Nikita Ivaniushchenko: комментарии

Проблема галопирования не зависит от гладкости асфальта, даже на идеальном асфальте Машина галопировать будет. Для наглядности посмотрите ролик где проблема объяснена на ложке и пылесосе

Забавно, что если пройдут на Олимпиаду - значит, лимит работает. А если не пройдут - то лимит ещё не заработал.

Набивка шлема демпфирует удары и вибрации относительно оболочки шлема, поэтому воздействие непосредственно на голову может быть значительно ниже, чем на оболочку шлема и не отражать реальной ситуации

А что, если Кабаева уже слишком стара и ей готовят замену?
Требования к секретной жене царя:
- призовой опыт на Олимпиаде
- работа на тв
- имя Алина

Видел Мусаси лично и он не производит впечатления горы мускулов или жира, так что вполне верю, что гоняет он 5-10 кило, что не так уж и много.

Вес Уайлдера 96 кг без весогонки, вес Усика укладывался в 92, но наверняка с небольшой весогонкой

Все результаты Сало в Феррари - 9, 2, 12, 7, 3, сход
Результаты Ирвайна в тех же гонках - 1, 1, 3, 4, 6, 7. Так что все же Ирвайн ехал все же стабильно лучше, чем Сало, который взял всего 2 подиума на машине, способной побеждать

Спасибо за отличную аналитику, однако, вынужден поспорить о соотношении мощности и емкости аккумулятора. Veyron Grand Sport опустошает бак за 12 минут на полной скорости (читай - полной мощности), а Veyron Vitesse - за 10 минут при мощности 900квт. Поэтому, на скорости в 400кмч 150квтч батареи Rimac должно хватить на те же самые 10 минут. Ну и любая гонка, кроме дрега - это разгоны и торможения, ведь хватает же 50квтч батареи FormulaE на 50 минут гонки при мощности 170квт.

Да, Вильямс - не Торо Россо. Сайнс 54 очка набрал, а Масса и Стролл - 43 и 40.

5 и 18 места с некоторых пор рядом?