36

«Феррари» покинул глава отдела аэродинамики

Руководитель отдела концепции болида «Феррари» Давид Саншес ушел из команды.

Руководитель отдела концепции болида «Феррари» Давид Саншес ушел из команды.

По информации It.motorsport.com, специалист присоединится к одной из британских команд. Formu1a.uno уточняет, что речь идет о «Макларене». Решение предположительно не связано с выступлением «Феррари» на Гран-при Бахрейна – оно готовилось заранее.

Саншес работал в «Феррари» с 2012 года, а в 2021-м получил должность ведущего инженера и возглавил отдел аэродинамики. Француз руководил разработкой двух последних машин – F1-75 и SF-23 – и являлся одной из ключевых фигур эры Маттиа Бинотто.

Как отмечают журналисты It.motorsport.com, уход Саншеса окажет существенное влияние на Скудерию и в особенности на доработку машины 2023 года.

Фирменный старт сезона «Феррари»: от болида Леклера полетели детали на первых же зачетных метрах, в гонке отказал мотор

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: It.motorsport.com
36 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
"к одной из британских команд." - хм, она такая большая, зеленая и злая?
"к одной из британских команд." - хм, она такая большая, зеленая и злая?
Там уже занято правой рукой Нью. Возможно в Мак
Ответ GODZILLA
Там уже занято правой рукой Нью. Возможно в Мак
Руководитель отдела аэродинамики и Технический директор это разные должности.
Directed by
ROBERT B. WEIDE
Вполне возможно, это связано с усугублением износа резины, т.к. на старте этого сезона по ощущениям стало еще хуже, чем в прошлом, вот и попросили освободить место.
Я думаю, что, возможно, это может и решение Вассера.
Хорошо, что хоть какие-то действия начали предпринимать и вначале сезона, когда есть время коррективы внести.
Но все покажет время.
А Вассер-то уже вторую важную фигуру с должности из окружения Бинотто убирает. Руэда, теперь Саншес.
Говорят, Вольфф тоже дозрел до увольнений нынешних технических лидеров.
Ответ doctor.morge
А Вассер-то уже вторую важную фигуру с должности из окружения Бинотто убирает. Руэда, теперь Саншес. Говорят, Вольфф тоже дозрел до увольнений нынешних технических лидеров.
Блин, неужели Льюиса попрут?
Блин, неужели Льюиса попрут?
Он сам попрется скорее. Тормозит с контрактом, ждет быстрый болид
Я бы на месте Феррари начал готовиться к 20ХХ регламенту...
Поговаривают, что они были со Стелла друзьями, так что тот может и уговорит пойти даже в кризисный Мак.
Лоуренс похоже решил собрать все камни бесконечности. Фэллоуса из Рб, ведующих инженеров из Мерса, главного по аэродинамике из Феррари. Очень грамотный подход
Ответ ffmp
Лоуренс похоже решил собрать все камни бесконечности. Фэллоуса из Рб, ведующих инженеров из Мерса, главного по аэродинамике из Феррари. Очень грамотный подход
думаете, он решил усугубить жор резины в своей команде?
Ответ ffmp
Лоуренс похоже решил собрать все камни бесконечности. Фэллоуса из Рб, ведующих инженеров из Мерса, главного по аэродинамике из Феррари. Очень грамотный подход
Он в мак переходит пишут.
фамилия такая аэродинамики
А на ф1ньюс пишут что это вассер его выгнал, а вовсе не он сам ушел.
Ответ EAl
А на ф1ньюс пишут что это вассер его выгнал, а вовсе не он сам ушел.
не удивительно, топовая команда, имея все возможности и год преимущества при работе над болидом под новый регламент, умудрилась обкекаться
Похоже, Вассер всерьез взялся за дело. В правильном ли направлении идет - время покажет.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем