• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Нико Росберг: «Мекьес придал мощный импульс Цуноде и заботится не только о Ферстаппене»
12

Нико Росберг: «Мекьес придал мощный импульс Цуноде и заботится не только о Ферстаппене»

Росберг поведал о том, как смена босса повлияла на Цуноду.

Чемпион «Формулы-1» 2016 года Нико Росберг считает, что замена Кристиана Хорнера на Лорана Мекьеса стала плюсом для пилота «Ред Булл» Юки Цуноды на Гран-при Бельгии.

«[Мекьес] действительно придал мощный импульс Юки Цуноде в этот уик-энд. Предоставил обновление, чтобы у него тоже было новое днище – не только у Ферстаппена.

После сессий [Мекьес] показывал ему палец вверх и улыбался. После квалификации они связались, когда Юки был за рулем. Он видел Лорана на пит-уолл, который широко улыбнулся ему и показал палец вверх.

Внезапно это оказывает огромное влияние на пилота – он видит поддержку со стороны команды. Как я слышал, раньше он чувствовал, будто находится на своем собственном острове в команде, которая существует ради Макса Ферстаппена и заботится только о Максе Ферстаппене.

Теперь Лоран сразу же начал заботиться и о Юки», – заявил немец в эфире Sky Sports.

Лоран Мекьес о лучшей квалификации Цуноды в «Ред Булл»: «Болид обновили прямо перед сессией»

Лоран Мекьес: «Ошибка «Ред Булл» не позволила Цуноде сражаться за очки после очень сильной квалификации»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: PlanetF1
12 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Мощный импульс это как? После пит- стопа с 7 на 13 место!))) Точно, мощный импульс!
Мощный импульс это как? После пит- стопа с 7 на 13 место!))) Точно, мощный импульс!
Он на круг позже заехал на пит, вот и потерял много времени на промежуточной резине, точно так же как Норрис, Хаджар и Окон, все потеряли примерно секунд 7-8 и потеряли позиции из-за плотности в пелетоне, а двойной пит ред булл не захотели/не смогли, тут больше вина команды что не зазвали на круг раньше как сделали Феррари с Хэмом и другие команды.
Ответ monolitek
Он на круг позже заехал на пит, вот и потерял много времени на промежуточной резине, точно так же как Норрис, Хаджар и Окон, все потеряли примерно секунд 7-8 и потеряли позиции из-за плотности в пелетоне, а двойной пит ред булл не захотели/не смогли, тут больше вина команды что не зазвали на круг раньше как сделали Феррари с Хэмом и другие команды.
Хотели они двойной пит, просто инженер слишком поздно сказал Юки заезжать в боксы, когда тот уже проехал заезд.
Хорнер вроде смску Цуноде написал в стиле, ты там держись.
так что бы он на свежей резине два места потерял
забота, да
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем