• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Джордж Расселл о болиде «Мерседеса»: «Сейчас его можно назвать хромой лошадью»
20

Джордж Расселл о болиде «Мерседеса»: «Сейчас его можно назвать хромой лошадью»

Пилот «Мерседеса» Джордж Расселл рассказал о текущих проблемах команды, сравнив болид с хромой лошадью.

«Мерседес» после трех Гран-при занимает третье место в Кубке конструкторов, уступая «Ред Булл» и «Астон Мартин».

«Можно провести аналогию с ездой на лошади. Лошадь «Мерседеса» быстрее, чем лошадь «Уильямса». Езду за рулем болида «Ф-1», который подходит твоему стилю пилотажа, можно сравнить с поездкой на лошади из пункта «А» в пункт «Б», где лошадь при этом ни разу не брыкнется. В обоих случаях вы как бы сливаетесь в единое целое.

Но сейчас у «Мерседеса» хромая лошадь. Мы знаем, что она очень сильна, но сейчас ей не нравится, когда на ней кто-то ездит, она этому не рада. А еще у нее (машины) есть свой ум, из-за чего вы иногда рискуете сбиться с пути. Так что нам с болидом еще предстоит привыкнуть друг к другу и развить его, чтобы он стал быстрым и послушным», – рассказал Расселл.

«Мерседес» бьется за лидерство с «Ред Булл» – он восстал? Или это остальные команды «Ф-1» теперь в кризисе?

Источник: GP Fans
20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Джордж покурил походу что-то не то
Джордж покурил походу что-то не то
Вместе с Льюисом на пару? Который тоже недоволен болидом.
Что же они такое построили, что второй год понять машину не могут. Потенциал видят, а что с этим делать - нет. Но респект, что уникальную концепцию продолжают развивать, лишь бы в конце все равно бросать не пришлось
Ответ hypnotoad94
Что же они такое построили, что второй год понять машину не могут. Потенциал видят, а что с этим делать - нет. Но респект, что уникальную концепцию продолжают развивать, лишь бы в конце все равно бросать не пришлось
Нет никакого потенциала, иначе не меняли бы концепт посреди сезона. Сразу на презентации заговорили об обновах и что будут сливать.
Ответ hypnotoad94
Что же они такое построили, что второй год понять машину не могут. Потенциал видят, а что с этим делать - нет. Но респект, что уникальную концепцию продолжают развивать, лишь бы в конце все равно бросать не пришлось
Это общая проблема. Разница между результатами моделирования в CFD, продувками в трубе и картиной на трассе. В той или иной степени с этим мучаются все, а если болид имеет нестандартную компоновку, проблем становится еще больше.
При этом Мерседес внес немало изменений в машину по сравнению с прошлым сезоном (например, еще сдвинул вперед кокпит, переделал подвеску), в связи с чем прежние наработки потеряли актуальность.
"Хромая лошадь" - это "Феррари", Джордж..
Ответ tick_tick_BOOM
"Хромая лошадь" - это "Феррари", Джордж..
Причем хромая на все четыре ноги
назвал свой болид Хромой лошадью, вот он и загорелся
Так и вижу, Люиса с Джорджем на родео в ковбойских нарядах.
И Вольфа на арене с кнутом. 🤣
Ещё бы безногим пони назвал вторую машину чемпионата) На хромой лошади он в Вилках катался)
Нормально его так вштырило)
Чот мне это все напоминает анекдот про Шарика, у которого перспективы открылись.....
Хромая лошадь идёт на колбасу.
Я понимаю проблема перевода. В бреднях расса речь идёт о норовистой лошади, которую не получается усмирить.
Лично я рад , что Мерс пошёл своим путём. Найдут дополнительные тоннели в днище и увеличат прижим, тогда и проявится преимущество меньшего лобового сопротивления.
Если нет , то газировку придется останавливать во второй половине регламентом или аудитория ф1 рухнет.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем