• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Карлос Сайнс: «Я еще не освоился в болиде «Феррари» – есть много деталей, о которых не расскажешь в интервью»
14

Карлос Сайнс: «Я еще не освоился в болиде «Феррари» – есть много деталей, о которых не расскажешь в интервью»

Карлос Сайнс поделился мыслями об адаптации к болиду «Феррари» 2022 года.

Карлос Сайнс поделился мыслями об адаптации к болиду «Феррари» 2022 года.

«Это очень специфические вещи, есть много деталей. Наверное, о них не расскажешь в интервью, потому что какие-то темы должны оставаться конфиденциальными. Полагаю, по онбордам видно, что в сравнении с прошлым сезоном я еще не освоился в машине. Я не выпячиваю то, что болид получился слишком резким для моего стиля пилотажа. Но что есть, то есть: нужно либо адаптироваться, либо чуть приспособить болид к своим требованиям.

Для этого нужны время, знания и опыт. В процессе происходят просчеты – мы действуем методом проб и ошибок. Сейчас я на данной стадии», – сказал испанец.

По итогам шести этапов Сайнс заработал 65 очков против 104 у Шарля Леклера. Карлос отметил мастерство напарника:

«Он демонстрирует очень высокий уровень, собирает весьма впечатляющие круги, пилотирует агрессивно. Я могу лишь восхищаться и в чем-то пытаться копировать. В других аспектах я постараюсь подстроить машину под себя, чтобы ускориться. Так бывает: порой нужно пройти через этот процесс».

Сайнс настроен оптимистично, несмотря на неудачи:

«Я сохраняю позитивный настрой и мотивацию, чтобы как можно скорее изменить ситуацию. Это непросто. По онбордам понятно, что у меня возникают трудности с тем, чтобы выжать из болида максимум, и это совершенно новый вызов в моей карьере в «Формуле-1».

Приходится мыслить нестандартно, пилотировать нестандартно, из-за этого происходят ошибки. Чтобы бороться с ними, нужно оставаться спокойным. У меня были как просчеты, так и невезение – это ведь тоже надо учитывать. Думаю, ситуация будет понемногу меняться».

Леклер и Хэмилтон – лучшие на Гран-при Испании, победивший Ферстаппен ниже Боттаса

Игра: управляйте машиной и зарабатывайте очки. Лидеры получат крутые призы!

Ветер сорвал «Ред Булл» и «Феррари» с трассы во время гонки. Внезапный порыв в 35 км/ч – и болид «Ф-1» летит в гравий

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Autosport
14 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Гравий манит, охота как батя, в ралли
Колеса там, руль, педали всякие...
Карлос и Шарль, хоть и имеют одинаковые имена :), совсем разные гонщики. Достоинства Шарля заметны сразу же - он быстр от природы, быстро считает, быстро привыкает. Но Карлос более глубокий и более устойчивый.
Можно сколько угодно смеяться над результатами прошлого года, но на выходе Карлос оказался стабильнее и успешнее. В первый год в новой команде.
Мало местные "знатоки" унижали Валттери, теперь они начнут топтаться на Карлосе. Чем больше топчутся, тем понятнее их уровень и как болельщиков Ф1, и как вменяемых людей.
Ответ DelNord
Карлос и Шарль, хоть и имеют одинаковые имена :), совсем разные гонщики. Достоинства Шарля заметны сразу же - он быстр от природы, быстро считает, быстро привыкает. Но Карлос более глубокий и более устойчивый. Можно сколько угодно смеяться над результатами прошлого года, но на выходе Карлос оказался стабильнее и успешнее. В первый год в новой команде. Мало местные "знатоки" унижали Валттери, теперь они начнут топтаться на Карлосе. Чем больше топчутся, тем понятнее их уровень и как болельщиков Ф1, и как вменяемых людей.
И все это становится уже вообще не важным, когда у тебя есть машина, способная бороться за победу. Шарль доказывает свой статус и борется каждый этап только со своим главным соперником. Карлос же ошибается постоянно и занимает места, которые не должен занимать с такой машиной. Просто важно кто ты здесь и сейчас. Можно долго апеллировать, на то, что вот, в первый сезон он взял и обыграл Леклера где-то, но почему он сейчас то с ним не может ничего сделать?

"Карлос более глубокий и более устойчивый" - пока вообще не заметно. Кажется, что наоборот, его душит пресс ответственности, и он с ним не справляется.
Пока Сайнц освоится, Леклер пару титулов выиграет
Это ж не первый сезон, когда же он освоится))
Ответ adeptauto
Это ж не первый сезон, когда же он освоится))
Машины то полностью новые, они и по другому едут
Ответ @yramydr
Машины то полностью новые, они и по другому едут
И что? Для Шарля она тоже новая.
Пока очевидно, что напарникаи в разных лигах, хотя команда как может помогает, вон контракт подписали новый достаточно рано, чтобы не отвлекался, очень долго запрягает Карлос
просто вспомните, что из трех молодых пилотов программы РБ, которых звали не Макс, только Сайнс сейчас в топовой тиме. Квята нет и не будет, Гасли гниет в АТ. не думаю, что он талантливее их, но предприимчивее и успешнее - точно. я его, если честно, не особо люблю, и на карьеру его наплевать, но факты есть факты
Что то подобное говорил Перес...
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем