• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Мартин Брандл о протесте «Мерседеса»: «Хорнер ожидает решения сегодня. Предполагаю, проигравшие подадут апелляцию»
172

Мартин Брандл о протесте «Мерседеса»: «Хорнер ожидает решения сегодня. Предполагаю, проигравшие подадут апелляцию»

Эксперт Sky Sports и бывший пилот «Формулы-1» Мартин Брандл пообщался с руководителем «Ред Булл» Кристианом Хорнером, который посетил слушания ФИА по протестам со стороны «Мерседеса».

«Мерседес» воюет за титул после гонки – протестует из-за обгона Хэмилтона на 10 см за автомобилем безопасности

«Кристиан Хорнер только что сказал мне, что решение еще не принято, однако он ожидает, что оно будет сегодня. Предполагаю, что проигравшая сторона в любом случае подаст апелляцию», – написал Брандл в твиттере.

Макс Ферстаппен – новый король «Ф-1»: главный «вредитель» в жизни Квята, укротитель дождя и магнит для скандалов

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

172 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
С одной стороны Ред Булл и Макс не виноваты, они воспользовались ситуацией и выжали из неё максимум, поэтому лишать титула несправедливо. С другой стороны ситуация возникла искусственно, когда Маси нарушил свои же правила, не пустив на круг все машины, либо не оставив всех на своих позициях. Что же за некомпетентный человек! Испортил такую концовку. Теперь как бы всё ни решилось, репутация ФИА ниже плинтуса, а титул получился скандальным и с душком для любой из сторон, кто бы в итоге ни выиграл в суде.
Ответ Joker_13
С одной стороны Ред Булл и Макс не виноваты, они воспользовались ситуацией и выжали из неё максимум, поэтому лишать титула несправедливо. С другой стороны ситуация возникла искусственно, когда Маси нарушил свои же правила, не пустив на круг все машины, либо не оставив всех на своих позициях. Что же за некомпетентный человек! Испортил такую концовку. Теперь как бы всё ни решилось, репутация ФИА ниже плинтуса, а титул получился скандальным и с душком для любой из сторон, кто бы в итоге ни выиграл в суде.
ФИА весь чемпионат нарушали репутацию и не давали гонятся, в последней гонке как раз и дали гонятся, сделали честное противостояние на финише, в личной борьбе. Да, это было не совсем по правилам, но такое ощущение, что весь сезон все было по правилам, ад начался еще на первом круге этой гонке, где одну дали откровенное преимущество. В момент когда второго в конце гонки, просто поставили на равные позиции, а то что Мерс не заехал, их проблемы.
ФИА весь чемпионат нарушали репутацию и не давали гонятся, в последней гонке как раз и дали гонятся, сделали честное противостояние на финише, в личной борьбе. Да, это было не совсем по правилам, но такое ощущение, что весь сезон все было по правилам, ад начался еще на первом круге этой гонке, где одну дали откровенное преимущество. В момент когда второго в конце гонки, просто поставили на равные позиции, а то что Мерс не заехал, их проблемы.
Если бы хотели честно, то надо было дать красные флаги, потом рестарт с места на одинаковых шинах. А так всё было предрешено. Мерс и не стал в итоге звать Хэма только потому, что они понимали, что по правилам гонка уже не успеет возобновиться в боевом режиме. Но о внезапном изменении правила круговых их никто не предупредил.
Дали бы красные флаги и старт с места, вопросов бы ни у кого не было. Устроили чёрти что в последней гонке...
Дали бы красные флаги и старт с места, вопросов бы ни у кого не было. Устроили чёрти что в последней гонке...
Кстати, да. Было бы честнее
Дали бы красные флаги и старт с места, вопросов бы ни у кого не было. Устроили чёрти что в последней гонке...
С чего бы вдруг? Уравнять тех, кто сориентировался и тех кто облажался?
Сэр и так очков 25 халявных набрал благодаря нескольким красным флагам в этом году.
Ф1 можно закрывать, если титул так отдадут Мерседесу.
Ошибка ФИА была в том, что затянули на круг с круговыми.
СК не выпускать было нельзя. Заканчивать гонку под СК тоже было бы нельзя.
По поводу обгона под СК... Ну если за это штрафовать РБ, то и Мерсу тогда штраф за слишком сильное замедление или срезку в 1 повороте. Обоим по 5 секунд. Победа Сайнцу. Чемпионство Ферстаппену.
Ответ Gigsan
Ф1 можно закрывать, если титул так отдадут Мерседесу. Ошибка ФИА была в том, что затянули на круг с круговыми. СК не выпускать было нельзя. Заканчивать гонку под СК тоже было бы нельзя. По поводу обгона под СК... Ну если за это штрафовать РБ, то и Мерсу тогда штраф за слишком сильное замедление или срезку в 1 повороте. Обоим по 5 секунд. Победа Сайнцу. Чемпионство Ферстаппену.
Можно было остановить гонку красными флагами и дать старт с места.
Ответ Gigsan
Ф1 можно закрывать, если титул так отдадут Мерседесу. Ошибка ФИА была в том, что затянули на круг с круговыми. СК не выпускать было нельзя. Заканчивать гонку под СК тоже было бы нельзя. По поводу обгона под СК... Ну если за это штрафовать РБ, то и Мерсу тогда штраф за слишком сильное замедление или срезку в 1 повороте. Обоим по 5 секунд. Победа Сайнцу. Чемпионство Ферстаппену.
Заканчивать гонку под СК можно было и нужно было. В таком случае все стороны справедливо критиковали бы Латифи, которому не место в Ф1.
Никто титул уже не отберет, но вони будет ещё много. Сами виноваты, было одно очевидное решение, которое не навредило бы (ну или менее навредило) спортивной составляющей. Красные флаги, рестарт с места на последние круги, новые шины у обоих. А так обосрали концовку такого сезона.
Ответ hypnotoad94
Никто титул уже не отберет, но вони будет ещё много. Сами виноваты, было одно очевидное решение, которое не навредило бы (ну или менее навредило) спортивной составляющей. Красные флаги, рестарт с места на последние круги, новые шины у обоих. А так обосрали концовку такого сезона.
Там чистый ред флаг. Там болид просто на траектории стоит. Это подтверждает, что они боялись за сэра. Очень боялись. Иначе почему не дали ред флаг.
Ответ заблокированному пользователю
Там чистый ред флаг. Там болид просто на траектории стоит. Это подтверждает, что они боялись за сэра. Очень боялись. Иначе почему не дали ред флаг.
Красный флаг дают в ситуации когда нужно очень много времени на устранения последствий инцидента. Так что это чистый не ред флаг
Тото... До этого сезона я не следил так пристально за формулой. Не понимал почему его лживым называли. Ещё в пятницу жал руку Хорнеру и говорил что пусть все решится на трассе, как что не так пошло - сразу истерика и аппеляции.
Фу
Тото... До этого сезона я не следил так пристально за формулой. Не понимал почему его лживым называли. Ещё в пятницу жал руку Хорнеру и говорил что пусть все решится на трассе, как что не так пошло - сразу истерика и аппеляции. Фу
Так потому что все решилось и не на трассе, а в кабинете Маси
Тото... До этого сезона я не следил так пристально за формулой. Не понимал почему его лживым называли. Ещё в пятницу жал руку Хорнеру и говорил что пусть все решится на трассе, как что не так пошло - сразу истерика и аппеляции. Фу
Это да. Самый мерзкий персонаж и главный лицемер в истории Ф1.
Перехвалили этот чемпионат, крича со всех углов какой он офигенный и лучший за всю историю. В итоге полнейшая клоунада и скандал на скандале. Осталось только, чтобы сейчас в кабинете или в суде поменяли результаты и тогда это официально - худший сезон в истории.
Ну вот Мерсу и Льюису действительно нужен такой титул? В кабинетах и судах? Нафиг такую формулу-1 тогда. Отдайте в начале следующего сезона титул Хэму и Мерсу, чтобы не было возмущений от них
Ответ allengosta2017
Ну вот Мерсу и Льюису действительно нужен такой титул? В кабинетах и судах? Нафиг такую формулу-1 тогда. Отдайте в начале следующего сезона титул Хэму и Мерсу, чтобы не было возмущений от них
Хэмилтон провел идеальный гран-при, разложил Ферстаппена на кусочки, начиная с в чистую выигранного старта, его ограбили в конце, в чем проблема? Полностью заслуженная победа.
Ответ заблокированному пользователю
Хэмилтон провел идеальный гран-при, разложил Ферстаппена на кусочки, начиная с в чистую выигранного старта, его ограбили в конце, в чем проблема? Полностью заслуженная победа.
его "ограбил" Латифи, подайте на него суд
РБ надо подать 2 протеста: за непропуск после срезки и за создание аварийной ситуации почти остановившись перед рестартом…
Ответ заблокированному пользователю
РБ надо подать 2 протеста: за непропуск после срезки и за создание аварийной ситуации почти остановившись перед рестартом…
Тогда уж сколько протестов надо подать на Макса за его поиск контактов и выдавливания на протяжении всего сезона
Комментарий удален модератором
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален модератором
Да, но как бы потом случайно мерседес не пошёл на обоюдное соглашения с ФИА и как бы неожиданно их скорость не упала.
Я думаю мерседес, выстрелил в ногу себе. Им спокойно могут накинуть 5-10 сек за оттормаживанием. Если аннулировать гонку, то многие кроме РБ будут недовольны.
А для американцев этот исход просто великолепен, такое кино можно снять, народу на трансляции привалит.
красивого решения тут уже не найти.в любом случае противоположная сторона будет в ауе.все должно быть четко по правилам.
красивого решения тут уже не найти.в любом случае противоположная сторона будет в ауе.все должно быть четко по правилам.
тут выбор из двух говен. Надо выбирать наименьшее: оставлять как есть.
Титул, добытый в суде, не имеет ни малейшей цены.
+ колоссальный удар по имиджу Ф1
тут выбор из двух говен. Надо выбирать наименьшее: оставлять как есть. Титул, добытый в суде, не имеет ни малейшей цены. + колоссальный удар по имиджу Ф1
дисквальнуть обоих и отдать титул Максу по количеству побед ))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем