• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Главный гоночный инженер «Мерседеса»: «Хэмилтон сошел бы из-за повреждения диска, если бы не красные флаги»
74

Главный гоночный инженер «Мерседеса»: «Хэмилтон сошел бы из-за повреждения диска, если бы не красные флаги»

Главный гоночный инженер «Мерседеса» Эндрю Шовлин сообщил, что столкновение с пилотом «Ред Булл» Максом Ферстаппеном на Гран-при Великобритании привело бы к сходу Льюиса Хэмилтона, если бы не появление красных флагов.

«У нас было повреждение диска в том месте, где произошел контакт с передним левым колесом, так что Льюис бы сошел, если бы не красные флаги. На самом деле, ремонтировать нужно было на удивление мало. Сенсор температуры шин болтался, но это наименее значимая часть переднего крыла, и она стала единственной, которая сломалась», – заявил Шовлин.

В режиме красных флагов команды могут менять шины и работать над болидом. Решение остановить гонку было связано с необходимостью восстановить барьеры. По словам гоночного директора «Формулы-1» Майкла Маси, проблемы возникли и с эвакуацией машины Ферстаппена – маршалы опасались повреждения батареи:

«Мы потеряли всю телеметрию из-за сильного удара. В итоге ни он, и команда не могли подтвердить статус его ERS. Поэтому, несмотря на зеленый сигнал на болиде, мы действовали очень осторожно. Согласно протоколам, мы вызвали двух членов команды, которые проверили машину.

Затем, разумеется, нужно было починить барьеры. В этом случае у нас есть возможность приостановить гонку – это идеальный инструмент в данных обстоятельствах».

Хэмилтон выбил Ферстаппена на первом же круге Гран-при Великобритании. Объясняем, кто виноват

Макс Ферстаппен: «Хэмилтон праздновал, когда я был в больнице – это неуважительно и неспортивно»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Льюис Хэмилтон63%Льюис Хэмилтон
Макс Ферстаппен10%Макс Ферстаппен
Это гоночный инцидент27%ФИА
Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: RaceFans
74 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
было бы справедливее, если бы и хэм сошёл с трассы.
Ответ Jurgen Klinsmann
было бы справедливее, если бы и хэм сошёл с трассы.
Комментарий скрыт
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий скрыт
Объясните человеку, который не следит внимательно за формулой. Если у рб самовоз, почему их второй номер постоянно проигрывает обоим мерседесам?
Такое ощущение, что такими интервью они еще больше поджигают пользователей спортса)))))
Такое ощущение, что такими интервью они еще больше поджигают пользователей спортса)))))
На пользователей спортса им, думаю, класть. А вот дополнительно поджечь РБ могут вполне
Такое ощущение, что такими интервью они еще больше поджигают пользователей спортса)))))
лично я доволен вчерашним общемировым бомболео от хейтерков Хэма)) знатное зарево было
Просто вместо того, чтобы придумывать идиотские форматы уикендов лучше бы правило с красными флагами доработали. Особенно с любовью Масси их вывешивать. Хочешь работать под флагами над машиной, пожалуйста, но будь добр тогда с последнего ряда стартовать на рестарте, хочешь поменять резину, так же пожалуйста, но минус условных 5 позиций, а не этот абсурд, который сейчас есть.
Ответ заблокированному пользователю
Просто вместо того, чтобы придумывать идиотские форматы уикендов лучше бы правило с красными флагами доработали. Особенно с любовью Масси их вывешивать. Хочешь работать под флагами над машиной, пожалуйста, но будь добр тогда с последнего ряда стартовать на рестарте, хочешь поменять резину, так же пожалуйста, но минус условных 5 позиций, а не этот абсурд, который сейчас есть.
Мне кажется ещё проще. Хочешь работать над машиной, оставляй машину в боксах на рестарте, гонка стартует, механики тут же допускаются к боллиду и могут чинить сколько душе угодно. Тогда и потеря будет сопоставима реальной потере на которую пилот наработал. Не хочешь ремонтировать, выпускай на рестарт как всех.
Яж говорю мистер везение
Да это и так понятно было. Тогда бы уж если выпустили красные флаги, хотя я настаиваю на том, что они были не нужны, ну да ладно. То тогда бы уж запретили подходить к болидам и ремонтировать их! А так получается, что все в пользу Хэмильтону и конфликт организовал тупой атакой и подлатать дали время нужное и штраф ни о чем и Боттаса потом убрали, кстати этот маневр намного красивей Австрии в 2002 году? Особой разницы не вижу, разве что Боттас тоже мог все допустить до последнего круга и на глазах у всех уйти в сторону, хотя такой вольности Боттасу явно не позволено, он же как раб там. Вот и получается, что все явно все в пользу Хэмильтона. Тем противней.
Ответ Mr. Grand
Да это и так понятно было. Тогда бы уж если выпустили красные флаги, хотя я настаиваю на том, что они были не нужны, ну да ладно. То тогда бы уж запретили подходить к болидам и ремонтировать их! А так получается, что все в пользу Хэмильтону и конфликт организовал тупой атакой и подлатать дали время нужное и штраф ни о чем и Боттаса потом убрали, кстати этот маневр намного красивей Австрии в 2002 году? Особой разницы не вижу, разве что Боттас тоже мог все допустить до последнего круга и на глазах у всех уйти в сторону, хотя такой вольности Боттасу явно не позволено, он же как раб там. Вот и получается, что все явно все в пользу Хэмильтона. Тем противней.
ну да до сих пор всегда было разрешено в режиме красных флагов работать с болидами, но именно сейчас нужно было запретить!! ибо на сей раз это сыграло на руку Хэму...ахах хейтерочки вы такие смешные))
Ответ Mr. Grand
Да это и так понятно было. Тогда бы уж если выпустили красные флаги, хотя я настаиваю на том, что они были не нужны, ну да ладно. То тогда бы уж запретили подходить к болидам и ремонтировать их! А так получается, что все в пользу Хэмильтону и конфликт организовал тупой атакой и подлатать дали время нужное и штраф ни о чем и Боттаса потом убрали, кстати этот маневр намного красивей Австрии в 2002 году? Особой разницы не вижу, разве что Боттас тоже мог все допустить до последнего круга и на глазах у всех уйти в сторону, хотя такой вольности Боттасу явно не позволено, он же как раб там. Вот и получается, что все явно все в пользу Хэмильтона. Тем противней.
ну как бы для завоевание титула всегда нужна удача. до Сильвера например казалось, что она полностью на стороне Макса, хотя бы тот же Баку вспомнить. Но удача переменчивая дама, вот и к Хэму заглянула.
Нужно запрещать трогать болид во время остановки гонки
Ответ NastyNay
Нужно запрещать трогать болид во время остановки гонки
совершенно верно!
во всй этой истории интересен тот факт, что сразу после столкновения мостик позвал Хэма в боксы.. причем немедленно, т.е. после первого круга.. но Хэм в итоге не заехал.. а на втором круге появился красный флаг..
я так понимаю, инженер звал Лью, а Тото в это время массировал Масси.. для оценки состояния барьеров и проверки связи с тачкой Макса требовалось время, красный флаг был неочевиден..
Ответ checker
во всй этой истории интересен тот факт, что сразу после столкновения мостик позвал Хэма в боксы.. причем немедленно, т.е. после первого круга.. но Хэм в итоге не заехал.. а на втором круге появился красный флаг.. я так понимаю, инженер звал Лью, а Тото в это время массировал Масси.. для оценки состояния барьеров и проверки связи с тачкой Макса требовалось время, красный флаг был неочевиден..
Если б это было на самом деле,уверен,что не один ты был бы таким догадливым,Хорнер с Доктором уже бы разнесли эту историю на весь мир.
Так и справедливо было б, оба сошли, оба с равными возможностями)
Считаю, что надо запретить подходить к машине во время красных флагов. Гонщик пускает вылезает и всё. По моему мнению, суть красных флагов в том, гоняться во время их действия слишком опасно, поэтому машины на фастлейне. А не в том, чтобы дать возможность починить машину или поменять резину.
Ответ takeo
Считаю, что надо запретить подходить к машине во время красных флагов. Гонщик пускает вылезает и всё. По моему мнению, суть красных флагов в том, гоняться во время их действия слишком опасно, поэтому машины на фастлейне. А не в том, чтобы дать возможность починить машину или поменять резину.
Это до первых флагов, которые помогут вашему любимчику, а не наоборот. Нормальное правило. Закрытый парк заканчивается перед гонкой и не возобновляется - все последовательно.
Пошел толстый троллинг в сторону РБ
По горячим следам - удар там не держат
Повезло, что гонки не подряд и у них есть пара недель чтобы остудить голову
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем