• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Фредерик Вассер: «Феррари» будет адаптировать машину под Хэмилтона, но и Льюис должен сделать свой шаг»
50

Фредерик Вассер: «Феррари» будет адаптировать машину под Хэмилтона, но и Льюис должен сделать свой шаг»

«Феррари» поможет Хэмилтону адаптироваться к машине.

Руководитель «Феррари» Фредерик Вассер поделился мыслями о трудностях, с которыми столкнулся Льюис Хэмилтон в новой команде.

«Две недели или две гонки не заменят 12 лет сотрудничества. Значит, разумеется, нам нужно прибавить, но это касается всех в команде, в паддоке. Это в ДНК нашего спорта, и, на мой взгляд, здорово, что у Льюиса такой настрой: «Окей, мне тоже надо прибавить и приспособиться к болиду».

Мы будем работать над машиной и адаптировать ее под Льюиса, но и он должен сделать свой шаг. Считаю, пока сотрудничество проходило позитивно и очень конструктивно», – отметил босс.

Вассер также поделился мыслями о настрое Хэмилтона на Гран-при Бахрейна и напомнил о плотности пелотона в современной «Формуле-1»:

«Мне нравится, что он был немного расстроен [после квалификации]. Если человек становится десятым (девятым – Спортс’’) и говорит, как ему обидно, это означает, что весь уик-энд до этого он выступал гораздо лучше.

Сегодняшняя «Ф-1» – не та, что была три, четыре года назад. Из-за пяти десятых можно было потерять одну позицию, один ряд на решетке. Сейчас же ты теряешь шесть или семь позиций из-за пяти десятых. Шарль [Леклер] был на первом ряду, но, будь он медленнее на три или четыре сотые, то стал бы шестым.

Все относительно, и нам надо сохранять спокойствие, оценивая выступления. Иногда малейшие детали могут превратить уик-энд из хорошего в очень плохой или наоборот.

Я ценю реакцию Льюиса. Я сделал все возможное, чтобы немного подтолкнуть его вперед. [В гонке] он был в очень хорошей форме, выступил очень сильно».

Льюис Хэмилтон: «На втором отрезке гонки я стал с болидом «Феррари» единым целым. Нужно возвращать эти ощущения на каждом Гран-при»

Фредерик Вассер: «Понимаю разочарование Хэмилтона, но в гонке он очень хорошо отыгрался»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Motorsport Week
50 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Полная переделка передней подвески в межсезонье не могла пройти без проблем с адаптацией.
Так что проблемы не только у Хэмилтона, но и у Леклера.
Леклер неоднакратно говорил о своих трудностях с настройками.
Правда у Хэмилтона помимо проблем настроек подвески еще и адаптация к новой машине.
Нормально все будет.
Ну а то, что определенная часть комментаторов все переврет и накидает на вентилятор, что Феррари обделяет Леклера... ну что с таких требовать
Ответ Viktorovich67
Полная переделка передней подвески в межсезонье не могла пройти без проблем с адаптацией. Так что проблемы не только у Хэмилтона, но и у Леклера. Леклер неоднакратно говорил о своих трудностях с настройками. Правда у Хэмилтона помимо проблем настроек подвески еще и адаптация к новой машине. Нормально все будет. Ну а то, что определенная часть комментаторов все переврет и накидает на вентилятор, что Феррари обделяет Леклера... ну что с таких требовать
Ну теперь, вроде, Леклер справился с настройками. "Просто мы медленные"
Ответ Viktorovich67
Полная переделка передней подвески в межсезонье не могла пройти без проблем с адаптацией. Так что проблемы не только у Хэмилтона, но и у Леклера. Леклер неоднакратно говорил о своих трудностях с настройками. Правда у Хэмилтона помимо проблем настроек подвески еще и адаптация к новой машине. Нормально все будет. Ну а то, что определенная часть комментаторов все переврет и накидает на вентилятор, что Феррари обделяет Леклера... ну что с таких требовать
Как и другая часть комментаторов, утверждающих, что РБ под Макса делают... Или это другое?
Идеально, пилили пилили свою донную конструкцию и почти догнали Маков, опередив наконец-то Мерсов и РБР. Взяли Хема и начали делать болид под конструкцию которую он так и не освоил в Мерсах за 3 года. В итоге Хем 4 год не может освоить предоставлянный ему болид. На Шарля то понятно им плевать, чувак настолько хорош, особенно на быстром круге, что Алые даже это настолько умудрились испортить. Уже б сделали кваловоз с условиями под мягкие шины, а там пусть пробуют обогнать. Не все трассы обгонные.
Ответ whoisme
Идеально, пилили пилили свою донную конструкцию и почти догнали Маков, опередив наконец-то Мерсов и РБР. Взяли Хема и начали делать болид под конструкцию которую он так и не освоил в Мерсах за 3 года. В итоге Хем 4 год не может освоить предоставлянный ему болид. На Шарля то понятно им плевать, чувак настолько хорош, особенно на быстром круге, что Алые даже это настолько умудрились испортить. Уже б сделали кваловоз с условиями под мягкие шины, а там пусть пробуют обогнать. Не все трассы обгонные.
Почему 3 года в мерсе не мог справится? В 23 вполне себе справился, 3 в лз после 2-х ньюивозок. Жора 8-был.
Ответ Paninaro
Почему 3 года в мерсе не мог справится? В 23 вполне себе справился, 3 в лз после 2-х ньюивозок. Жора 8-был.
Это потому что остальные были ещё хуже. Алые ехали только все 3 дня одна температура. 3-5 градусов и все машина не едет. Маки начинали вообще в тройке худших сезон. Астон ехал только пол сезона. Там были все ужасны
Пока обе стороны все делают, как и ожидалось. Феррари даже как-то подорганизовались, Льюис явно с головой ушел в настройки и адаптацию.
Понятно, что спринт - это не полноформатная гонка, но победа и поул на нем - уже достижение.
Второй кусок на медиуме в Бахрейне - будем надеяться, это трейлер будущей сказки. :)
И еще, ИМХО, удачно, что Льюис такой эмоциональный. Это хорошо ложится на культуру Феррари, фанаты видят искренние реакции и откликаются.
Ну это Льюису не на мерсосамовозе кататься, имея 1сек преимущества с круга. Нет самовозки, нет и Луси чемпиона, а так не то ни сё, Рассел не даст соврать.
Ответ Alex Sin
Ну это Льюису не на мерсосамовозе кататься, имея 1сек преимущества с круга. Нет самовозки, нет и Луси чемпиона, а так не то ни сё, Рассел не даст соврать.
Рассел молодый топ на пике формы, с которым Хэмилтон в свои под 40 лет ездил на равных, в этом году Расселл едет прекрасно, может быть лучший гонщик прямо сейчас. А у твоего кумира только бомжи были в напарниках, посмотрим еще его в чужой команде с сильным оппонентом. И посмотрим какое место займет Ферстаппен в этом году без самовозки. Хэмилтон в 2023 стал третьим, чуть не натянув напарника Ферстаппена на космовозе (нормальный уровень у напарников твоего кумира, да?)
Ответ JPriest86
Рассел молодый топ на пике формы, с которым Хэмилтон в свои под 40 лет ездил на равных, в этом году Расселл едет прекрасно, может быть лучший гонщик прямо сейчас. А у твоего кумира только бомжи были в напарниках, посмотрим еще его в чужой команде с сильным оппонентом. И посмотрим какое место займет Ферстаппен в этом году без самовозки. Хэмилтон в 2023 стал третьим, чуть не натянув напарника Ферстаппена на космовозе (нормальный уровень у напарников твоего кумира, да?)
Это пустые слова. Есть Луся и есть мерсосамовоз, на котором он вёз 1 сёк с круга. И 6 титулов он взял на этом самовозе. А когда самовоза не стало, то Луся ни то что титулы, он про победы в гп забыл. А здешнея шайка его фанатов, 8 лет рассказывала, как Луся хорош и мерс не самовоз и Луся превозмагая берёт титулы. А Макс насамовозил себе в 2023 году и всё. 2022 пол сезона была равная борьба с фурами. В 2024 только начало сезона за рб. Вот так вот.
Бобосов подкинуть что ли?
"Мы будем работать над машиной и адаптировать ее под Льюиса" и у местных экспертов сразу нарисовалась картина, как кб Феррари корпят над чертежами "под Льюиса".

В последний год регламента, когда уже во всю идет работа над машиной следующего года, будут перепиливать машину под Хэма?
Ответ Gizer_1116541898
"Мы будем работать над машиной и адаптировать ее под Льюиса" и у местных экспертов сразу нарисовалась картина, как кб Феррари корпят над чертежами "под Льюиса". В последний год регламента, когда уже во всю идет работа над машиной следующего года, будут перепиливать машину под Хэма?
А то, что в гаражах Феррари у каждого пилота своя машина не в курсе?
А то, что новая передняя подвеска Феррари перейдет и на болид 2026 тоже тайна?
Ответ Viktorovich67
А то, что в гаражах Феррари у каждого пилота своя машина не в курсе? А то, что новая передняя подвеска Феррари перейдет и на болид 2026 тоже тайна?
И что, эта подвеска уже "под Льюиса" заточена? Сколько времени нужно диванному аналитику, что бы спроектировать, просчитать, тестировать и изготовить новую подвеску, дня три? А у команд на это месяцы уходят. И расскажи про разницу в машинах Шарля и Льюиса.
Лишь бы не покрасили Феррари на чёрную.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем