Дмитрий Травницкий

Я удивляюсь с Черкаса. Вроде бы он сам был неплохой вратарь, но порой херню городит. Сейчас в команде два нормальных вратаря. Если будут травмы, то бэкапом посадят молодого из фарма, а держать трёх сильных вратарей непозволительная глупость ( так даже в НХЛ не делают). А насчёт нестабильности, то я могу сказать, что неудачные отрезки были даже у великих вратарей. Это нормально. Если полевые ошибаются, то почему не может ошибиться вратарь? Если бы все играли без ошибок, то счёт был бы 0:0. Играйте как Каролина, помогайте вратарю, не давайте бросать по его воротам... А то при РР все в атаку бегали, куча бросков по воротам соперников, а в обороне дыры. А потом всё на вратаря вешают. Так Серебрякова и списали, а он топовый вратарь.

То, с какой скоростью прогрессирует Макларен, говорит о том, что о многолетней гегемонии Мерседеса можно не мечтать. Я думаю Макс это понял и поэтому перезаключил контракт.

А с чего Лоусону машина незнакомая? Я не думаю, что у Ред Булла и Рейсинга разная компоновка машины. Это если бы он допустим на Альпин пересел, то была бы разница, а быкам нет смысла по разному кнопочки на руле делать. Иначе пилотам придётся переучиваться при переходе. Да и ваш аргумент бьётся тем, что Лоусон хорошо выступил в основной квалификации. А Цунода довольно опытный гонщик и его надо сравнивать не с дебютантом Линдбладом, а с Лоусоном. И Цунода сразу адаптировался к абсолютно новой машине (ведь по регламенту она отличается от прошлогодней как небо и земля). В Ред Булл не любят разводить сантименты, поэтому если Лоусон не сможет хорошо выступить в гонке, то его уже ничего не спасёт.