• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Мартин Брандл: «Алонсо намеренно сбивал с толку Расселла, у меня нет сомнений»
26

Мартин Брандл: «Алонсо намеренно сбивал с толку Расселла, у меня нет сомнений»

Брандл вынес свой вердикт по инциденту с Алонсо и Расселлом.

Гонщика «Астон Мартин» Фернандо Алонсо оштрафовали на 20 секунд за «потенциально опасный пилотаж». Испанец рано затормозил в шестом повороте незадолго до финиша Гран-при Австралии, после чего соперник из «Мерседеса» Джордж Расселл попал в серьезную аварию.

Эксперт Sky Sports и бывший пилот «Формулы-1» Мартин Брандл отметил, что двукратный чемпион мира не впервые допускает спорные маневры.

«По радио Алонсо заявил, что столкнулся с какой-то проблемой с газом, из-за чего он оказался медленнее обычного в шестом повороте. Разумеется, Расселл очень старался заполучить двойную дозу DRS на следующих прямых, и пилот никогда не допускает небольшого снижения скорости перед поворотом просто на тот случай, если соперник впереди испытывает или вызывает неожиданное замедление. Ты не гонщик, если поступаешь так.

Алонсо надел нимб и пошел к стюардам, где объяснил, как он планировал проехать шестой поворот иначе ради лучшей скорости на выходе, что подразумевало снижение скорости на 100 метров раньше, касание тормоза и даже переключение передачи вниз.

Это стало неожиданностью для Расселла. Мы видели подобное на «Нюрбургринге» в 2003 году в борьбе с Дэвидом Култхардом, когда Алонсо действовал по точно таким же лекалам. Только в этот раз маневр стоил огромных затрат и ущерба команде, куда он потенциально вполне может стремиться.

Фернандо указывал на эпичные и чистые сражения, которые вел на протяжении десятилетий, и стоил защиту вокруг того, что смена гоночной траектории и жертва скоростью на входе в поворот ради лучшего выхода – часть искусства автоспорта, а авария Расселла на самом деле вызвана природой гравийной ловушки в зоне вылета. Более того, гонщик не обязан каждый круг проезжать одинаково с учетом различных переменных.

Лично у меня нет сомнений, что Алонсо намеренно сбивал с толку нетерпеливого Расселла перед очевидной зоной для обгона. Однако я сомневаюсь, что он нацеливался на столь суровый исход для пилота «Мерседеса», – написал Брандл.

«Мерседес» улетел в стену из-за Алонсо. Вердикт – жесткий штраф, хотя прямой вины Фернандо нет и он все отрицает!

Экс-пилот «Ф-1» Зурер: «Алонсо поступил неправильно. Но ничего необычного»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Sky Sports
26 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Помним как Ферстаппен в Баку тормозил на середине прямых, и Риккиардо не успев ударил Макса и разбился а Макс продолжал гонятся. По сравнению с этой, случяй с Алосно и Расселом чепуха!
Ответ Stirling Moss
Помним как Ферстаппен в Баку тормозил на середине прямых, и Риккиардо не успев ударил Макса и разбился а Макс продолжал гонятся. По сравнению с этой, случяй с Алосно и Расселом чепуха!
Там разве не оба выбыли, и Макс и Дэн?
Ответ LetTong
Там разве не оба выбыли, и Макс и Дэн?
Оба, они в карман для торможения вылетели и там остались
Что ещё мог сказать британец. Если спросить эксперта из Испании, он бы на защиту Алонсо встал.
Один вопрос: "Дальше что?" Это гонки, никто не вилял на торможении и никого не выбивал. Давайте вообще обороняться и атаковать запретим, а то британцам не дают спокойно ехать в одиночестве. А размер штрафа вообще полоумный.
Насколько Алонсо сбивал Рассела, настолько он и должен был реагировать. Ситуация была в его руках.
Хотите дать штраф и думали, что он действовал так специально, пожалуйста - 10 сек., как и всем. Откуда 20 накапали там, если не все эксперты вообще уверены, что этот маневр заслуживает штраф, не понятно.
Ответ Grigpar
Насколько Алонсо сбивал Рассела, настолько он и должен был реагировать. Ситуация была в его руках. Хотите дать штраф и думали, что он действовал так специально, пожалуйста - 10 сек., как и всем. Откуда 20 накапали там, если не все эксперты вообще уверены, что этот маневр заслуживает штраф, не понятно.
во время гонки ему бы и дали 10 сек
Ответ Kappa Kappish
во время гонки ему бы и дали 10 сек
Во время гонки это был бы просто проезд по пит-лэйн
Ээ, ну да. Естественно намеренно, так как это была борьба на трассе.
ну понятно что намеренно он это делал , вопрос почему ха это наказали ? это часть гонок , сейчас давайте напишем правила нажатия на газ и тормоз . что за маразм ? дайте гоняться . рассел известен своими вылетами за пределы машины.
А ещё он не англичанин - тихо пробормотал Брандл.
Такое часто происходит, только мало кто обращает внимание на такое. Обычно такие манёвры приводят к небольшим ошибкам идущего сзади.
Тот же Хаккинен говорил, что его М.Шумвхер так "возил" за собой всю концовку ГП Малайзии 1999, чтобы заставить ошибиться и не дать себя обогнать. Мика справился и не улетел
А обратный яркий пример был совсем недавно, когда сам Алонсо летал в стену на ГП Австралии в МакЛарен.
Алонсо прав в том, что если бы Жора не улетел в стену, то вряд ли бы этот эпизод вообще рассматривали. А так, это, конечно лютейший брейк-тест, который был еще 20 лет назад успешно опробован на Култхарде. Манёвры сэра в Баку с Феттелем - это детский сад, потому что брейк-тест в режиме сейфти-кара и на скорости 200+, как говорится, две большие разницы.
Алонсо прав в том, что если бы Жора не улетел в стену, то вряд ли бы этот эпизод вообще рассматривали. А так, это, конечно лютейший брейк-тест, который был еще 20 лет назад успешно опробован на Култхарде. Манёвры сэра в Баку с Феттелем - это детский сад, потому что брейк-тест в режиме сейфти-кара и на скорости 200+, как говорится, две большие разницы.
Брейк-тест Ферстаппена в СА 21 года к какой категории относится?
У Отца Пелетона приёмчиков ещё как риса в Китае
Плевать Алонсо какое там 6, 8 или 10 место
Зато теперь Перес, Рассел ну и старый друг Хэм просто бояться видеть зад Астон Мартина
Как там говорится «Я в твоей голове брат»😁
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем