Трибуна Пользователь
| Комментарии | 135 |
MixaRock
| Дата регистрации | 13 мая 2018 |
|---|---|
| Аккаунт | игрок основы |
| Пол | я не знаю |
| Возраст | не указан |
| Любит | |
| Читает блоги |
| Комментарии | 135 |
| Дата регистрации | 13 мая 2018 |
|---|---|
| Аккаунт | игрок основы |
| Пол | я не знаю |
| Возраст | не указан |
| Любит | |
| Читает блоги |
"Победа сразу после неудачи на «Сузуке» была критически важной "
Ниче не понял.
Во-первых, победа в Китае была ДО Сузуки.
Во-вторых, на Сузуке не было никакой неудачи - ему там как раз подфартило и он победил.
Ну, по идее, тогда надо дать Расселлу возможность атаковать всю квалу и бороться за поул, чтобы объективно сравнить скорость обеих версий болида, а не помогать Антонелли в Q3 слип-стримом. Хотя потом наверняка найдутся те, кто скажет - ну типа Кими же Джорджу в Монце помогал.
Кроме сходов, можно еще вспомнить, например, глюк движка в квале в Китае, что потенциально стоило Расселлу для начала поула, а потом возможно и победы. Антонелли тогда сохранил лидерство на первом отрезке и на двойном пит-стопе его первого обслужили. Джордж, который всего в секунде от напарника был, в результате и на пит-стопе время потерял, пока ждал очередь, и потом еще завяз в разборках с Феррари, что позволило Кими создать приличный отрыв.
И еще был косяк команды в Испании, когда Расселлу на пит-стопе не тот угол антикрыла выставили и засрали темп на следующем отрезке.
Да, Кими чаще в этом сезоне едет быстрее, но фишка в том, что если бы не форс-мажоры, Джордж был бы гораздо ближе по очкам и Антоннели мог начать дергаться и совершать еще больше ошибок. Он не такой уверенный, как кажется.