• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Маттиа Бинотто: «Феррари» прекратила развивать болид-2022, так как просто закончились деньги в пределах потолка расходов»
15

Маттиа Бинотто: «Феррари» прекратила развивать болид-2022, так как просто закончились деньги в пределах потолка расходов»

Маттиа Бинотто объяснил, почему «Феррари» рано прекратила дорабатывать болид.

Маттиа Бинотто объяснил, почему «Феррари» рано прекратила дорабатывать болид по ходу сезона-2022.

«Выбора не было, просто закончились деньги в пределах потолка расходов. Не было возможности развивать машину, поэтому мы остались в том же положении.

На разработку болида на следующий сезон это не повлияло, но мы решили остановить работу над актуальной машиной, ведь помимо самих исследований нужно производить детали. Такие лишние траты мы не могли себе позволить», – сказал руководитель Скудерии.

«Феррари» не выигрывала Гран-при с июльской гонки в Австрии. Перед заключительным этапом сезона преимущество над «Мерседесом» в Кубке конструкторов сократилось до 19 очков.

Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Сан-Паулу-2022

Шеф «Феррари» – великий стратег: посоветовал «Ред Булл» командный приказ ради очков – и наутро отказал Леклеру в том же

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Autosport
15 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
И стратеги хорошие, и экономисты превосходные
Денег нет, но вы держитесь
Сами подписались под сокращение, теперь жрите!
Ответ timx
Сами подписались под сокращение, теперь жрите!
Проблема не в сокращении, а в том кто как тратит . З,Ы Кстати много дурачков увидев что мерс привез обновки в Остин заговорили что Мерс много тачку обновлял, хотя на самом деле это не так, были периоды когда мерс ничего не возил, у фур и рб 7 задних крыльев помоему было разных, у мерса нет даже крыла на средний прижим, или максимальный то крыло еще с тестов, или минимальный то крыло сделали лишь к майами. Я слышал что у РБ еще много обновок было по плану, но когда заговорили о их тратах, они перестали возить, тем более уже выиграли.
Проблема не в сокращении, а в том кто как тратит . З,Ы Кстати много дурачков увидев что мерс привез обновки в Остин заговорили что Мерс много тачку обновлял, хотя на самом деле это не так, были периоды когда мерс ничего не возил, у фур и рб 7 задних крыльев помоему было разных, у мерса нет даже крыла на средний прижим, или максимальный то крыло еще с тестов, или минимальный то крыло сделали лишь к майами. Я слышал что у РБ еще много обновок было по плану, но когда заговорили о их тратах, они перестали возить, тем более уже выиграли.
В целом все эти ограничения - цирк! За финансовые нарушения регламента победы и титулы не отнимают - доказано на примере РБ. Ну а то что, Феррари соблюдают - это показывает что они это съели, и соответственно проиграли! Хрень все эти ограничения! У кого круче бухгалтер)))
Раздавленный в Голландии гайковёрт весь сезон скомкал, понятно.
А не пробовали кормить весь паддок на 6.999 млн ? Потом еще можно обвинять всех в клевете, и согласовывать себе наказание, типа у вас другие расчеты, правила не понятные итд.
Повезло, что деньги закончились. А то доразвивались бы до того, что Леклер с Сайнсом боролись бы во второй десятке
Осталось ограничить финансовые траты команд на каждую гонку, тогда Ф1 станет интереснее)))
Макароны как всегда ищут оправдания, вместо того, что бы провести разбор полётов внутри коллектива относительно фин. расходов на болид и обновления.
Повезло, что деньги закончились. А то доразвивались бы до того, что Леклер с Сайнсом боролись бы во второй десятке
лучше нарушить и выиграть чем сасать в конце пелотона
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем