• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Тото Вольфф: «Хэмилтону и Ферстаппену нужно оставлять друг другу место на трассе и избегать инцидентов»
55

Тото Вольфф: «Хэмилтону и Ферстаппену нужно оставлять друг другу место на трассе и избегать инцидентов»

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф объяснил свои слова, сказанные после финиша Гран-при Италии, где он допустил, что Макс Ферстаппен мог допустить «тактический фол» в столкновении с Льюисом Хэмилтоном.

Тото Вольфф: «Ферстаппен понимал, что Хэмилтон победит, если останется впереди. Это тактический фол»

«Нет, я не имел в виду то, что вся вина за инцидент лежит на Максе. Я имел в виду, со стороны это могло показаться тактическим фолом, если принять во внимание положение каждого из двух гонщиков.

И что в будущем нам бы не хотелось вновь видеть эпизоды, в которых один пилот будет выбивать другого с трассы, потому что будет видеть в этом единственный вариант. Так что да, им обоим нужно оставлять друг другу место на трассе, бороться друг с другом, но избегать таких инцидентов, ведь до этого все шло хорошо.

Как мы видели, в Монце система гало спасла Льюису жизнь, а в Сильверстоуне Макс получил тяжелый удар. Нам бы не хотелось, чтобы кто-нибудь пострадал», – рассказал Вольфф.

Жизнь Хэмилтона в аварии с Ферстаппеном спас скандальный ореол над головой. Шеф «Мерседеса» рвался срезать его бензопилой

Ферстаппена наказали за аварию с Хэмилтоном, но вердикт судей максимально странный. Бывшие гонщики «Ф-1» тоже спорят

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: GP Fans
55 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Тото прав. Хотелось бы видеть жесткую и бескомпромиссную борьбу, а не разбитые машины.
Но для этого Ферстаппену нужно научиться ездить чище, чем сейчас.
Тото прав. Хотелось бы видеть жесткую и бескомпромиссную борьбу, а не разбитые машины. Но для этого Ферстаппену нужно научиться ездить чище, чем сейчас.
Комментарий скрыт
Комментарий скрыт
Я думаю, что там он просто сам ошибся, а что случилось дальше - неудачное стечение обстоятельств.
Фанатом темного лыцаря я не являюсь, если что
Хэм вроде бы не собирается больше уступать, хотя и отвернул первый раз. Ну а Максика только дисква может заставить задуматься, да и то вряд ли
Господи, да что тут обсуждать хорнер и кампания после этого столкновения молчали учитывая как они обычно воют и после оглашения наказания тоже почти молчали максик тоже быстренько всё списал на гоночный инцидент
Ферзь понимая что Лью может победить в гран-при Италии и создать себе задел в пару очков в личном зачёте - решил торпедировать Лью и оставить статус-кво, тоесть перевс в 5 очей на Хэмилтоном!
Ответ заблокированному пользователю
Ферзь понимая что Лью может победить в гран-при Италии и создать себе задел в пару очков в личном зачёте - решил торпедировать Лью и оставить статус-кво, тоесть перевс в 5 очей на Хэмилтоном!
эта песня уже скисла, придумайте что нибудь другое , че там в приходе нет умов?)
Ответ irs118return
эта песня уже скисла, придумайте что нибудь другое , че там в приходе нет умов?)
Сделай снова Досвидос или Delete, а не return!)))
Тут некоторые предлагали Макса из Ф1 выгнать за попытку убийства, а Тото берёт и говорит что не возлагает на него всю вину за инцидент. Ну как можно так подводить людей?
Макс прилетел в Льюиса, кто с этим спорит, пусть ещё раз посмотрит видео, это Макс прилетает на болид Льюиса, соответственно он и виноват в этой аварии! Сколько бы Льюис ему места не оставил, Макс всяко бы прилетел в Льюиса, бублик место положение не изменил бы, а Макс всяко взлетел бы на нем! 100% вина Макса, и допускаю что это был преднамеренный вынос Льюиса, так как Льюис шел на победу!
Что-то после Сильверстоуна таких заявлений не было.
Видимо "это другое"))
Тото такой Тото))
Для каждого из них "оставить больше места"= отдать в итоге титул сопернику. Думаю до конца сезона такие моменты ещё будут не раз.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем