Кристиан Хорнер: «Если в ФИА хотели сделать заявление, они могли бы наложить на Ферстаппена и Хэмилтона одинаковый штраф»
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер заявил, что по-прежнему не изменил своего мнения и считает столкновение Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона на Гран-при Италии гоночным инцидентов.
Стюарды же, по итогам разбирательства, признали в инциденте вину Ферстаппена и решили его оштрафовать. В результате гонщик «Ред Булл» потеряет три позиции на старте предстоящего Гран-при России.
«Столкновение получилось очень неприятным, но оба гонщика сразу же смогли подтвердить, что с ними все в порядке. Льюис пытался выбраться из гравия и вернуться на трассу, так что дирекция даже не посчитала необходимым выпускать на трассу медицинский автомобиль.
Я очень рад, что система гало выполнила свою задачу. Думаю, что теперь даже самые ярые противники гало поменяют свое мнение.
Что касается самого инцидента, до я до сих пор сохраняю свою точку зрения: оба гонщика сыграли роль в аварии и невозможно безоговорочно возложить вину за происшествие на кого-то одного.
Если в ФИА хотели сделать заявление, то они могли бы наложить одинаковый штраф на обоих пилотов. Но в итоге они посчитали, что в большей степени был виноват Макс. А поскольку он не сумел добраться до финиша, единственным вариантом было оштрафовать его потерей позиций на старте следующего Гран-при. И мы принимаем этот штраф», – рассказал Хорнер.
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram







Есть полная раскадровка того, что случилось.
Отпечаток шины на бошке Люськи - лишь результат ослиного упрямства обоих.
Соответственно и штраф нужно было впаять обоим.
Зайдём с другой стороны, Льюис не прилетал сверху болида Макса! )))
Стерильность ф1 ведет ее в пропасть, и поступать надо как раз в другом ключе - отменять запреты перекрестных траекторий, работать над шириной трасс, и разрешениями гонщикам на борьбу.
Да, это опасно, да, это потенциально смертельно. Но эти две вещи - ключевые и именно из-за них Формула 1 стала популярной на весь мир. И гонщики всегда знали на что шли.
Тем более что никто не просит отменять меры безопасности - отправь Льюис Макса в отбойник на Сильверстоуне лет 20 назад, увозили бы Ферстаппена с этапа в цинке.