Жак Вильнев: «Болиды «Мерседеса» неизменно проигрывали позиции на старте гонки. Это кажется очень странным»

Чемпион «Формулы-1» 1997 года Жак Вильнев, анализируя особенности поведения болидов «Мерседеса» и «Феррари» в нынешнем сезоне, отметил свои слабые стороны у каждой команды.

Основной проблемой «Мерседеса» являются слабые старты, а за «Феррари» замечается излишне подвижная задняя часть болида, что порой приводит к срыву колес или развороту.

«Болид «Феррари» очень хорош в условиях гонки. Мы видим, что и пилотам удается очень просто с ней управляться, а машина очень быстро реагирует на их действия.

Я заметил, что каждый раз, когда болиды «Мерседеса» оказывались вовлеченными в борьбу на трассе сразу после старта, они всегда неизменно проигрывали позиции. И это с машиной, которая остается быстрейшей в пелотоне с точки зрения времени прохождения круга целиком. Все это кажется мне очень странным.

На трассе видно, что у «Феррари» более подвижная задняя ось. Иногда это играет на руку Леклеру и Хэмилтону. А иногда видно, что задняя часть начинает скользить и срываться в сторону – так было с Леклером в практике. Думаю, у Хэмилтона тоже есть с этим проблемы, учитывая его разворот, что привело к повреждению шин, за что Льюису и пришлось расплачиваться в конце заезда. «Феррари» отличает эта тенденция к сносу задней части, и я думаю, что мы будем наблюдать за подобным и в дальнейшем», – рассказал Вильнев.

Как спасти интригу в «Ф-1»? «Ред Булл» обязан «похудеть», а «Феррари» – доделать хитрую новинку