48

«БМВ» объявила об уходе из «Формулы Е» по окончании сезона 2020/2021

Компания «БМВ» объявила об уходе из «Формулы Е» по окончании сезона 2020/2021. После того, как о грядущем уходе из серии недавно объявили в «Ауди», в «БМВ» теперь решили пойти тем же путем.

В официальном заявлении в «БМВ» объяснили свое решение покинуть «Формулу Е» тем, что на данный момент компания исчерпала возможности развития электромобилей.

Компания «БМВ» участвовала в «Формуле Е» с момента создания серии – сначала в качестве спонсора, а затем в качестве партнера команды «Андретти». А в 2018 году на старт сезона вышла уже заводская команда «БМВ». За это время «БМВ» удалось одержать четыре победы в Гран-при.

«Ауди» покинет «Формулу E» через год и планирует выступать в WEC или на «Дакаре» (Motorsport-Total)

У Хэмилтона машина больше, чем у напарника, а Феттель и Леклер остались без «Феррари». На чем пилоты «Ф-1» ездят между Гран-при

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: motorsportweek
48 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Действительно формула будущего...
Команды сбегают быстрее чем ездят их электрокары
Действительно формула будущего... Команды сбегают быстрее чем ездят их электрокары
А в Формуле-1 не так было? БМВ, Тойота, Хонда, одни за другими покинули чемпионат.
Ответ Zethg95
А в Формуле-1 не так было? БМВ, Тойота, Хонда, одни за другими покинули чемпионат.
Они исторически к Ф1 отношения никакого и не имели, что Тойота что БМВ. Пришли ушли. А здесь уходят те кто по сути был инициатором создания серии. Да и гонки никакие, будем честны.
Да как же так? Электрофилы бегали со своим аргументом: Посмотрите на ФЕ, там over 9000 производителей! После ухода Хонды из Ф-1 громче всех кричали про электрическое будущее.
Ответ Cosmic Lawnmower
Да как же так? Электрофилы бегали со своим аргументом: Посмотрите на ФЕ, там over 9000 производителей! После ухода Хонды из Ф-1 громче всех кричали про электрическое будущее.
как бы во многих странах ЕС уже с 2025 запрет на выпуск корыт с ДВС.
Ответ Cosmic Lawnmower
Да как же так? Электрофилы бегали со своим аргументом: Посмотрите на ФЕ, там over 9000 производителей! После ухода Хонды из Ф-1 громче всех кричали про электрическое будущее.
Кричат только самые большие неудачники от мира Ф1. Что Хонда, которая ничего кроме как с Маком времен Сенны, не добилась, что БМВ.
ну понеслась, рано нам ещё в полноценные электрогонки формульного формата. Пока не начнут ездить на настоящих трассах, а не на убогих парковках со стенками, смотреть это никто не будет. А эти болиды даже Монако вытянуть не могут
Ответ hypnotoad94
ну понеслась, рано нам ещё в полноценные электрогонки формульного формата. Пока не начнут ездить на настоящих трассах, а не на убогих парковках со стенками, смотреть это никто не будет. А эти болиды даже Монако вытянуть не могут
Я как-то смотрел пару - точно, там трассы со стенками. Это почему? И еще - почему они Монако "не могут вытянуть?"
Ответ заблокированному пользователю
Я как-то смотрел пару - точно, там трассы со стенками. Это почему? И еще - почему они Монако "не могут вытянуть?"
Не хватает батарейки на нормальные трассы, Монако обещали на следующий год и то только в немного урезанном формате, а это самый короткий трек в Ф1 с огромным запасом, дань истории. Если проводить гонки на Спа, например, то придется или тошнить, боясь нажать на газ, или гонка закончится круге на седьмом. Поэтому и катаются на одинаковых городских треках, где не поймешь, Москва это, Сеул, или Берлин, лишь бы было мало скоростных участков и минимальный перепад высот. На заре ФЕ они ещё и машину меняли на пит-стопе, потому что аккумулятора даже на такие гонки не хватало, что уж совсем комично выглядело
БМВ всегда бежит когда кто-то бежит.. стадный инстинкт 80 уровня.. из ф1 побежали когда побежала тойота и хонда, из фЕрмулы побежали когда побежала ауди..
Пробовал смотреть несколько рад Формулу Е! Зрелище, прямо скажем, унылое и неинтересное!
Ответ заблокированному пользователю
Пробовал смотреть несколько рад Формулу Е! Зрелище, прямо скажем, унылое и неинтересное!
Вот такая же история, пилотов интересных море, вроде борьба постоянная, но картинки нет вообще, просто продукт невозможно смотреть. Ни трасс, ни атмосферы, W series лучше выглядит, хотя там организация вообще на грани колхоза и таких денег нет даже близко.
Ответ заблокированному пользователю
Пробовал смотреть несколько рад Формулу Е! Зрелище, прямо скажем, унылое и неинтересное!
А ф1 так сплошные эмоции! Пара самовозов впереди, обгоны фактически запрещены,любой контакт - ай ай ай! всем штраф!
Бмв традиционно увидела, что кто-то ушёл и сами последовали стадному инстинкту.
Ответ Adams
Бмв традиционно увидела, что кто-то ушёл и сами последовали стадному инстинкту.
не в этом дело - автопромышленность очередная кость домино в мировом кризисе
Помнится господин Агат любил давать всякие советы Ф1 и рассуждать о золотых горизонтах фЕ.
Интересно, что он сейчас будет говорить, столкнувшись с первыми серьезными трудностями на пути развития ФЕ.
Видно же что убыточная затея, а BMW нужно весь управленческий персонал поменять, начиная с главного дизайнера до маркетингового отдела который вешает лгбт эмблему, и финансировать отдел Motorsport
Видно же что убыточная затея, а BMW нужно весь управленческий персонал поменять, начиная с главного дизайнера до маркетингового отдела который вешает лгбт эмблему, и финансировать отдел Motorsport
Кого там менять, внуки Магды Геббельс, владеющие БМВ, сами разберутся.
Как русский человек могу только пожелать этим ребятам заслуженного "земля стекловатой".
А Динамо бежит?
Все бегут (с)
Электромобили упёрлись в свой потолок по ёмкости батарей и общей дороговизны. Хоть пропаганда и работает, но люди не особо раскупают электрички. Вот и побежали автоконцерны из "перспективной" ФЕ
Ответ Ascari
Электромобили упёрлись в свой потолок по ёмкости батарей и общей дороговизны. Хоть пропаганда и работает, но люди не особо раскупают электрички. Вот и побежали автоконцерны из "перспективной" ФЕ
акционеры Тесла побежали скидывать акции.
Ответ Nickolai Tkach
акционеры Тесла побежали скидывать акции.
А Тесла принимает участие в Ф-Е?

Что касается акций, то если Тесле удалось захватить рынок, то это не значит, что остальным там осталось место. Покупатели электромобилей не из той категории граждан, кто любит выбирать. Выбирать - это же думать надо. Поэтому техника Эппл, машина Тесла. И никаких тебе "думать". Уточняя лозунг Эппла - "think alternatively". If you understand what I mean.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем