• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Пьер Гасли: «В идеале «Альфа Таури» станет второй силой «Ф-1» в 2022-м, но это нереалистично»
11

Пьер Гасли: «В идеале «Альфа Таури» станет второй силой «Ф-1» в 2022-м, но это нереалистично»

Пилот «Альфа Таури» Пьер Гасли поделился рассуждениями о том, где окажется его команда в ближайшем сезоне.

«В идеале мы можем стать вторыми – «Ред Булл» всегда будет впереди. Но это случится только в том случае, если все остальные напортачат с машиной. Такое происходит в моих самых смелых мечтах, но это нереалистично.

Для нас это шанс – все начинают с чистого листа. Существует вероятность найти интересное решение, которое повлияет на расклад сил. В то же время есть риск пойти в неверном направлении, поэтому я готов к любым сценариям. Может, мы прибавим и окажемся там, где сейчас «Макларен», может, выступим так же. А, может, с трудом будем попадать в топ-10 или даже хуже. Нужно оставаться реалистами – следующий год, возможно, выйдет трудным. В прошедшем сезоне мы регулярно оказывались в топ-6 или топ-10 – необходимо держать в уме, что ситуация может ухудшиться, однако мы хотим мыслить позитивно.

Наивно полагать, что это шанс лишь для нас. Все могут сделать большой шаг вперед, я это понимаю. То, что я пока вижу, настраивает на позитив. Мне не терпится сесть за руль на тестах в Барселоне. Хочется надеяться, что мы удивим, как «Браун» в свое время», – отметил Пьер.

Гасли не уверен, что пилоты будут оказывать большее влияние на результат, чем в 2021-м:

«Думаю, вклад гонщика и вклад болида останутся прежними – если только пелотон не станет совсем плотным. Мы только за – допустим, полсекунды между лучшей и худшей машинами. В данный момент «Мерседес» и «Ред Булл» иногда на секунду быстрее остальных, и неважно, кто в машине – лидеры слишком далеко. Надеюсь, новый регламент нас сблизит».

Номера гонщиков «Ф-1» для 2022-го: богатый новичок чествует Кобе, Ферстаппен сменил свой после титула, вернулась отсылка к Росси

Итоги сезона-2021 «Формулы-1»: Ферстаппен – чемпион мира, «Мерседес» – обладатель Кубка конструкторов

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Auto Motor und Sport
11 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
При новом регламенте, те команды кто имеют "дочку", будут иметь преимущество. Ведь можно построить несколько разных болидов и смотреть, какие инновации лучше подойдут новой концепции. Не исключаю, что на некоторых трассах они могут быть даже быстрее материнских команд.
Ответ Minuvert
При новом регламенте, те команды кто имеют "дочку", будут иметь преимущество. Ведь можно построить несколько разных болидов и смотреть, какие инновации лучше подойдут новой концепции. Не исключаю, что на некоторых трассах они могут быть даже быстрее материнских команд.
в общем-то, это и при старом регламенте давало преимущества (правда, в обмен на серьёзное увеличение затрат)
Ответ Minuvert
При новом регламенте, те команды кто имеют "дочку", будут иметь преимущество. Ведь можно построить несколько разных болидов и смотреть, какие инновации лучше подойдут новой концепции. Не исключаю, что на некоторых трассах они могут быть даже быстрее материнских команд.
Ну да это своего рода сателлит как в Мото ГП
Пьер, не будь лопухом, тебя обманули, а ты наивно веришь.
Пьер, не будь лопухом, тебя обманули, а ты наивно веришь.
Будет кактусом - вытурят из команды :)))
Дайте парню кепку - ему же голову напекло!!!
Объясните плиз. Совершенно новый регламент, но все в один голос говорят, что опять за титул будут бороться 2 команды, ну Мерседес и РБ. Но в чем смысл довольно глобального регламента, если позиции команды никак не подвергнутся изменениям.
Ответ заблокированному пользователю
Объясните плиз. Совершенно новый регламент, но все в один голос говорят, что опять за титул будут бороться 2 команды, ну Мерседес и РБ. Но в чем смысл довольно глобального регламента, если позиции команды никак не подвергнутся изменениям.
Кто все? В теории шансы есть у всех, просто они выше у команд с самыми большими ресурсами и лучшими специалистами. Мерсы, Ред булл, возможно Феррари - в списке фаворитов, но результат покажет только сезон.
Ответ Nothern Lord
Кто все? В теории шансы есть у всех, просто они выше у команд с самыми большими ресурсами и лучшими специалистами. Мерсы, Ред булл, возможно Феррари - в списке фаворитов, но результат покажет только сезон.
Ну я как не прочту вью, то у всех ожидание чутка выступить лучше чем в этом году. Те же Хаас вообще сколько сезонов тачку не апгрейдили толком, но рассчитывают побороться с АР и Вилками. Фуры так вообще не расчитывают вмешаться в реальную борьбу, цель урвать пару побед хотя бы. У Маков такая же цель. Понимаю, что моторы те же будут, но выглядит так, что до 2026 команды готовы мириться с теми же местами, с которыми и закончили этот год. Просто я ожидаю боевой сезон, но по вью разных представителей команд расстановка будто не изменится практически.
Напоминает Тома Уолкиншоу и "Эрроуз" ))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем