• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гюнтер Штайнер о «Макларене»: «Я бы применил командные приказы. Надо делать все возможное, даже если Пиастри недоволен»
44

Гюнтер Штайнер о «Макларене»: «Я бы применил командные приказы. Надо делать все возможное, даже если Пиастри недоволен»

Штайнер предложил «Макларену» сделать ставку на Норриса.

Бывший руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер высказался о знаменитых «правилах папайи» и заявил, что «Макларену» и Оскару Пиастри необходимо поддержать лидера команды – Ландо Норриса – в борьбе с пилотом «Ред Булл» Максом Ферстаппеном.

«Я спросил у Зака Брауна, что такое «правило папайи». «Это правило, которое описывает, как мы действуем». В итоге я понимал ровно столько же, сколько и до того, как задал вопрос. Я так и не узнал, что это за чертово «правило папайи».

Похоже, «правило папайи» не работает. А, может, работает – надо подождать до конца чемпионата. Если команда не выиграет, думаю, надо сменить цвет правила – пусть это будет зеленый, красный, желтый, но не папайя.

Да, я бы применил командные приказы. Часто ли выпадает шанс выиграть два чемпионата за один сезон? У меня никогда не было такого шанса. Может, я был недостаточно хорош – так скажет Зак, а он достаточно хорош.

Сейчас есть шанс выиграть Кубок конструкторов и чемпионат пилотов, и надо сказать: делаем все возможное. Даже если один из парней недоволен. Можно заплатить ему деньгами, дать обещания на следующий сезон – все, что потребуется. Такие моменты не случаются часто в жизни и в «Формуле-1».

Довольно очевидно, что Оскар не может выиграть титул в этом году. Математически это возможно, но реалистично ли это?» – поделился рассуждениями Штайнер.

Итальянец также предложил теорию, почему «Макларен» не работает сообща:

«Там думают, что могут победить и так. Иногда есть простое объяснение. Команда будет выглядеть лучше, если выиграет, и при этом пилотам разрешат сражаться. [Если проиграет –] будет выглядеть по-идиотски».

А не пора «Макларену» поддержать гонщика №1 ради битв за титулы? «Ф-1» просит, Норриса подначивают!

Нико Росберг: «Командные приказы идут вразрез с ДНК «Макларена», но личный титул стал реальной перспективой, надо ловить момент»

Опубликовал: Михаил Ширяев
44 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Норрис пока не добился ничего весомого в Ф1, Пиастри же прогрессирует и отрыв между ними, относительно прошлого сезона стремительно сокращается. При том, что у Оскара это второй сезон, а у Ландо шестой. У Оскара очень большие перспективы и загонять его сейчас под Норриса, это в том числе и риск потерять его. Тот же Ред Булл , в случае ухода Макса в 26м, вполне мог забрать его первым номером, а вторым Лоусона. Льюис тоже вряд ли сильно надолго в Феррари
Ответ ibra207
Норрис пока не добился ничего весомого в Ф1, Пиастри же прогрессирует и отрыв между ними, относительно прошлого сезона стремительно сокращается. При том, что у Оскара это второй сезон, а у Ландо шестой. У Оскара очень большие перспективы и загонять его сейчас под Норриса, это в том числе и риск потерять его. Тот же Ред Булл , в случае ухода Макса в 26м, вполне мог забрать его первым номером, а вторым Лоусона. Льюис тоже вряд ли сильно надолго в Феррари
Некоторые таланты и с первого сезона опережали напарников. Еще больше - со второго.
Так что тут зависит от того, под каким углом смотреть.
Ответ torolen
Некоторые таланты и с первого сезона опережали напарников. Еще больше - со второго. Так что тут зависит от того, под каким углом смотреть.
Смотря о каких напарниках речь. Опередить например Эриксона, не тоже самое, что опередить Норриса
Абсолютно здравое мнение. Макларен сейчас не в той же ситуации, что и ,например, Мерседес с Хэмилтоном и Росбергом, когда им позволяли бороться.
Ответ Shady Shady
Абсолютно здравое мнение. Макларен сейчас не в той же ситуации, что и ,например, Мерседес с Хэмилтоном и Росбергом, когда им позволяли бороться.
почему это "абсолютное"?
вы в курсе, что это?
менеджер, который не понятно чем занимался на своём посту, которого просто выпнули из команды, учит другой менеджмент...
самый ценный момент этого спича - это обсуждение "правила папайи", походу это и есть изюминка этого сезона....

p.s. у меня в загашнике есть правило инжира 🤣🤣🤣🤣
Норрис даже на самовозке уехать с поула не может, его по кд обгоняют. С чего бы, из не раскрывшего весь свой потанцевал Пиастри, делать вторикелло? Это просто тупизм.
Ответ _Nibelungen_
Норрис даже на самовозке уехать с поула не может, его по кд обгоняют. С чего бы, из не раскрывшего весь свой потанцевал Пиастри, делать вторикелло? Это просто тупизм.
Не на всю жизнь, а до конца сезона. И причины вроде очевидны, странно, что вы спрашиваете.
Ответ _Nibelungen_
Норрис даже на самовозке уехать с поула не может, его по кд обгоняют. С чего бы, из не раскрывшего весь свой потанцевал Пиастри, делать вторикелло? Это просто тупизм.
Вы называете МакЛарен самовозкой, а Норриса слабым пилотом. Вопрос чисто на уточнение. А сколько гонок выиграл на этой самовозной машине Пиастри, сколько взял поулов?

Ой. Дебет с кредитом не очень сходится.
Хорошо, что его не спрашивают.
Оскар Пиастри заработал больше всех очков в европейском турне
Ответ V3ttel
Оскар Пиастри заработал больше всех очков в европейском турне
это с учетом подаренной командой и Нориссом незаслуженной победы? или без?
Ну команда должна ставить на того, у кого есть шансы выше на титул. Если бы Норрис меньше сливал и был гораздо ближе по очкам к максику, и маку было бы проще применять КТ. Неадекватов конечно полно, которые одобряют кт у себя, и визжат про слуг , позор , сливы и прочее когда это делают конкуренты. Сколько прилетело мерсу за Сочи и Джеймса, но при этом у себя это называется грамотная стратегия и вообще это правильно и замечательно. Я пойму если мак начнет применять КТ, хотя самовозные победы вместе с КТ , мягко говоря будут не интересны, только недавно что то стало меняться как читеры просели и вот теперь с другой стороны тоже самое, только вместо чики гораздо более быстрый пилот поэтому и кт будет намного более наглой .
Там же только три, а потом слуга освобождается - так что с этим надо осторожно.
Гюнтер не мог заставить Мика прекратить рвать жопу и крашить машину ( она хоть и была прошлогодняя, но тоже денег стоила). А тут он бы уговорил гонщика, который борется за титул ( хотя это больше чисто теоретически), сливать сезон в пользу напарника. Ты Мика не мог уговорить приезжать 19м , а не ломать машины ради 18 или 17 места.
Не существует идеально работающих стратегий и универсальных решений.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем