• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Тото Вольфф: «Если «Мерседес» не победит, будем болеть за Хэмилтона. Льюис заслужил 8-й титул»
35

Тото Вольфф: «Если «Мерседес» не победит, будем болеть за Хэмилтона. Льюис заслужил 8-й титул»

Вольфф назвал условие, при котором будет поддерживать «Феррари».

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф сообщил, что будет приветствовать успехи Льюиса Хэмилтона в «Феррари», если немецкая команда будет терпеть неудачи в ближайшие сезоны.

«Если мы не сможем победить, будем болеть за него. Он заслужил восьмой титул, но, разумеется, приоритетом остается наша команда, пилоты, бренд, и мы сделаем все возможное», – заявил менеджер после Гран-при Абу-Даби – последней гонки Хэмилтона в составе «Мерседеса».

По мнению Вольффа, Льюис, прорвавшийся с 16-й позиции на четвертую, претендовал бы на победу, если бы не невезение в квалификации.

«Я всегда стараюсь мыслить аналитически. Если бы нам не помешал тот колышек, думаю, Льюис бы смог бороться за победу. Я продолжаю так считать.

Но, с другой стороны, [Хэмилтон] сказал мне кое о чем. У нас было столько побед, мы добились таких успехов, что последние несколько гонок ничего не меняют в плане ощущений.

Сегодня он пилотировал как чемпион мира. С 16-й позиции постепенно обгонял соперников, играл вдолгую и финишировал четвертым, уехав от «Ред Булл» [Макса Ферстаппена]. Это чемпионское заявление», – сказал Тото в воскресенье вечером.

Хэмилтон провел последнюю гонку за «Мерседес», где выиграл 6 титулов и 84 Гран-при за 12 лет

