Дмитрий Елисеев: комментарии

В Вильямс за титулом? Оптимистично даже для середины 2010х

Есть Хилл младший, но нет Баттона. Парадокс однако.
Менселл 11, а Пике 17 ? Вообще сюр.

Ну насчет Массы спорно. 14-15 были более результативными, чем его последние годы в Феррари.
Например в Вильямсе за 2 сезона 5 подиумов и даже поул был.
За 2011,2012,2013 в Феррари - всего 3 подиума

Это когда он был быстрее Райкконена и Алонсо? Когда один гонял в Заубере другой в Минарди?🤣

Прошло всего 3 гонки. Если Кими и дальше фартить будет, то Жору сольют

Речь изначально была не о том, кому выгодно сотрудничество,кому - нет.
А о том, что наличие фарм команды в любом ее виде дает преимущество над теми, кто ее не имеет.
Макларен - единственная топ команда, которая не имеет фарм команды. Вот Брауна и бомбит. Частично справедливо

Так вам уже десять раз написали про пилотские маневры между типа независимыми командами посреди сезона.
>она поступит так, как лучше для нее самой<
Да что вы говорите? Фонтана в Хересе сдерживал Вильнева видимо во благо своей команде. И все тот же Заубер по странному совпадению был по сути последний, кто перешёл на Мишлен
Ответить

Не вижу смысла разделять. Ибо и то и другое дает преимущество. Остальное - лирика.
Или вы думаете, что поставщики движков альтруизмом занимаются, и у них нету цели что-то получить взамен?

Даже если прикрыть лавочку у Ред Булл, что фантастика, заводские команды, поставляющие движки, тоже имеют определенные рычаги влияния на клиентов. Пусть и не такие, как в Ред Булл.
Так что Макларену нужно принять правила игры и коллаборироваться с какой то из команд, а не бороться с ветряными мельницами.

Тут дело не в том что факт/не факт
А в том что даже недоброжелатели, эти темы не мусолят уже.
А тут вылез Жан и наговорил, причем в тот момент, когда Шумахер уже не ответит.
Да и Аделаида 1994 и скажем Макао 1990 не смутили Тодта, когда он МиШу приглашал.