• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Макс Ферстаппен: «Для повторной атаки на Хэмилтона мне уже не хватало ресурса шин»
31

Макс Ферстаппен: «Для повторной атаки на Хэмилтона мне уже не хватало ресурса шин»

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен подвел итоги Гран-при Бахрейна, рассказав о причинах, по которым не смог провести повторную атаку на Льюиса Хэмилтона, когда гонщики боролись за победу в конце заезда.

При этом по ходу гонки возникла спорная ситуация – в «Ред Булл» сообщили Максу, что соперники из «Мерседеса» регулярно сильно атакуют в четвертом повороте, выезжая за пределы трассы. Но как только то же самое стал делать сам голландец, от дирекции гонки поступила директива о нарушении.

«Поначалу я вообще не понял, почему эта проблема вообще возникла и соперники выбирали широкую траекторию в четвертом повороте. Потому что в квалификации нам этого делать не разрешалось. Ну и да, в момент обгона Льюиса я находился за пределами трассы, поэтому команда сказала мне вернуть позицию. Ничего не поделаешь.

Я вернул позицию, после чего попробовал вновь выйти вперед, но для этого мне уже не хватало ресурса шин. Да, конечно, мои шины были новее, чем у Льюиса, но как только ты оказываешься в 1,5 секундах позади соперника, шины начинают очень быстро изнашиваться. На этих машинах невероятно трудно преследовать соперника. Особенно на жестких шинах. Да и ветер сегодня никак не помогал – порывы случались в первом и втором поворотах, то есть на ключевых участках трассы, где тебе необходимо держаться вплотную к сопернику.

Конечно, я разочарован результатом. Хотя в прошлом сезоне мы были бы очень рады такой гонке. Это показывает, как сильно мы выросли. Так что старт сезона в любом случае получился позитивным, да и чемпионат будет длинным. Я смотрю на это так, что мы сегодня потеряли всего семь очков и мы просто постараемся лучше выступить в следующий раз. Посмотрим, насколько конкурентоспособными мы окажемся в Имоле», – рассказал Ферстаппен.

Хэмилтон сдержал Ферстаппена в первой гонке «Формулы-1». Мазепин разбил машину

Макс Ферстаппен: «Расстроены, что не смогли победить, но нужно смотреть на положительные моменты»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

31 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
«но как только ты оказываешься в 1,5 секундах позади соперника, шины начинают очень быстро изнашиваться...»

Хз что там ФИА с Пирелли делают, но как тут увеличить зрелищность, если шины уходят практически после 1 атаки на соперника и нескольких кругов преследования? Играются с аэродинамикой, регламенты меняют... лучше бы нормальные шины сделали
Ответ dvdvdv vsdvdsvsdv
«но как только ты оказываешься в 1,5 секундах позади соперника, шины начинают очень быстро изнашиваться...» Хз что там ФИА с Пирелли делают, но как тут увеличить зрелищность, если шины уходят практически после 1 атаки на соперника и нескольких кругов преследования? Играются с аэродинамикой, регламенты меняют... лучше бы нормальные шины сделали
я где-то читал, что пирелли тупо не успевают за прогрессом, т.е. от шин требуется выдерживать очень большие нагрузки, да еще давать сцепление с трассой, да еще и разрушаться хоть как-то равномерно... очень много требований)
Ответ dvdvdv vsdvdsvsdv
«но как только ты оказываешься в 1,5 секундах позади соперника, шины начинают очень быстро изнашиваться...» Хз что там ФИА с Пирелли делают, но как тут увеличить зрелищность, если шины уходят практически после 1 атаки на соперника и нескольких кругов преследования? Играются с аэродинамикой, регламенты меняют... лучше бы нормальные шины сделали
Это одно из следствий проблемы "грязного воздуха" позади современного болида. При езде вплотную за соперником существенно падает прижимная сила - шины начинают сильнее скользить, быстрее изнашиваются и уходят из "температурного окна".
"Пирелли" самостоятельно эту проблему не решит.
Посмотрим, что принесёт регламент 2022 года с возвратом "граунд-эффекта". Вроде бы должно стать полегче....
Надо было обгонять на другом участке, поспешил и в итоге отдал победу.
Надо было обгонять на другом участке, поспешил и в итоге отдал победу.
А прикинь если Хэм спецом вынудил его там атаковать? Это был бы гениальный ход с его стороны
Надо было обгонять на другом участке, поспешил и в итоге отдал победу.
олицетворение диванного икзперда. рассказываешь, где Максу надо было атаковать...
Надеюсь, еще не раз увидеть атаки Макса на Хэма и наоборот по ходу нынешнего сезона. Первый этап удался на славу! Предвкушаю интересный сезон!
Какое то разочирование от Макса на быстрой машине проиграл гонку
Какое то разочирование от Макса на быстрой машине проиграл гонку
Ну да Макс ошибся, но и команда по тактике сработала ужасно. Хэм на харде по 3.8 с круга в какой-то момент отыгрывал - это не нормально
Должен был брать гонку на своём самовозе (доказано Пересом). Но США-2017 ничему не научил. На те же грабли
А первую по нормальному почему не провел? опыта не хватило? Так ты вроде "ни чем не хуже Льюиса"?!
Ответ заблокированному пользователю
А первую по нормальному почему не провел? опыта не хватило? Так ты вроде "ни чем не хуже Льюиса"?!
напомнить, как Льюис атаковал Албона недавно? Максик никого не вынес по крайней мере. просто это современная формула 1.
Ответ заблокированному пользователю
А первую по нормальному почему не провел? опыта не хватило? Так ты вроде "ни чем не хуже Льюиса"?!
Ничем не хуже - это на бумаге у журналистов.
Опыт есть опыт, вот чего не хватает Максику пока! Про самовоз у Лью разговоры нужно прекращать. Не актуально пока!
Ответ заблокированному пользователю
Опыт есть опыт, вот чего не хватает Максику пока! Про самовоз у Лью разговоры нужно прекращать. Не актуально пока!
Опыта не хватает?! Какой там уже сезон, 6й? Опыта Цуноде не хватает, а Максу пора уже брать своё.
Ответ sfairait
Опыта не хватает?! Какой там уже сезон, 6й? Опыта Цуноде не хватает, а Максу пора уже брать своё.
Лью не просто так 7-ми кратный чемпион, а Максу пока только стоит реализовать выданные ему авансы!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем