• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Андреас Зайдль: «Четыре очка за три гонки – это болезненный результат для «Макларена»
11

Андреас Зайдль: «Четыре очка за три гонки – это болезненный результат для «Макларена»

Руководитель «Макларена» Андреас Зайль рассказал, что команда не будет сдаваться в борьбе с «Феррари» за третье место в Кубке конструкторов – несмотря на то, что в трех последних гонках «Макларен» заработал всего четыре очка и отставание от Скудерии в общем зачете заметно выросло.

«Думаю, в определенной степени мы должны согласиться с тем, что результаты последних гонок тяжело дались команде. Ведь очевидно, что четыре очка за три гонки – это болезненный результат.

При этом также нужно смотреть на то, как именно мы потеряли очки – потому что команде зачастую не везло и мы никак не могли повлиять на многие моменты. И да, везение – это тоже часть гонок.

Хорошая новость в том, что мы видели отрыв на Гран-при Катара, и что у нас есть конкурентоспособная машина, два быстрых гонщика, которые могут быть конкурентоспособными на трассе, а команда отлично отработала на пит-стопах. Так что нам нужно постараться отыграться на Гран-при Саудовской Аравии», – рассказал Зайль.

Алонсо – лучший на Гран-при Катара по версии Sports.ru и зарубежной прессы, Шумахер выше Боттаса, гонщики «Феррари» слабее Стролла

Леклер снова хитрил – пригибался в тесном кокпите ради скорости на прямых. Но все равно проиграл напарнику секунду и опечалился

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: autosport.com
11 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Четыре очки за три гонки – это болезненный результат для главреда sports.ru
Блин ну камон, нет у Вас двух гонщиков. полтора да,не более )
Как я и предполагал - к финальным гонкам макларен потерял даже математические шансы побороться за 3 место в кубке. Потому что отыграть 40 очков невозможно без побед и подиумов (а соперники при этом не должны набирать очков или набирать их самый минимум), и скорее говнопут объявит о своей отставке чем макларен выиграет на ближнем востоке. Кроме того инвалид рикардо не едет также как и в начале сезона (несмотря на адаптированную под него машину), а норису катастрофически не везет. На подходящих им трассах сами просирают хорошие результаты, а на неподходящих из-за своей медленной скорости не могут даже просто попасть в очки. Но сдаваться не будут конечно же, ага.
Так во всем виноват командный мостик.вы проиграли третье место именно на командном мостике.со стратегией на гонку у вас большие проблемы.Хотя бы взять Катар Норрис ехал на софте до последнего пока у него не упал темп окончатель.почему бы не сделать это пораньше когда на софте он оторвался от других.Держали до последнего он потерял все приемущество.Его переобули на хард казалось бы ладно правильно.чтобы до конца уж ехать и на финише быть на более свежей резине.Но нет ему в конце гонки меняют на медиум и все коту на смарку.Смысл а не вижу.Можно было вообще одеть на последние круги софт. И так в каждой гонке все в боксы Мки в бокс.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем