• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Карлос Сайнс о 3-м месте «Феррари» в общем зачете: «Я сильно разочарован – ведь мы были близки к тому, чтобы добиться успеха»
32

Карлос Сайнс о 3-м месте «Феррари» в общем зачете: «Я сильно разочарован – ведь мы были близки к тому, чтобы добиться успеха»

Сайнс остался разочарован последней гонкой сезона-2023.

По словам пилота «Феррари», на Гран-при Абу-Даби добиться чего-то большего ему не позволил неправильный выбор стратегии на гонку.

Также Сайнс подвел итоги сезона, отметив, что команда рассчитывает на прогресс в следующем году.

«Сегодня – да и вообще за два последних гоночных уик-энда, – все прошло совсем не так, как я ожидал или как мне бы хотелось закончить этот сезон.

Честно говоря, я сильно разочарован – и очевидно, что не могу быть доволен, учитывая то, насколько в итоге мы были близки к тому, чтобы добиться успеха в Кубке конструкторов. Нужно будет обсудить все в спокойной обстановке, проанализировать, разобраться в том, за счет чего мы могли бы сегодня выступить лучше и что вообще происходило. Поскольку очевидно, что с учетом нашего темпа в этот уик-энд, ощущений от управления болидом и всего остального, все прошло не очень хорошо.

Мы стартовали на «харде» – и полагали, что шины «хард» на первом отрезке помогут нам проехать дистанцию гонки с одним пит-стопом. Но опять же, как мы уже неоднократно видели в этом сезоне, практически каждый раз, когда мы стартуем на более жестком по составу комплекте шин, у нас возникают серьезные трудности, и сегодня это снова произошло.

Учитывая старт с 16-й позиции нам было нечего терять, мы решили рискнуть, но в итоге тактика с шинами «хард» на старте не сработала. Более жесткие по составу шины на старте заезда, когда вы постоянно находитесь в грязном воздухе, а машина начинает скользить, для нас просто не работает.

Как только мы поняли, что у нас почти нет шансов заработать очки, мы решили до последнего ждать появления на трассе машины безопасности. Но этого не случилось. А еще в самом конце гонки нам пришлось сойти с дистанции из-за проблем с двигателем. Так что все это бы в любом случае не сработало.

Думаю, итоговые позиции в чемпионате справедливы. Мне кажется, у нас были гонки, в которых мы были быстрее. И у «Мерседеса» были такие гонки. В целом, возможно, все решили единичные случаи отказа техники – мне кажется, что в целом наша машина была чуть быстрее, но зато они оказались немного стабильнее нас.

Как бы то ни было, наша команда в этом сезоне добилась значительного прогресса. Мы многое узнали о работе нашего болида, о работе шин. Мы завершили сезон намного сильнее, чем начали, и мы вполне можем надеяться, что в следующем сезоне станем конкурентоспособнее», – рассказал Сайнс.

Вся «Формула-1» 2023-го: шок «Астон Мартин» на старте, возрождение «Макларена», поулы «Феррари», страдания «Мерседеса»

Источник: RaceFans.net
32 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Обосайнц даже с полной поддержкой красных клоунов ничего не смог поделать против напарника и уж тем более ничем не помог в последней гонке. Прям сделал всё что мог чтобы проиграли.
Ответ заблокированному пользователю
Обосайнц даже с полной поддержкой красных клоунов ничего не смог поделать против напарника и уж тем более ничем не помог в последней гонке. Прям сделал всё что мог чтобы проиграли.
Это тактика Феррари !
Ответ заблокированному пользователю
Обосайнц даже с полной поддержкой красных клоунов ничего не смог поделать против напарника и уж тем более ничем не помог в последней гонке. Прям сделал всё что мог чтобы проиграли.
топ поддержка - Пит стоп на последнем круге
Где же те "эксперты", которые, судя по личному зачёту, до последнего твердили, что Сайнс лучше Леклера?
В себе не разочарован?Провалил последние этапы.Не в Мерседес готовишься?Кроме как себя и твой штаб винить не кого,Леклер боролся до последнего.
В себе не разочарован?Провалил последние этапы.Не в Мерседес готовишься?Кроме как себя и твой штаб винить не кого,Леклер боролся до последнего.
В мерседес на ближайшие 2 сезона занято
В себе не разочарован?Провалил последние этапы.Не в Мерседес готовишься?Кроме как себя и твой штаб винить не кого,Леклер боролся до последнего.
Ему надо в ауди)
а ты конкретно что сделал для команды в этой гонке? Шарль из кокпита выпрыгивал, чтобы что-то придумать, пока ты там тошнил в хвосте...
Полагаю со Шварцманом вместо Сайнца в этой гонке у Феррари было бы больше шансов на 2 место в КК.
похоже что Фуровские дубаки(включая самого Сайнца так ничего и не поняли) надо было как раз стартовать на более мягких шинах а потом переходить на жесткие, возможно тогда и двигатель бы выдержал гонку до конца
второй - это лишь первый среди проигравших!;)))
Риском было бы стартовать на свежем софте. Впереди него никто не уезжал, а софт дал бы на 8-10 кругов и сцепление и темп и возможность обгонов.
Потом пит-стоп на Хард/медиум, вышел бы последним, но не имел бы траффика и ехал бы в чистом воздухе быстрее средней группы, а значит еще отыграл бы позиции. Ну и второй пит-стоп, а дальше работать и терпеть. Странно что из кокпита у гонщиков тактика получается лучше, чем за сутки размышлений до гонки
У этого полумавра вечно что-то не работает, кроме него самого. А по факту он умеет только 3 вещи - ныть, лепить отмазки своим ошибкам и сливать вместе с папиком командную инфу в РБ.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем