MixaRock

Если внимательно посмотреть нормальные гонки Джорджа, то там чаще всего один сценарий: он мощно начинает, создает отрыв, который позволяет реализовать стратегию, и потом без лишнего риска докатывает на финиш. Да, возможно иногда его темп в конце гонки это не только осторожность, но и слишком изношенные покрышки - и это тоже отражение того, что Рассел больше атакует в начале каждого отрезка.
Кими, похоже, наоборот - он довольно умеренно едет в начале, но показывает больше скорости в конце отрезков. Так и создается ощущение, что он быстрее Джорджа. Хотя иногда действительно быстрее, но только иногда.

Ну а раньше Рассел наоборот терял очки, когда был темп- в том же Китае из-за поломки в квале и двойного пита в гонке или в Канаде, где он во всех сессиях был впереди напарника, но получил 0 очков в гонке.
Сейчас в таблице все более-менее встало на свои места - у обоих пилотов Мерседеса по две нулевых по очкам гонки. Ну и Джорджа я бы не списывал. Как-то все забыли, что всего лишь неделю назад он сделал дубль - поул + победа.

Что значит в прошлом? И что значит не контролил? Посмотри времена на круге - Рассел под финиш сбросил темп до 1.11.5, хотя чуть раньше легко ехал 1.10.6. Не может пилот терять темп почти на секунду на пустеющих баках. Джордж и в интервью сказал: -Я был вынужден провести пит-стоп за 28 кругов до финиша, что было довольно некомфортно. Но первые двадцать кругов этого отрезка я проехал вполне уверенно, что позволило на последних восьми пилотировать довольно спокойно.
Времена на круге его слова полностью подтверждают.