_Greg Moore: комментарии

Конечно Катар, кто бы сомневался. Я даже не сомневаюсь, что Катар заплатит Инфантино очень хорошие деньги за это.

Не будет делиться настройками, не будет возможной помощи от Леклера в конце сезона, если до этого дойдет))

Шарль выбрал самый правильный подход. Не тешить себя лишними иллюзиями, а идти планомерно от гонки к гонке, стараясь максимизировать результат.

Трудно не согласиться, ведь нынешнему поколению болидов Индикара уже 14 лет, что в гоночном мире целая пропасть. Это как если бы сейчас Ф1 гонялась на болидах начала 2000-х тысячных годов. В то время гонки были настоящие, а не электро тостеры как сейчас.

Я бы тоже хотел, чтобы Майкл Маси вернулся, потому что его изначальная тактика с остановкой гонки и красным флагом была достаточно интересная. Вспомни тот же Баку, когда стартовали всего за два круга до финиша, и это принесло такие неожиданные результаты. И в принципе, стратегия была интересная, и я действительно не понимаю, почему он так занервничал в Абу-Даби, зачем он дал такой рестарт. Был бы до конца последовательным, остановил гонку, дал бы всем переобуться и в чистой борьбе разыграть чемпионат на последнем круге. Это было бы действительно эпично. Вот почему, зачем он так сделал, я не понимаю. Но если просто вернуться ко всему тому, что он делал, если бы все это было последовательно, то, наверное, было бы действительно интересно, если бы он вернулся и продолжал, чем то, что мы видим сейчас.

Если второе обновление двигателя Феррари окажется мощным и эффективным, то в общем, вопросы будут открытыми.

Хаас становится полностью юниорской командой Феррари?

До сих пор так и не видел фото незакрытого крыла. Все на словах Мекьеса», – написал эксперт.
Сам читать умеешь?

Ничего страшного. Там место в Хаасе освобождается, Окона вроде собираются высаживать. Ну или Кадиллак если Боттаса отцепят. Макс без места точно не останется.

Сразу вспомнились Нуждики и их знаменитая фраза «Факир был пьян, и факинг не удался»