• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Джолион Палмер: «Вина Леклера в столкновении с Гасли для меня очевидна. Удивлен, что стюарды не изучили эпизод»
56

Джолион Палмер: «Вина Леклера в столкновении с Гасли для меня очевидна. Удивлен, что стюарды не изучили эпизод»

Эксперт официального сайта «Формулы-1» и экс-пилот чемпионата Джолион Палмер убежден, что гонщик «Феррари» Шарль Леклер несет ответственность за столкновение с Пьером Гасли на Гран-при Штирии.

Болид монегаска врезался в «Альфа Таури» на первом круге, что привело к сходу Гасли. Сам Леклер откатился в хвост пелотона, однако в итоге завоевал седьмое место и звание гонщика дня. Стюарды не стали рассматривать инцидент.

«На пути к третьему повороту Шарль столкнулся с Гасли, в результате чего француз сошел. Это ошибка Леклера, которая, похоже, вызвана потерей концентрации либо тем, что он просто неправильно оценил длину машины. В его защиту, он не мог видеть свое переднее антикрыло из кокпита.

Меня очень удивило, что эпизод не изучили стюарды. На мой взгляд, его вина очевидна. Гасли не мог сдвинуться вправо, потому что там находился Алонсо, в то время как у Леклера оставалось много места слева, и он имел возможность избежать аварии.

После Гран-при гоночный директор Майкл Маси сказал, что он не счел необходимым обратить внимание стюардов на этот инцидент на первом круге. В каких-то случаях это хорошее объяснение: на старте шины еще холодные, места мало, поэтому крошечные ошибки приводят к серьезным последствиям. Но на Гран-при Штирии более простой просчет Леклера привел к тому, что другой пилот сошел. Ошибка на самом деле никак не связана с тем, что это старт или шины были холодными – он просто сместился на прямой и спровоцировал столкновение», – сообщил Палмер.

Гоночный директор ФИА о контакте Леклера и Гасли на первом круге: «Это выглядело как стандартный инцидент на первом круге»

Пьер Гасли: «Мне все равно, получил Леклер штраф или нет, ведь наша гонка в любом случае была закончена»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
56 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Отсутствие Квята на трассе породило инертность у судей, они просто не знают кого наказать
Комментарий удален
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
Ой дружок это тестер,будет долго тебе нервы портить,привыкай).Это пилот экстра класа поэтому можешь уже придумать себе новый ник на 2022-й
На пути к третьему повороту Шарль столкнулся с Гасли, в результате чего француз сошел. Это ошибка Леклера, которая, похоже, вызвана потерей концентрации либо тем, что он просто неправильно оценил длину машины. В его защиту, он не мог видеть свое переднее антикрыло из кокпита.
_______________________________

Так он не только Гасли убрал, Шарль бесился всю гонку. Чего стоит его раннее смещение перед Кими. Бедный финн не ожидал такой наглости и не успел отрулить. Шуми злоупотреблял таким маневром. Достойная смена у красных подрастает. Тут слова в защиту Леклера, что из кокпита заднее колесо не видно тоже прокатят. Но без чувства габаритов машины гоняться невозможно. Хотя у некоторых японцев иногда получается.
Ответ Примавера
На пути к третьему повороту Шарль столкнулся с Гасли, в результате чего француз сошел. Это ошибка Леклера, которая, похоже, вызвана потерей концентрации либо тем, что он просто неправильно оценил длину машины. В его защиту, он не мог видеть свое переднее антикрыло из кокпита. _______________________________ Так он не только Гасли убрал, Шарль бесился всю гонку. Чего стоит его раннее смещение перед Кими. Бедный финн не ожидал такой наглости и не успел отрулить. Шуми злоупотреблял таким маневром. Достойная смена у красных подрастает. Тут слова в защиту Леклера, что из кокпита заднее колесо не видно тоже прокатят. Но без чувства габаритов машины гоняться невозможно. Хотя у некоторых японцев иногда получается.
Онборды не смотрел, но мне кажется Райк привирает, когда говорит, что Леклер сломал ему крыло.
Ответ Примавера
На пути к третьему повороту Шарль столкнулся с Гасли, в результате чего француз сошел. Это ошибка Леклера, которая, похоже, вызвана потерей концентрации либо тем, что он просто неправильно оценил длину машины. В его защиту, он не мог видеть свое переднее антикрыло из кокпита. _______________________________ Так он не только Гасли убрал, Шарль бесился всю гонку. Чего стоит его раннее смещение перед Кими. Бедный финн не ожидал такой наглости и не успел отрулить. Шуми злоупотреблял таким маневром. Достойная смена у красных подрастает. Тут слова в защиту Леклера, что из кокпита заднее колесо не видно тоже прокатят. Но без чувства габаритов машины гоняться невозможно. Хотя у некоторых японцев иногда получается.
Вы слишком привыкли к объездам, а не к обгонам. Воспитанные ДРС и шинами Пирелли.
В моменте где трое вряд вопросов особо нет, но когда Леклер на прямой после этого крылом проколол Гасли шину, очевидный косяк Леклера. Как и потом инцидент с Кими.
Помнится мне, в Сочи булочке тоже «простили» вынос в стену Стролла.
Палмеру доверяю 100%. тут не хотел признавать вину Шарля, но мнение Джолиона переубедило.
Леклеру есть ещё чему учиться.
Когда Леклер будет бороться за чемпионство(а он будет), то боюсь всех соперников повыносит. Очень часто крашить стал.
Ответ заблокированному пользователю
Когда Леклер будет бороться за чемпионство(а он будет), то боюсь всех соперников повыносит. Очень часто крашить стал.
Он всегда был небрежным торопыгой
Ответ заблокированному пользователю
Когда Леклер будет бороться за чемпионство(а он будет), то боюсь всех соперников повыносит. Очень часто крашить стал.
Льюис в первые годы тоже крашил регулярно... И ничего, повзрослел и остепенился...
Как Феррари собралась брать титулы с настолько аварийным гонщиком? Загадка.
Кто скажет, куда делся гуру Формулы 1 - Клименко?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем