• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гельмут Марко: «Андретти» нужно купить «Альпин», это пойдет на пользу всем»
12

Гельмут Марко: «Андретти» нужно купить «Альпин», это пойдет на пользу всем»

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко предложил «Андретти» приобрести «Альпин».

По мнению специалиста, союз с американцами поможет «Альпин», которая, как сообщалось, страдает от недостатка мощности двигателя «Рено» в 30 л.с. по отношению к конкурентам.

«Могу понять проблемы «Альпин». Вопрос не только в моторе. Если сильно отстаешь по мощности, приходится идти на компромиссы по настройкам, чтобы компенсировать недостаток скорости на прямых, где можно терять до трех десятых. В итоге страдает управляемость машины.

«Андретти» нужно купить команду «Альпин». Это пойдет на пользу всем. В «Формуле-1» останутся десять команд, «Андретти» наконец присоединится, и «Рено» по-прежнему будет в игре», – заявил Марко.

Ого, бывшая команда Мазепиных идет в «Ф-1» на деньги главного миллиардера Казахстана! Он спонсор Головкина и Рыбакиной

Стефано Доменикали: «Решение по новым командам «Ф-1» появится в сентябре»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Sport1.de
12 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Всем ли? Меньше команд, меньше гонщиков. Кому это будет на пользу? Мнение команд на принятие новых в чемпионат вообще нельзя слушать. Команды будут всегда против прихода конкурентов.
Ответ заблокированному пользователю
Всем ли? Меньше команд, меньше гонщиков. Кому это будет на пользу? Мнение команд на принятие новых в чемпионат вообще нельзя слушать. Команды будут всегда против прихода конкурентов.
Команды и промоутеры серии - те, кто кровно заинтересован в её развитии. Если их не слушать, то кого, тебя или арабского шейха? Так у вас другой интерес совсем.
Ответ заблокированному пользователю
Всем ли? Меньше команд, меньше гонщиков. Кому это будет на пользу? Мнение команд на принятие новых в чемпионат вообще нельзя слушать. Команды будут всегда против прихода конкурентов.
команды не слушать? ну ты приколист вообще..
или купить ТР! Иначе ,почему в условиях дефицита в Ф1 вакансий для новых команд некоторые владеют сразу двумя. Трудно сказать какую коммерческую пользу своими результатами приносит ТР для Ф1.
Ответ Project2000
или купить ТР! Иначе ,почему в условиях дефицита в Ф1 вакансий для новых команд некоторые владеют сразу двумя. Трудно сказать какую коммерческую пользу своими результатами приносит ТР для Ф1.
тр или ат никто не продаст, с ним читербулл читерит с временем на продувку, можно ещё придумать как их использовать, поэтому их не продадут и поэтому у конкурентов нет шансов, у фур также ситуация но там нет ньюи .
какие-то сказки от Марко. Андретти уже договорились с GM о поддержке и с чего вдруг они должны смотреть сейчас в сторону покупки другой команды и работе вместе с Рено
Ответ <Inter>
какие-то сказки от Марко. Андретти уже договорились с GM о поддержке и с чего вдруг они должны смотреть сейчас в сторону покупки другой команды и работе вместе с Рено
там, выше, была здравая мысль о том, что Андретти с GM. а это конкурент Форда. А с кем скоро будет РБ? Правильно, с Фордом. У них на базе уже и этикетка висит) А ещё Андретти близко дружит и с Брауном и вообще с Маками...Того и гляди, что Маки станут заводскими)
Нашиша Марко серьёзная конкуренция, пусть и в обозримом будущем?
хорошая попытка , Марко
достаточно одной команды...
проблема в том для Гельмута, что Андретти с ГМ хотят быть независимой силой, хоть и с чужими моторами, а Альпин хочет быть "французской Феррари" в Ф1. Хотя если все участники урежут своё высокомерие, то логичным выглядит именно объединение. Платить взносы, пилить дополнительные гаражи.. Но мне лично нравится идея 11-ой команды.
Так продали бы ему Альфа Таури за лярд, и не нужен никакой Hugo Boss соревнующийся вместе с настоящими заводскими командами. Вигвам - не продали. Форд конкурент с GM и будет всячески сопротивляться его приходу в серию, как, кстати, и другие автопроизводители, типа Мерседеса или Феррари (связанного со Стеллантисом). Интервью Вольфа и Васера только подтверждают это.
Одна надежда у всех желающих попасть в ф1 (американцы, китайцы, ямайцы:) - Уильямс выставят на продажу, и то там еще Порше колеблется между двумя сериями, электричка пока ни о чем, к сожалению.
Ответ priz
Так продали бы ему Альфа Таури за лярд, и не нужен никакой Hugo Boss соревнующийся вместе с настоящими заводскими командами. Вигвам - не продали. Форд конкурент с GM и будет всячески сопротивляться его приходу в серию, как, кстати, и другие автопроизводители, типа Мерседеса или Феррари (связанного со Стеллантисом). Интервью Вольфа и Васера только подтверждают это. Одна надежда у всех желающих попасть в ф1 (американцы, китайцы, ямайцы:) - Уильямс выставят на продажу, и то там еще Порше колеблется между двумя сериями, электричка пока ни о чем, к сожалению.
Серия растёт, как и стоимость команд, Зачем продавать за лярд, когда есть перспектива выйти на два, три, может и больше? Хорнер и Марко явно занимались убеждением новых боссов РБ в этом, и судя по всему получилось. С другой стороны, у Рено иное мнение, раз они дёшево продали большой пакет акций, в этом поинт Марко видимо.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем