MillerIL

И пока итальянские конструкторы свою задачу не выполнили – требовать от чемпиона мира прыгать выше головы в каждой гонке попросту незачем. В подходящих условиях Феттель способен включить чемпионский режим и сделать все как надо.
________________________________
От Феррари самовоза образца Ред Булл или Мерседес можно и не дождаться, поэтому включать чемпионский режим нужно здесь и сейчас. Если Феттель до сих пор не смог включить этот режим, то возникают вопросы о его наличии у Себастьяна. Если не ошибаюсь, то из своих 40 с лишним побед он не одержал ни одной, стартуя ниже третьего места.. Проблема в том, что Феттель - ничто без самовоза.

Себастьян – пилот, сильно зависящий от машины, способный добиться максимума из хорошей техники...
...Он прекрасно работает с автомобилями, способными бороться за победы – такой талант есть не у каждого.
___________________________________________
Если бы он умел выжимать максимум из хорошей техники, то борьба за титул в 2010 и 2012 не продолжалась бы до последней гонки. На РБ образца тех сезонов титул спокойно можно было оформлять за несколько гонок до конца чемпионата.
Да и если бы в 2009 году Феттель не терял очки по ходу сезона из-за своих ошибок, то за титул можно было побороться ещё тогда. Учитывая скорость Ред Булл, сопоставимую с Брауном уже после 5-6 гонок сезона 2009, Баттона вполне можно было обогнать в общем зачёте.
"Прекрасно работает с автомобилями, способными бороться за победы" каждый второй в нынешней Ф1. О каком таланте, который есть не у каждого, идёт речь? Себ хороший гонщик, но не более того.

Баттона и Алонсо в следующем году посмотрим. Глупо сравнивать их по такому сезону.