Прощальное радио Хэмилтона «Мерседесу»: «То, что началось как прыжок веры, стало путешествием в учебники истории»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Sky Sports
35 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
А с кем побеждать-то? С Антонелли и Расселом?) Это ж какой болид собрать надо, чтобы кубок взять
Ответ Minuvert
А с кем побеждать-то? С Антонелли и Расселом?) Это ж какой болид собрать надо, чтобы кубок взять
давайте подождем болид, который хоть пару ГП подряд будет конкурентным, а не случайно, когда похолодало, чтобы судить Джорджа. А там уже и выяснится он Роскошный или Тощий )
Ответ Scorpio
давайте подождем болид, который хоть пару ГП подряд будет конкурентным, а не случайно, когда похолодало, чтобы судить Джорджа. А там уже и выяснится он Роскошный или Тощий )
А дождемся? В следующем году слишком накладно менять концепцию и строить новый болид с нуля, а при новом регламенте совсем не удивлюсь, если Джорджа в Мерседесе не увидим
Стойкое ощущение, что Принцессы после смены регламента не станет в команде. Учитывая даже вчерашнюю гонку - таланта там нет. Сейчас снова набегут те, кто забыл принять пилюлю и будут доказывать, что был размен. При этом стойко не будут вспоминать о том, что Принцесса закрывалась после после последней зоны DRS, а сам обгон прошел по внешней в скоростном. Да и прорыв с 16 не 4-это, видимо, То-то «порешал» со всеми)
А если по теме, то следующий сезон должен быть конкретным этому по обгонам и зрелищности. Надежда на то, что стратеги Феррери хорошо отдохнут и со свежими силами приступят к работе, чтобы таких залетов больше не было. Интересно будет посмотреть на симбиоз Хэма и Леклера. Если сработаются, то они могут стать мощной силой.
Ответ Kovally
Стойкое ощущение, что Принцессы после смены регламента не станет в команде. Учитывая даже вчерашнюю гонку - таланта там нет. Сейчас снова набегут те, кто забыл принять пилюлю и будут доказывать, что был размен. При этом стойко не будут вспоминать о том, что Принцесса закрывалась после после последней зоны DRS, а сам обгон прошел по внешней в скоростном. Да и прорыв с 16 не 4-это, видимо, То-то «порешал» со всеми) А если по теме, то следующий сезон должен быть конкретным этому по обгонам и зрелищности. Надежда на то, что стратеги Феррери хорошо отдохнут и со свежими силами приступят к работе, чтобы таких залетов больше не было. Интересно будет посмотреть на симбиоз Хэма и Леклера. Если сработаются, то они могут стать мощной силой.
Не сказал бы, что с Джорджем все так плохо: гонки начал выигрывать, официально теперь номер один в команде, а также будет непонятный новичок, на фоне которого можно приосаниваться. Другое дело, что взаимоотношения с Тото явно не такие, как были у Льюиса, тому Вольф явно симпатизировал, а Джорджу постоянно нужно будет доказывать свою полезность. По части маркетинговой привлекательности Джорджа - то он явно не Хэмилтон, Норрис или даже тот же Перес.
Ответ lemuil
Не сказал бы, что с Джорджем все так плохо: гонки начал выигрывать, официально теперь номер один в команде, а также будет непонятный новичок, на фоне которого можно приосаниваться. Другое дело, что взаимоотношения с Тото явно не такие, как были у Льюиса, тому Вольф явно симпатизировал, а Джорджу постоянно нужно будет доказывать свою полезность. По части маркетинговой привлекательности Джорджа - то он явно не Хэмилтон, Норрис или даже тот же Перес.
Да, согласен. Но тут есть нюанс. Все знают, Вольф неровно дышит к Максу. И Йос симпатизирует Вольфу. Это тоже не секрет. Если в 26 году Макс все-таки перейдет в Мерседес, то кто останется с ним? Двух мнений тут быть не может. Очевидно, что Кими. Его называют Мега талантливым. Вторым Максом. Поэтому Тото его сейчас будет оберегать всячески от давления и многое будет прощаться. Краши, неудачи и прочее. Если Макс приходит, то перейдет он года на 2 и завершит карьеру. Эти 2 года Кими побудет вторым. Наберется опыта, скила, а затем станет единственным лидером в Серебряных. Поэтому судьба Рассела целиком и полностью зависит от Макса и Йоса. И что-то мне подсказывает, что 25 год будет последним у него в Мерседес.
В любом случае, Хэмилтон сделал правильный шаг, что согласился на предложение Феррари.
Очередное неординарное решение. По опыту перехода из Макларена в Мерседес, который многие считали ошибкой и предрекали Хэмилтону бесславное завершение карьеры, может быть очень интересным в плане результатов.
Всем остается пожелать интересного сезона 2025
И так и будет Тото!
Следующий год - год Люиса.
Он обязательно станет 8-и кратным на трёх разных болидах.
Но верю, что в плотной борьбе.
Ответ PinokNogoev
И так и будет Тото! Следующий год - год Люиса. Он обязательно станет 8-и кратным на трёх разных болидах. Но верю, что в плотной борьбе.
Ты сам-то веришь в то, что написал. Мне тоже Хэм нравится, но это прям супер забористый копиум.
Если бы не неудача в квале, то и стратегии такой бы не было. Стартовал бы из середины первой десятки как и все на медиуме, а потом на хард. Победа едва ли была возможна, Макларен с Феррари были быстрее.
Вряд ли Мерседес в сезоне 2025 будет претендовать на что то значимое. Джордж потеряет адреналин без Хэмилтона в команде, поскольку у него было навязчивое желание победить только его, остальные пилоты его не слишком интересовали. Да и на роль первого пилота Джордж явно не тянет. Если в квалификации еще себя проявляет то в гонке темпа у него не наблюдается. Антонелли предстоит адаптация в Ф1 и ждать от него сиюминутных результатов не следует. Что касается Хэмилтона, то ему на адаптацию в Феррари много времени не потребуется и если болид будет, как сейчас, конкурентоспособным то придут и результаты в виде побед.
Также как кто-то заслужил первый титул, кто-то третий, кто-то пятый
Но лучше будем болеть за "кто-то первый титул" ! ))
ну или "третий", но это пока не на машине 2025 года ))
Actions speak louder than words. Мне все равно что говорит вольф сейчас на прощание, я помню как прошел этот сезон, и что говорил вольф по ходу сезона. Да и вообще весь сезон прошел под девизом тестов . И видимо только в ад Рассел занялся тестовой работой. Кстати если кто помнит ад 20 и победу Максика, там мерс слил этап сам, они поставили какую то странную подвеску готовясь к бану гидравлической.
Луиска и двух титулов не заслужил
Пройгрыш днарю ройсбергу это доказывает
На таком авто и цунода бы 7 взял, а скорее всего 8
Ответ заблокированному пользователю
Луиска и двух титулов не заслужил Пройгрыш днарю ройсбергу это доказывает На таком авто и цунода бы 7 взял, а скорее всего 8
Цунода сильный пилот, на мерседесе как нефиг бы Росберга в 2016 и Тапка в 21 вынес
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем