• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • «Пирелли» не предложила варианты стратегий в Монако: «Случиться может что угодно – 3 комплекта шин, все составы в игре»
Фото
11

«Пирелли» не предложила варианты стратегий в Монако: «Случиться может что угодно – 3 комплекта шин, все составы в игре»

В Монте-Карло слишком много вариантов стратегий для «Пирелли».

Поставщик шин «Формулы-1» перед каждым этапом предлагает несколько ключевых стратегий. Перед Гран-при Монако компания не стала так поступать.

Гонка в княжестве пройдет по новым правилам – с двумя обязательными пит-стопами.

«Три разных комплекта шин будут использованы на Гран-при Монако, все составы в игре. Случиться может что угодно», – написали в «Пирелли».

Фирма привезла в Монте-Карло самые мягкие составы – C4, C5 и C6.

Гоночный директор «Пирелли» Марио Изола упомянул, что из-за новых правил «теоретических возможностей слишком много, не говоря о том, что на этой трассе вполне вероятны появления машины безопасности».

Мартин Брандл о двух пит-стопах в Монако: «Пилоты в хвосте заедут на первом и втором кругах, лидеры будут тянуть до предпоследнего»

Кристиан Хорнер: «Два обязательных пит-стопа могут превратить гонку в лотерею»

Изображение: соцсети «Пирелли»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: сайт «Пирелли»
11 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Будто всячески пытаются навести драмы, а на выходе будет типичное Монако. Но посмотрим
Чистый рандом, выбрал стратегию с поздним питом, а какой нибудь пинта закрашит и вся стратегия на смарку, или наоборот выбрал софт и стратегия на ранний пейскар или красный флаг, а их раз и не будет. Кто то наверное сразу поедет в боксы на первом круге из тех кто во второй десятке.
Интригующе. Может хоть это спасет исторический гп от унылых гонок
Ответ ibra207
Интригующе. Может хоть это спасет исторический гп от унылых гонок
Не спасет. Могут быть растасовки позиций и андеркаты, но обгонов как не было так и не будет
Ответ ibra207
Интригующе. Может хоть это спасет исторический гп от унылых гонок
Все эти заигрывания с пит-стопами имели бы бОльший смысл, если хотя бы пару мест для обгонов были. А тут все преимущество нивелируется особенностями трассы. Хоть на новых, хоть на старых шинах одинаковый риск попасть в "паровозик". Пока конфигурацию не изменят, здесь по-прежнему самый большой шанс на тухлые гонки (не берем в расчет дождевые).
В Пирелли решили откреститься от советов
Есть подозрение что от софта уже после пары кругов все избавятся
предположим, что первый круг пройдет без аварий, в таком случае надо сразу заезжать на пит стоп.
а дальше просто тошнить друг за другом и ждать пока у кого-то первого сдадут нервы и начнется волна вторых пит стопов.
в принципе размен позиций возможен только в случае медленных пит стопов.
ну не верится, что в Монако будет много аварий, как началась эпоха сокращения бюджетов, гран при в Монако проходят без риска
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем