• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Шарль Леклер о результате Гран-при Италии: «Макларен» и «Ред Булл» сейчас слишком быстры для «Феррари»
2

Шарль Леклер о результате Гран-при Италии: «Макларен» и «Ред Булл» сейчас слишком быстры для «Феррари»

Леклер признал нехватку скорости на этапе в Монце.

Пилот «Феррари» Шарль Леклер подвел итоги Гран-при Италии, отметив, что пытался бороться за попадание на подиум на домашнем этапе. Но не смог ничего противопоставить скорости «Макларена» и «Ред Булл».

«Гонка получилась весьма непростой. На первых кругах я пытался бороться с Пиастри. К сожалению, все шины на моем болиде очень быстро перегрелись, за что я и поплатился потерей темпа на десяти следующих кругах.

Мне удалось восстановить работу шин и вернуть темп, но сделать это, параллельно удерживая позицию на трассе, было очень непросто. Учитывая то, что темп соперников впереди был выше. Так что нет, я не мог сделать чего-то большего.

Мы вряд ли могли сделать что-то большее – что в гонке, что по ходу уик-энда в целом. В субботу мы выступили хорошо, в третьем сегменте квалификации у меня получился очень неплохой круг. В гонке мы выдали свой максимум. Просто «Макларен» и «Ред Булл» сейчас для нас слишком быстры», – рассказал Леклер.

Размен «Макларена» на Гран-при Италии – не абсурд, а новая командная тактика

Источник: racingnews365
2 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
О чем он говорит? Обе Феррари впереди Цуноды.
О чем он говорит? Обе Феррари впереди Цуноды.
Хорош, а. Все мы понимаем, что главная сила РБ - в машине Ферстаппена. Второй болид по каким-то причинам выступает так, как он выступает. Посади туда того же Макса, он бы сам себе проигрывал 3-4 десятых. Только внутри РБР известно, что там на самом деле со второй машиной - цели и задачи всего происходящего. Возможно экономят на запчастях, или даже на механиках и инженерах второго гаража, а может сознательно устраивают тесты длиною в целый сезон.
Ну и второе, Цунода - плохой гонщик, он может быть быстрым, он может быть где-то даже стабильным, но если дать ему капризную машину, с которой надо бороться, из которой надо выжимать максимум в самым непростых условиях, то его полномочия все... Вот условные Ферстаппен, Леклер, Алонсо (если спина не болит) могут дать результат на такой машине, а Цунода нет. Это и отличает хороших пилотов от плохих.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем