Трибуна Пользователь
| Комментарии | 12357 |
doctor.morge
| Дата регистрации | 24 марта 2010 |
|---|---|
| Аккаунт | суперзвезда |
| Пол | я не знаю |
| Возраст | 126 |
| Любит | |
| Читает блоги |
Комментарии
Друзья
Дмитрий Федотов Yolki-palki dmsstar Mitro Сергей Гилёв Конь777777 Zigizmund SerMojay Akinator Matador Iva_Nova Jerez cys
Демпферы масс, как минимум, опосредованно влияют на аэродинамику в том числе.
ОПОСРЕДОВАННО.
Это как? Это ответ по существу? Это болтология, а не ответ. ИИ что ли пользуете?
Подвеска не создает прижимную силу, поэтому она не элемент аэродинамики. Вот вам и весь ответ.
Это просто разновидность демпфера в подвеске, моделируется двумя уравнениями, одно из школьного учебника, второе из первого курса. Гидравлических демпферов в подвеске разных конструкций и до и после было навалом, и даже механические демпферы после это запрета тоже применялись.
- Можно Вы в ФИА не будете сами придумывать очередной глупый регламент, который бессмысленно тратит время и деньги команд, но меняет ничего по существу и не дает командам гоняться?
- Можно. А зачем?
Кратко
1. Нет, такого решнения не было. Если бы оно было запрещено - его бы никто не делал.
2. Если вы сейчас сделаете запрос по основаниям запрета, то получите в ответ что-то вроде "Экспертное сообщество было возмущено скандальным запретом легального решения по надуманным и идиотским основаниям".
20 лет назад это все было проговорено на волне интереса. Сейчас действия шулеров из ФИА мне понятны и неинтересны. Люди запретили легальное решение, действовавшее почти год и к которому у ФИА и стюардов не было претензий, в интересах Феррари. Я на этих жуликов даже время тратить не собираюсь.
Вопрос то ставился другой - демпферы масс это аэродинамическое решение или часть подвески? Есть что сказать по существу вопроса?