Фредерик Вассер: «Отставание Леклера вынудило выбрать агрессивную стратегию»
Руководитель «Феррари» Фредерик Вассер высказался о неудачной гонке Шарля Леклера, который завершил Гран-при Великобритании 14-м, в интервью итальянскому Sky Sport.
Монегаск ехал седьмым, но команда слишком рано поменяла ему шины на промежуточные. Большая часть пилотов переждала небольшой дождевой отрезок на «сликах».
Напарник Шарля Карлос Сайнс финишировал пятым.
– Вассер, можете объяснить стратегию, выбранную для Леклера? Промежуточные шины поставили слишком рано.
– Безусловно, после гонки проще придумывать стратегию. Мы предоставляли пилотам одинаковую информацию, но наши гонщики были в разном положении. Карлос сражался с Ферстаппеном и в тот момент даже был быстрее. Так что он копировал стратегию Макса.
Шарль же весь первый отрезок провел за Строллом и уже оказался в десяти секундах позади. Это вынудило команду и Шарля выбрать агрессивное решение. На том круге, когда Шарль заехал в боксы, Хэмилтон и Расселл широко выехали в первом повороте. Мы думали, что это может сработать, но не сработало.
– Получается, решения были приняты из-за обстоятельств?
– Мы приняли такие решения, потому что оказались в подобных обстоятельствах. Если бы мы были в лучшем положении, на лидирующих позициях, то точно не пошли бы на такие агрессивные решения.
– Гонка казалось очень запутанной: машины, показывавшие скорость на сухой трассе, страдали под дождем, и наоборот…
– Сегодня условия и трудности с покрышками были одинаковыми для всех. Я бы сказал, влияло и то, какую энергию прикладывали к шинам на первых кругах. Карлос в первой части каждого отрезка действовал консервативно и всегда хорошо проводил вторую часть. Вероятно, Карлоса можно было позвать на круг раньше на последний пит-стоп, но в целом он провел очень хорошую гонку.
– Хэмилтон, один из пилотов «Феррари» с 2025 года, вернулся к победам. Тоже хороший знак для вас…
– Я рад за Льюиса, но сосредоточен на этом сезоне. Прямо сейчас у нас хватает проблем и обсуждений.
Шарль Леклер: «У нас была неправильная стратегия. Хотя я считал, что принимаю верное решение»
Зачем рисковать, когда простая математика 6 и 7 места дала бы больше очков чем только 5.
Зачем решение принимать гонщику, у него нет понимания общей картины.
К тому же если гонщик принимает решение, то зачем держать штат стратегов, аналитиков.
Все сейчас стебутся над мексиканским "мастером", но тут растет его преемник, которого почему-то принято жалеть
Сейчас мы где-то на стадии: "Гоните этого клоуна из команды!".
Казалось, что Вассер что-то наладил внутри Феррари, но, видимо, удачные гонки были простой случайностью. Сейчас из гонки в гонку продолжается настоящая клоунада.
Нужен какой-то стабилизирующий фактор, который при этом будет соответствовать команде по духу.
ИМХО, Вассер видит такой фактор в Льюисе. Если сработает, будет Феррари в своем лучшем виде.
И Шарлю это только поможет.
Надеюсь изо всех сил.