D DM: комментарии

Не видел, но пытался закрыть траекторию. Пересмотри эпизод, а потом пиши!

Разница конечно была, но и движение рулём тоже было!
Спору нет, регламент помог в этом эпизоде, болид начал собирать энергию, но
этот момент наглядно показал, что колапинто пора на выход.
Ибо серого вещества не много, питаться крыться в такой момент, это признак слабоумия. У тебя упала скорость, а на хвосте быстрый болид, и про эти моменты уже много говорили , что скорость может резко упасть, большая разница в скорости и т.п., и ты в ложке питаешься крыться, куда по-твоему взади идущему болиду деваться!?
В таком моменте оказался Рассел с Леклером, и прошло спокойно, быстрая машина проехала (Шарль) медленную (Рассел).

Тебя же как то терпят!

Хаджар а десятку попал) . Но это пока болид одинаков для обоих, но думаю с обновлениями Хаджар "неожиданно" будет сдавать, а Макс поедет на своём скилле!!

2 Феттель

То есть когда РБ всем в 23, 24 годах привозили 0,5 , всем то же надо было ныть и требовать пересмотра регламента?
Или тогда было можно, так как это РБ и Макс!?
А сейчас они где-то в районе Хааса и поэтому нужно вернуться к "настоящим гонкам"!?)))

Для начала им хотя бы выйти на старт надо)

Работа с батареей, вот что !
И ты старик не тупи! Выдел бы квалу, не спрашивал бы...

В зеркало если посмотрит, то увидет, где потеряли полсекунды, затупил , с кем не бывает)

Кроме Расселла, все кто так поступил оказались в хвосте и это было очевидно, сыро и холодно, для мерса это было плюсом, да и вообще чем прохладнее тем быстрее стрелы, а для остальных нет.
И к тому же Леклер, часто вылетает на сырой трассе, а там местами трасса была мокрой, а не сырой и заезжает за сликами...