13

Андреа Стелла о запрете «мини-DRS»: «Эффект абсолютно нулевой»

В «Макларене» спокойно восприняли запрет «мини-DRS».

Руководитель «Макларена» ответил на вопросы о запрещенном «мини-DRS» после того, как Ландо Норрис взял поул в Сингапуре.

«Что ж, эффект абсолютно нулевой. Думаю, мы увидели это сегодня. То, что наши соперники отвлекаются по таким поводам, – хорошие новости для нас. Ведь это значит, что они не фокусируются на самих себе, что для нас становится преимуществом.

Нас полностью устраивает то, что это превратилось в своего рода отвлекающий маневр, который кто-то обсуждает. Крыло легальное.

Здесь нет темы для разговора. Думаю, это просто история, но похоже, что все ищут какие-то истории. И это нормально, мы спокойно к этому относимся.

Мы продолжаем концентрироваться на собственных делах, твердо стоя на ногах. Продолжаем привозить новинки – вот чем мы занимаемся. Мы ведем разговор на трассе», – отметил Стелла.

Квала на слабейшем треке «Ред Булл»: Ферстаппен реанимировался, «Феррари» ужаснула 

Опубликовал: Тимофей Поршнев
Источник: Crash.net
13 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Стелла слегка троллит Феррари и шипучку.
Четко. Стелла раскрылся как руководитель
Зря тут многие так бомбили по этому поводу, этот чит или не чит даёт совсем немного, Андерсен считает что 0.65 км, и использовалось бы это крыло только ещё на одной трассе, в Вегасе по-моему. Этот бан практически никак на мак не повлияет.
Зря тут многие так бомбили по этому поводу, этот чит или не чит даёт совсем немного, Андерсен считает что 0.65 км, и использовалось бы это крыло только ещё на одной трассе, в Вегасе по-моему. Этот бан практически никак на мак не повлияет.
Ну да на трассах с маленькой прижимной силой будет медленнее ехать, полная ерунда короче.
Зря тут многие так бомбили по этому поводу, этот чит или не чит даёт совсем немного, Андерсен считает что 0.65 км, и использовалось бы это крыло только ещё на одной трассе, в Вегасе по-моему. Этот бан практически никак на мак не повлияет.
Возможно, Андерсен тут несколько преуменьшает влияние деформации заднего антикрыла на максимальную скорость, поскольку картина распределения воздушных потоков есть только у самой команды. Но я согласен с ним, что влияние этого элемента на темп Макларена явно преувеличено соперниками. MCL38 быстр и без этой "опции".
ну да в Сингапуре конечно нулевое а вот Азербайджан оно и выиграло
миниЧИТ
Видимо секрет в том, что мини дрс в квале не работает, работает на длинной дистанции под постоянными продолжительными нагрузками. Завтра посмотрим в двухчасовой гонке, что и как.
На этой трассе оно и не должно было помогать, но немного потроллить всяких нытиков это дело благое, молодец
Только гонка покажет эффект.Пиастри всего 5 проиграл Мерседесам и Максу
Только гонка покажет эффект.Пиастри всего 5 проиграл Мерседесам и Максу
Пиастри достаточно было повторить время второго сегмента чтобы стать вторым, так что тут дело не в машине.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем