| Комментарии | 1144 |
| Статусы | 0 |
formula1ru: посты
| Дата регистрации | 5 августа 2009 |
|---|---|
| Аккаунт | новичок |
| Пол | мужчина |
| Возраст | не указан |
| Основатель блогов | |
| Читает блоги | |
| О себе | Нравится Формула 1 |
Formula1ru / Техника 2010 - вопросы с задним крылом Макларена
В последний день тестов в Барселоне. Ред Булл и Феррари обратили внимание на новую конструкцию заднего крыла Макларен и нового капота двигателя. Как часто бывает в формуле 1, стороны которые крутятся в этом вопросе говорят очень разные вещи. Ред Булл - говорит что такое решение не новое, но не применяется на заднем крыле, и что это больше волнует Феррари. Феррари не подтверждает что волнуется на эту тему. Макларен считает, что не использует никакой системы не соответствующей регламенту ФИА уже успела ответить. Что не имеет никаких претензий к используемым системам, но Макларены...
Formula1ru / Журналюги
Такую статью прочитал, что чуть не упал. Ведь и издание официальное и лицензию имеют, как средство массовой информации, а пишут такие глупости! Я часто не верю, тому, что ЖУРНАЛЮГИ ничего не понимающие в автоспортивной тематике пишут, а после такой статьи ещё больше буду задумываться, смотреть ли вообще материалы нашей прессы, или только проверенным парням из-за кордона верить. Такого идиотского дилетантизма я давно не встречал. Ребята, не верьте, если кто-то, прочитав эту статью, запустит этот слух дальше. Автор этой статьи в этой газетёнке с название Газета полный идиот, и редакторы...
Formula1ru / Техника 2010 - стартер
Все машины Формулы 1 обязательно оборудованы стартером и аккумулятором. По техническому регламенту машина должна сама завестись, если заглохла. Задача, по запуску высокооборотистого двигателя Формулы 1, не простая. По правилам команды могут в зоне боксов и на пит лайне использовать внешние пусковые устройства для запуска моторов. В машине Формулы 1 пилоты берегут каждый килограмм веса, и поэтому стартер используют очень слабенький, и аккумулятор также минимизирован до придела. Можно сказать, что это одноразовая система, которая не является полноценной пусковой системой, а сделана больше для...
Formula1ru / Чудны решения ФИАшников
В мае прошлого года ФИА очень тщательно отбирала новичков для участия в чемпионате Формулы 1. Заявок тогда было подано множество, в ФИА была большая комиссия, которая проверяла и финансовую состоятельность команды и много много всего. А вот результат получился очень интересным. Среди команд, подавших заявку на участие в чемпионате Формулы 1, были и очень сильные, и известные в области автогонок и строительства гоночных машин команды, взять хотя бы Лолу и Продрайв. Были и заявки от очень состоятельных бизнесменов. Но ФИА приняла три заявки на участие в чемпионате. Тремя счастливчиками,...
Formula1ru / Пит стоп
Несмотря на то, что сама суть пит стопа в этом году сильно изменится, визуально не очень многое поменяется, машины так же будут заезжать на питлайн, но будет происходить только смена колёс, без заправки машины. Для команд изменится многое. Важно будет быстро сменить покрышки. Последнее время, скорость заправки топлива позволяла механикам не спеша менять колёса. Сейчас механики тренируются делать это максимально быстро, ожидается, что пит стоп будет занимать около 3х секунд. <!-- конец кода фотографии --> Команды в Барселоне отрабатывали процедуру пит стопа, как это было в прошлом...
Formula1ru / После тестов
Закончился месяц тестов у команд Формулы 1. Конечно, на тестах команды не показывают всего, но результаты, отчасти, можно брать за основу. Как ни странно, в этом сезоне очень сильно подготовились практически все команды "старички". В последний день тестов в Барселоне команды показывали свои быстрые круги. Сразу семь команд смогли показать результат с разницей в полсекунды, это обещает очень плотную борьбу в начале сезона. Макларен, Ред Булл, Феррари, Мерседес, Форс Индия, Вильямс и Заубер очень близки по скорости на трассе. Рено и Торо Россо пока значительно отстают. Правда, Рено...
Formula1ru / Одобрямс
Премьер обратил внимание на Формулу 1. Заявления, вернее намёк, что на бортах команды Рено Ф1 появятся логотипы АВТОВАЗА немного странно выглядят. Видно советники у премьера совсем автогонками не интересуются и не очень- то понимают, что в мире Формулы 1 творится. Но теперь можно быть спокойным за участие Петрова в Формуле 1. <!-- конец кода фотографии --> Власть обратила внимание на Формулу 1. Премьер поддержал и, по сути, кивнул окологосударственному бизнесу – поддержать Петрова. В нашей стране многое начинает делаться только после вот таких ОДОБРЯМС. У Петрова появится теперь...
Formula1ru / Диффузоры
Перед началом сезона, тема двойного диффузора стала опять, как никогда, актуальна. Все команды на своих презентациях заявили, что свои машины они проектировали вокруг двойного диффузора. Одновременно с этим и команды и ФИА пришли к соглашению, что двойной диффузор будет запрещён со следующего года. Двойной (двухуровневый) никто не разрешал. Система технической регламентации немного по-другому устроена. В техническом регламенте описаны рамки, за которые конструкторы выходить не должны. В обновлённой версии технического регламента на 2009 год оказалось не очень чётко прописана формулировка....
Formula1ru / Субботний пост - 14
Предыдущие выпуски можно посмотреть здесь: Субботний ПОСТ - Улыбнёмся Субботний ПОСТ - УЛЫБНЁМСЯ Улыбнёмся 2 А пока УЛЫБНЁМСЯ А что это мы всё о серьёзном??? Маски на гонках карикатуры Субботний пост Субботний пост Субботний пост - 7 Субботний пост - 8 Субботний пост - 9 Субботний пост - 10 Субботний пост - 11 Субботний пост - 12 Субботний пост - 13 Субботний журнал "ПроЖектор Формуля Ван Иллюстрейтед" Представляет очередной обзор событий межсезонья. В сегодняшнем выпуске: - Финское фольклорное творчество в репертуаре ведущих танцоров. - Русская зима и гости столицы. - Хроника...
Formula1ru / Техника 2010
А вот и новая, "скоростная" гайка Феррари. В этом году на пит стопах не будут производить заправку болидов. Опять появится гонка механиков на питстопе, смена колёс будет проходить очень быстро. В Феррари разработали новую центральную гайку на колесо. Конструкторы специально постарались, чтобы колесо можно было сменить быстрее, и возможно, за счёт этого отыграть позицию у соперника, которого не смогли обогнать на трассе. На фотографии так же видно, что колёсные диски тоже изменились, с отменой колпаков на колёсах, конструкторам пришлось искать новые пути, чтобы улучшить охлаждение...