaff1no
Странно, что "лучший гонщик поколения" потерял мотивацию после потери самовоза. Наоборот после той концовки должен был зубами хвататься
Зубами хвататься за 5 - 6 место? Или может лучше сосредоточиться на экспериментах и сделать болид конкурентноспособным чтобы бороться за победы?
Ответ Train67
Зубами хвататься за 5 - 6 место? Или может лучше сосредоточиться на экспериментах и сделать болид конкурентноспособным чтобы бороться за победы?
Ну и где там победы? Ах да, опять у напарника, а не у него
Чушь все это.. Там Хэм просто с датчиками гонял, чтобы из этого ведра, сделать хоть какое то подобие машины))
Понесло Каруна в индийские степи...
На старте сезона в Мерседесе полагали, что есть шанс за 4-6 гран при приблизиться к уровню соперников и вступить в борьбу за титулы. Веских оснований терять мотивацию у Хэмилтона в тот момент не было - разве что в ходе самих гонок, когда приходилось долго "висеть" в конце десятки.
Когда в Барселоне удалось существенно прибавить, многим показалось, что борьба за победы в гонках близка - тем более не было оснований расслабляться. А вот впоследствии, когда стало понятно, что проблемы с болидом гораздо сложнее, это могло иметь место.
Я уже писал здесь, когда Льюис понял, что машина не очень и чемпионство не светит, он огорчился и не сильно напрягался, а Рассел наоборот из ведра пересел в нормальную машину и поехал.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем