20:05 Президент ФИА о борьбе за «Кадиллак» в «Ф-1»: «Меня атаковали 3,5 года, британская пресса обвиняла во всем подряд. Не ожидал такой агрессии»|3
Кто на самом деле владеет мировым спортом и где в этой системе место России
Четкое объяснение устройства невидимой вертикали: от монополии МОК и ФИФА до частных империй NBA и UFC
21:11 Зак Браун направил президенту ФИА письмо с призывом исключить возможность владения несколькими командами «Формулы-1»|21
18:55 Президент ФИА о «Ф-1» будущего: «Болиды массой 600-620 кг, мотор V8 с мощностью 780 л.с. и хорошим звуком»|17
«Ф-1» хочет вернуть легендарные двигатели V8. Это популизм?
Некоторые автопроизводители готовы.
16:22 Ландо Норрис об идеях улучшить гонки: «Из-за бизнес-интересов производителей, партнеров «Ф-1» и команд, это не так легко реализовать»|1
19:44 Марк Хьюз: «Конечная цель автопроизводителей, сейчас – создание электромобиля с автопилотом. И не может быть связана с «Ф-1»|41
15:48 Директор гоночной программы «Форда»: «Были бы рады использовать двигатель V8 в «Формуле-1»|4
22:56 Гюнтер Штайнер предложил ввести лимит по времени для стюардов: «Если не уверен, не выписывай штраф»|3
18:15 Карлос Сайнс: «Больше не буду критиковать регламент. Но продолжу настаивать, что внесенных изменений недостаточно»|0
17:12 ФИА объявила о повышении мощности ДВС и снижении доли гибрида в «Ф-1» с 2027 года. Гонщики критиковали текущее соотношение|11
14:17 Даниэль Хункаделья: «Двойные стандарты ФИА… Оштрафуйте Хэмилтона за средний палец в Майами»|9
11:02 ФИА обновила правила ADUO: мощность двигателей впервые оценят после Гран-при Канады|4