• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Кевин Магнуссен: «ФИА везде ставит одинаковые поребрики – в результате трасса теряет характер»
7

Кевин Магнуссен: «ФИА везде ставит одинаковые поребрики – в результате трасса теряет характер»

Бывший пилот «Формулы-1» Кевин Магнуссен отметил, что ему больше нравятся американские трассы – чем то, как «Ф-1» в стремлении максимально обезопасить гонки делает треки безликими.

«Да, мне нравятся именно такие гонки, это мой тип. Мне очень нравится то, какой вызов бросают тебе супер-неровные трассы с кучей кочек. И поребрики есть далеко не везде. В «Ф-1», как вы знаете, используют эти специальные поребрики. И их используют вообще везде, на каждой трассе, куда вы приезжаете, абсолютно одинаковые поребрики, которые везде устанавливает ФИА.

И в результате все эти трассы становятся, знаете, одинаковыми. И в результате трассы начинают терять свой индивидуальный характер. В то время как если ты приезжаешь на «Себринг», то никогда не перепутаешь эту трассу к какой-то другой».

Кевин Магнуссен о IMSA: «Это настоящие гоночные болиды, в «Ф-1» же я как будто водил самолет»

Специально для сложнейшего поворота в «Ф-1» гонщики меняют сразу 4 настройки за 5 секунд. А потом возвращают все назад еще быстрее

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: The Race
7 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Я конечно согласен с Магнусенном, но чего он не ныл о плохой Ф1, пока выступал в ней
Ответ заблокированному пользователю
Я конечно согласен с Магнусенном, но чего он не ныл о плохой Ф1, пока выступал в ней
может, потому что не с чем было сравнить? насколько я помню, все эти шесть лет Кевин только в формуле был, в отличии от Алонсо
Ответ заблокированному пользователю
Я конечно согласен с Магнусенном, но чего он не ныл о плохой Ф1, пока выступал в ней
О плохом в Ф1 многие говорят после ухода. Видимо нельзя говорить)) или действительно не с чем сравнивать, всё таки американский автоспорт сильно отличается от европейского. В Ф1 главное - деньги, в Америке - зрелищность(о деньгах там тоже не забывают, но принцип получения другой). И америкосы не будут асфальтировать зоны вылета только из-за того, что некоторые пилоты жаловались на невозможность вернуться в гонку после вылета в гравий...
Каждая жаба хвалит своё болото..
Давайте же заменим поребрики на бордюры, чтобы было разнообразие!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем