«Ф-1» рассматривает идею перехода на атмосферные гибридные моторы V8 в 2025 году (It.motorsport)

Обозреватель It.motorsport.com Франко Нуньес рассказал о том, что «Формула-1» под руководством Стефано Доменикали работает над моторным регламентом, который будет сильно отличаться от действующего.

На заседании комиссии «Ф-1» были выдвинуты цели, которыми серия должна руководствоваться при разработке правил на 2025 год.

«Формула-1» сформулировала пять целей моторного регламента 2025 года

Нуньес утверждает, что речь идет о двигателе V8 объемом 3,5 литра без турбонаддува, хотя и признается, что пока предложение существует лишь в виде идеи.

Силовая установка позволит рекуперировать кинетическую и тепловую энергию и будет обладать мощностью около 1000 лошадиных сил, как и современные моторы. В то же время она будет раскручиваться до 18000 оборотов в минуту и вернет звук старой «Ф-1». Такие же моторы (но без гибридной составляющей) использовались в «Ф-1» с 1989 по 1994 год. Предполагается, что расходы на V8 будут в пять раз меньше, чем на современные 1,6-литровые турбированные V6.

В то же время в долгосрочной перспективе не исключается и переход на водородное топливо как альтернативу электрической энергии. Неясно, можно ли будет использовать технологию с 2025 года – возможно, серии понадобится промежуточный этап.

В «Ф-1» заморозили моторы до 2025-го. «Ред Булл» и «Мерседес» победили, а «Феррари» нереально рискует с новым двигателем

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram