• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • «Ауди» в начале 2022 года готова подтвердить участие в «Формуле-1» с сезона-2026
25

«Ауди» в начале 2022 года готова подтвердить участие в «Формуле-1» с сезона-2026

«Ауди» уведомила Международную автомобильную федерацию (ФИА) о намерении в начале следующего года подтвердить приход в «Формулу-1» в качестве поставщика двигателей с сезона-2026.

В компании отметили, что довольны прогрессом ФИА в разработке моторного регламента 2026 года. Руководство «Ауди» считает, что предварительная версия регламента является разумным компромиссом между интересами действующих и новых производителей. Как подтвердил Всемирный совет ФИА, в 2026 году сохранятся 1,6-литровые двигатели V6, доля гибридной энергии увеличится, а модуль MGU-H исчезнет. Кроме этого, будет введен потолок расходов на моторы.

«Ф-1» готовит новые моторы: ради «Порше» и «Ауди» уберет главную фишку современных двигателей и радикально снизит стоимость

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: RaceFans
25 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Эх, лучше бы заводская команда полноценная пришла. Но увы со здешними затратами для прихода новой команды я сомневаюсь, что мы в ближайшие годы увидим 11 команду, скорее будет так, доведут до того, что останется 9 команд и начнут впопыхах переделывать условия для входа новых игроков.
Ответ заблокированному пользователю
Эх, лучше бы заводская команда полноценная пришла. Но увы со здешними затратами для прихода новой команды я сомневаюсь, что мы в ближайшие годы увидим 11 команду, скорее будет так, доведут до того, что останется 9 команд и начнут впопыхах переделывать условия для входа новых игроков.
Да даже если доплачивать, покупка команды все равно будет выгоднее. Смена регламента была лучшим моментом для послаблений, когда куча наработок прошлых сезонов летит в мусорку, все начинают с нуля и старые R&D наработки в большинстве своем становятся не актуальны, но корона и 200 лямов заградительной пошлины делают свое дело. Так что до следующей крупной смены регламента ждать новую команду стоит разве что от какого-нибудь безумного миллиардера, которому никто не решится команду продать.
Ответ заблокированному пользователю
Эх, лучше бы заводская команда полноценная пришла. Но увы со здешними затратами для прихода новой команды я сомневаюсь, что мы в ближайшие годы увидим 11 команду, скорее будет так, доведут до того, что останется 9 команд и начнут впопыхах переделывать условия для входа новых игроков.
Зачем ауди это надо? Они себе на том же ЛеМане репутацию сделали. А движки тестить нормально будет.
Не понимаю зачем затаскивать еще одного производителя моторов, когда их итак уже 4. Лучше бы понизили барьер для входа, чтобы еще пара частных команд зашло.
Кому из команд повезет нянчиться несколько лет с детскими болячками Ауди?!))
Ответ Project2000
Кому из команд повезет нянчиться несколько лет с детскими болячками Ауди?!))
Никому. Это здорово, что заявляют "мы готовы прийти". Но кто клиентом будет? От мерса и Фур никто не уйдёт, у Альпин свои моторы, РБ на Таури если только эксперименты будет ставить
Ответ Project2000
Кому из команд повезет нянчиться несколько лет с детскими болячками Ауди?!))
Какие болячки? Все начинают в одинаковых условиях. У Ауди есть похожий мотор в ВЕК, что будет в Ф1, это хонде, из далекого 2009 было тяжело работать и то молодцы, к 5 сезону смогли сделать мотор не хуже чем Рено
Конкуренция это хорошо, но не хотелось бы повторения хонды с заменой двигла каждый этап. Для болел это будет боль.
Ответ Earmack
Конкуренция это хорошо, но не хотелось бы повторения хонды с заменой двигла каждый этап. Для болел это будет боль.
Тем не менее, Хонда таки пришла к успеху)
Ответ Earmack
Конкуренция это хорошо, но не хотелось бы повторения хонды с заменой двигла каждый этап. Для болел это будет боль.
У Ауди будет больше времени, чем у Хонды, плюс внутри ВАГ уже есть наработки Порше по ДВС
То что ВАГ приняла решение прийти в Ф1 уже давно не секрет, а вот с какими брендами и с какой командой, вот это интересно. Ждем
Ответ Christmas
То что ВАГ приняла решение прийти в Ф1 уже давно не секрет, а вот с какими брендами и с какой командой, вот это интересно. Ждем
Быстрее закроется Ф1 чем ВАГ туда зайдет...
Наконец-то, еще и Порше ждем, а то уже докатились до того, что газировка стала чемпионат в Ф1 выигрывать (хотя и не без доли везения) у автопрома.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем