• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Джонни Херберт о вероятности перехода Хэмилтона в «Феррари»: «Проблема здесь одна – время»
14

Джонни Херберт о вероятности перехода Хэмилтона в «Феррари»: «Проблема здесь одна – время»

Бывший пилот «Формулы-1» Джонни Херберт оценил вероятность перехода Льюиса Хэмилтона в «Феррари».

Нынешний контракт Хэмилтона с «Мерседесом» истекает в конце 2023 года и стороны пока не достигли договоренности о продлении соглашения.

При этом многими признается, что у Хэмилтона, чья карьера близится к завершению, остается главная и фактически единственная цель – выиграть еще один, восьмой для себя чемпионский титул и стать самым титулованным гонщиком в истории «Формулы-1»:

«Может ли Льюис перейти в «Феррари»? Хочет ли он перейти в эту команду и считает ли он, что именно с ней он выиграет титул? Посчитает ли он, что способен взять свою энергию и людей из «Мерседеса» – примерно как в свое время сделал Михаэль Шумахер, – и действительно изменить ситуацию, направив развитие «Феррари» в нужное русло? Но проблема здесь одна – время».

Херберт считает, что решение Хэмилтона в первую очередь будет зависеть от того, что происходит в «Мерседесе» – и перспектив команды построить машину, за рулем которой Льюис все-таки сумел бы побороться за восьмой для себя чемпионский титул:

«Полагаю, тут все будет зависеть то того, что будет происходить в «Мерседесе». Смогут ли они перевернуть ситуацию? А если нет – то вопрос в том, где именно в этом случае окажется Льюис, при условии, что в нем по-прежнему будет гореть огонь и жажда гонок».

Первый титул Хэмилтона в «Ф-1» – спорный: правду о нарочной аварии специально задвинули. Теперь все всплыло, светит суд

Источник: GP Today
14 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Зачем фурам старая прима?
Зачем фурам прима, которая не может настраивать болид?
Зачем фурам прима, которая в теории может перебить рекорд Шуми, который для фур больше чем пилот?

Фурам самим люся не нужен
Ответ заблокированному пользователю
Зачем фурам старая прима? Зачем фурам прима, которая не может настраивать болид? Зачем фурам прима, которая в теории может перебить рекорд Шуми, который для фур больше чем пилот? Фурам самим люся не нужен
Ну тебе ж виднее. Если Фуры так противятся Хэму, который побьет рекорды Шуми, то чет Фуры не мешали клепать титулы один за одним, да и Максу не мешают. Уже считай 3ех чашечный, а до 2026 вполне может и 5ти чашечный быть. А там уже и не особо далеко) и возраст позволяет))
Ответ заблокированному пользователю
Ну тебе ж виднее. Если Фуры так противятся Хэму, который побьет рекорды Шуми, то чет Фуры не мешали клепать титулы один за одним, да и Максу не мешают. Уже считай 3ех чашечный, а до 2026 вполне может и 5ти чашечный быть. А там уже и не особо далеко) и возраст позволяет))
Шуми в свое время помогал с космовозом фур, а потом и мерса. Макс во всю участвует в настройке ньювозки. А от люси какой выхлоп будет?
Джонни Херберт о вероятности перехода Хэмилтона в «Феррари»: «Проблема здесь одна – время».
Вассер: нет Джонни, здесь проблем больше. Льюису нужны космовоз, пропаганда ЛГБТ и БЛМ, перекраска болида в черный. А нам это зачем? Если построим космовоз, то Леклер с Сайнсом будут дубли брать и без Льюиса, который стоит дороже их вместе взятых.
Ответ alex8895
Джонни Херберт о вероятности перехода Хэмилтона в «Феррари»: «Проблема здесь одна – время». Вассер: нет Джонни, здесь проблем больше. Льюису нужны космовоз, пропаганда ЛГБТ и БЛМ, перекраска болида в черный. А нам это зачем? Если построим космовоз, то Леклер с Сайнсом будут дубли брать и без Льюиса, который стоит дороже их вместе взятых.
Ты прав, но только насчет дублей ты погорячился. Сасайнс с трудом за подиум бороться)))
Ответ заблокированному пользователю
Ты прав, но только насчет дублей ты погорячился. Сасайнс с трудом за подиум бороться)))
Можно подумать Леклер сейчас на подиум залетает, лол.
Не особо верится в переход хэма в фуры, раньше они брали чемпионов, тот же Алонсо и Феттель, но после неудач решили самим сделать приму, что в принципе получилось, фанбаза Леклера большая, и при этом он не требует столько денег, так что зачем им хэм не особо понятно
Совсем нечего обсуждать в этом унылом сезоне, вот и вцепились в этот бред, проблема такая что есть звездолёт, которым непобедим, у него нет никаких слабых мест, и перейдет Хэм в фуры, останется в мерсе, это ничего не изменит, вот если бы ньюи перешёл куда нибудь, это было бы интересно, а это хрень, ни фуры, ни мерс не могут бороться с читербуллом и проблема не в гонщиках, значит и нет смысла в переходах.
О чем рассуждает Херберт?
Тут приходит на ум фраза из известного фильма:
"Когда вы говорите, Иван Васильевич, такое чувство, что вы бредите..."
Каких это людей может взять с собой Льюис в Феррари?!
Кто они? Анжела то уже не с ним!
В случае с Михаэлем действительно в Феррари подтянулись из Бенеттона сначала Росс Браун в 1996, а затем еще через год и Бирн - ключевые фигуры в последующей победной истории.
А какие ключевые фигуры могут пойти всед за ЛХ в трудновообразимом случае его перехода в Феррари?
Джонни, Джонни... Старость?
Надувает себе цену на переговорах с Мерсом Хэм через таких инсайдеров как Джонни
проблема только в одном. зачем брать интервью у Херберта? найдите другого серднякого днаря и возьмите у него. где там Нараин?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем