Muchi4: комментарии

Нет конечно

Трасса не очень,как я раньше писал санно бобслейный комплекс.Проще наверно новую построить ,чем тут выискивать плюсы какие то.Единственно можно вечером проводить гонку и сделать второй Сингапур.

Со времён Алези и Бергера болею.Спасибо ,но мы не унываем.

Да именно обгонов,да и смотря сегодня квалификацию ,я подумал ,что вижу де жавю, настолько вид у трассы из болида валенсийский.Один поворот правда понравился , правый наклонный.

Да уж, смысл делать такую трассу ,напоминающую санно бобслейный комплекс.Валенсия же практически.Конечно первое время будут сходы , столкновения,рестарты,если быстро убирать все обломки будут.А потом Валенсия, с необгонной траекторией и если память не изменяет ни одного схода как-то не было.

Не знаю на сколько лет контракт у этого автодрома,но надеюсь,что не надолго.Есть много других интересных автодромов,а эти Мадрид ринги, Майами и Лусаилы мягко говоря не интересны.Для своих национальных гонок пусть используют.

Я думаю Хэм сделал бы тоже самое на первом круге любой гонки.Поворот руля это потеря времени.Я не отменяю того,что Леклер выдавил умышленно,и не знаю того,что возможно машину чуток вынесло на внешнюю.Но Хэм сам виноват,ведя какие то свои игры в команде через прессу , постоянно намекая ,что команда не так делает,напарник не так делает,а я один красавчик.Вот полез бы Хэм так обгонять к примеру на Ферстаппена или на Пиастри,Колапинто ,даже если бы и полез,итог на первом круге был бы такой же.Команде гонку Шарль не испортил в этом моменте, команда в принципе сама себе гонку испортила.Да и не ехала машина на подиум..На мой взгляд, маневр был слишком оптимистичный,это не Монако или Зандворд,и я повторюсь,это первый круг гонки.

Договариваться о том , что одна машина должна быть на пол корпуса впереди, тогда её и нужно не выдавливать.Был Хэмилтон на пол корпуса впереди? Зашёл он первый в поворот?Он был на апексе при прохождении поворота?Он сунулся в последний момент и ждёт,что его пропустят.Хорошо ,я понимаю так можно сделать,но не на первом круге.Леклер должен что сделать? Поднять ногу ,пропустить Хэма,а заодно ещё две три машины,и где здесь командная стратегия.Я повторюсь, первый круг.Хэмилтон ,если бы остался за Леклером , прошел бы его дальше в Роджии,и не потерял время.Сам маневр был необдуманный.И об этом нужно договариваться,что если мы поравняется ,ты меня пропустишь?или нет?или не на первом круге или мне надо быть на пол корпуса впереди,или ещё что-то другое по стратегии.Это если вы команда.Но легче же поныть в прессе,вот Мерсеседе так не было, меня пропускали ,и наплевать ,что у напарника своя гонка.Я помню, Хэмилтон в Монце и за Шумахером сидел и ныл по радио,что Шумахер возит его,меняя траектории,2010 год вроде.Пришлось пропустить.Чемпион херов,при всём уважении.

Ну во первых,об этом нужно договариваться до гонки, вплоть до конкретных поворотов в гонке , если Хэмилтиону это принципиально нужно,а во вторых Леклерка могло просто вынести чуть дальше и он не оставил места,но мне кажется он намеренно не оставил места потому что это было потерей времени и для него самого,поднимая ногу с педали газа,пропускать Хэмилтона.Хэм оптимистично полез просто,на первом круге так выпиливают всех,тот же Хэмилтон думаю сделал бы также.А по гонке , Феррари опять намудрили с шинами под VSC,но только ленивый не пнул их за это.А так скорости у них не было, чтобы даже с Максом за подиум бороться.Разве что с Макларенами пободались бы,но болельщики в Италии от них не этого ждут.

Ну ещё бы.