26

Исторические выплаты «Феррари» ограничат с 2026 года (Autosport)

Распределение призовых в «Формуле-1» изменится в 2026-м.

«Либерти Медиа», владеющая «Ф-1», в настоящий момент обсуждает с командами условия нового Договора согласия, который вступит в силу в 2026 году.

По информации Autosport, «Феррари» сохранит исторические выплаты, однако они будут ограничены.

Сегодня команды получают 50 процентов от прибыли «Ф-1», если она не превышает определенную сумму. Предполагается, что при нынешнем уровне прибыли, которая в прошлом году превысила три миллиарда долларов, коллективам достается 45-процентная доля.

При этом «Феррари» – единственной команде, участвовавшей во всех сезонах «Ф-1» – выплачивают исторический бонус, который составляет по меньшей мере пять процентов от общего призового фонда. Если призовые превышают 1,1 миллиарда долларов, историческая выплата растет. Максимальная доля Скудерии составляет десять процентов – для общего фонда в 1,6 миллиарда и более.

Источники издания сообщают, что с 2026 года бонус «Феррари» ограничат пятью процентами вне зависимости от распределяемой между командами суммы.

Италия сошла с ума по Леклеру: первый подиум «Феррари» в Имоле со времен Шумахера!

Фредерик Вассер: «Феррари» надо ускорить разработку обновлений – это решающий фактор для следующих недель»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Autosport
26 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
там, где прогнут на 5, потом и вовсе отменят
Ответ Scorpio
там, где прогнут на 5, потом и вовсе отменят
В ответ на это Феррари может уйти из Ф1. И посмотрим кому нужен этот большой цирк без них.
Ответ yaki2104
В ответ на это Феррари может уйти из Ф1. И посмотрим кому нужен этот большой цирк без них.
Скорее бы этот светлый день настал
Интересно, при Луке ди Монтедземоло они бы вышли с таким предложением? И как далеко были бы посланы.
Ответ _Greg Moore
Интересно, при Луке ди Монтедземоло они бы вышли с таким предложением? И как далеко были бы посланы.
При Луке Ди Монтедземоло все исторические выплаты ушли бы на банковский счёт Хэмилтона, а Ред Булл платил бы исторические штрафы за украденную чашку, читерстаппена и ньюивозку.
Ответ _Greg Moore
Интересно, при Луке ди Монтедземоло они бы вышли с таким предложением? И как далеко были бы посланы.
Сложно сказать. Лука, например, согласился на ограничение тестов зачем то, потеряв возможность для Феррари тестироваться чуть ли не круглосуточно на собственном автодроме.

Можно, разумеется, сказать, что достаточно компьютерных симуляций. Но инженеры Ф1 почему-то считают иначе, используя любую возможность в виде тех же "съёмочных дней".)
Этот бред давно пора вообще отменить, никакого спортивного духа уже не осталось. И грид герлс верните побыстрее.
И правильно сделают. Феррари в Ф-1 уже не самая культовая команда, сколько лет без титулов они уже, целое поколение даже не помнит их титулы, за последние годы у них образ вечных неудачников + клоуны, которые вечно совершают ошибки, то команда, то пилоты. Не понимаю, за что им вообще платить? Ни в одном другом виде спорта такого нет, и тут убрать надо. Победителям надо платить больше, по гонкам желательно, и по сезону итоговое уже.
Разве Виллиамс и Макларен не получают надбавку за историческую ценность? Не такую большую как Феррари конечно.
Ответ Ascari
Разве Виллиамс и Макларен не получают надбавку за историческую ценность? Не такую большую как Феррари конечно.
вроде как получали
Давно пора отменить этот позор, и для всех команд
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем